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k系列減速機是在模塊組合體系的基礎上設計的，有極其多的電機組合，安裝位置和結構方案，具有高雙轉矩效率與高壽命齒輪，備有底腳安裝、法蘭安裝和軸裝型式.

做到每一臺減速機都有責任人定期檢查，發現溫升明顯，超過40℃或油溫超過 80℃，油的質量下降或油中發現較多的銅粉以及產生不正常的噪聲等現象時，要立即停止使用，及時檢修

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（1）機械化程度高。 （2）效率高，省工省時，勞動強度低。 （3）科技含量高。

柴油機和電機的換算 1匹等于1馬力，單位為HP；1匹=0.735KW 電機一般是以馬力為單位的， 如： 1HP（0.75KW) 2HP（1.5KW) 3HP（2.2KW) 5HP（3.7KW)