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啟動多為手動式和電起動。柴油動力比較粗重，噪音及水域污染嚴重；二沖程船用動力偏重于價格經濟實惠，動力強，結構簡單；四沖程環保及噪音方面則比二沖程更為優越，油耗更低，性能也更加持久可靠。

船外機——是指發動機在船體外面，或在水面之上。多用于游艇等小體積船體，如江河上面的打漁船、橡皮艇等，常見于江、湖漁業密集地區。

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風冷汽油船外機無級變速帶離合器，無需掛檔，齒輪不容易打壞，操控簡單容易，動力強勁，速度可達20公里/小時。

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1.配套動力1E40 F-5A，發動機均采用日本技術，動力強勁而穩定，汽缸壁經鍍鉻處理，配上強化曲軸，使發動機壽命延長，各項性能達到最佳匹配。