主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點,閘框、閘板全采用鑄鐵組成,其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。
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在20世紀60年代以前,我國的公路、鐵路橋梁上常不設支座或僅設置鋼支座,隨著橋梁建設事業的發展,各種橋式大跨度橋梁不斷涌現,因而對橋梁支座的承載能力、對支座的位移和轉角能力的要求不斷提
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單管塔,屬于管塔技術領域,包括塔體及塔體上部連接設置的工作平臺。塔體底部管壁開設下門洞,工作平臺所處位置的管壁開設上門洞,天線支架固定于工作平臺的圍欄上,
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