
中灯智慧科技(深圳)有限公司智慧灯杆系统使用架构的物联网使能平台接入新的物联网终端技术作为基础,无缝集成各相关X域的物联网设备。科学分析各类感知信息,设计传感器与设备之间的综合管理和联动,为城市的科学照明、环境治理、车辆治安监控、市政信息发布等提供总体技术支持,并参与布局5G和电动车充电桩建设,帮助智慧城市的管理能力。
随着物联网、下一代互联网、云计算等新一代信息技术的广泛应用,智慧城市已成为趋势。近年来,智慧城市新政频出,我国多个城市掀起了智慧城市建设。了一系列政策措施推进智慧城市建设,智慧路灯作为智慧城市建设中的重要组成部分,预计未来仍然会得到政策支持。
作为一项基础设施,路灯在城市中具有分布有序、覆盖广泛、存在电力等特点。如果用来照明,显然没有充分发挥它的价值。因此当多杆合一、5G微基站的需求逐渐清晰,智慧灯杆一下子赶口,得到了政策的大力宣导与激励。
智慧路灯作为智慧城市的重要组成部分,也已的高度重视和大力推广。目前,随着城市化进程的加快,城市公共照明设施的采购量和建设规模日益增大,形成了一个的采购池。但随之出现的城市照明管理矛盾也日渐明显,突出的三大矛盾就是对能源的消耗、照明灯具过高的维护成本以及与其他公共设备的无法兼容性。智慧照明的出现无疑将的改变这一现状,有力地推动智慧城市进程的加快。
利用路灯杆建设移动通信基站能够很好地解决基站选址困难、居民投诉等问题,并且在基站建设时间等方面具有较大X势。路灯杆作为公共设施,与城市规划和谐统一,进一步了路灯杆通信基站的建设。路灯杆通信基站应注重建设流程、建设重点以及实施过程的管控,加强试点建设的检验试行作用,逐步摸索出更加行之的建设管理模式。
十一、
中灯智慧科技(深圳)有限公司坚持以市场需求为导向、以科技为中心,在品牌建设方面不断努力。先后获得高新技术企业等资质荣。公司不断加强新产品的研制开发力度,通过开发新品种、X化产品结构来增强市场竞争力,产品各地,深受广大客户的好评;通过多年经验积累,建立了稳定的原料供给和产品销售网络;公司不断强化和企业管理水平,健全质量管理和质量体系,严格按照IS09000标准组织生产,并坚持以质量求效益的发展之路,不断强化和企业管理水平,实现企业发展速度与产品结构、质量、效益相统一,坚持在结构调整中发展总量的原则,走可持.续发展的新型工业化道路。
智慧杆,是按照"共建共享"的理念,集智慧照明、视频监控、交通管理、环境监测、5G无线通信、应急求助、自动检测斜度等多种功能于一身的新型公共基础设施,通过对交通、治安、市政、气象、环保、通信等多行业信息进行采集、发布以及传输,形成一张智慧感知网络,实现智能化信息基础设施"硬联通"和综合数据共享应用"软联通",在智慧城市中扮演"末梢经元"的角色。
据统计,80%以上的5G地面微站需要利用路灯杆、监控杆等社会资源建设,以资源节约、环境友好的目的。智慧杆塔产业联盟的成立,有利于高效整合城市各类杆塔类基础设施,为5G快速发展储备站址资源,通过推动"多杆合一""一杆多用",实现通信资源和社会资源的共建共享、综合复用。
智慧杆既是5G应用搭载的重要载体,又是未来智慧城市建设的末梢经,为智慧城市提供数据支撑,助力通过大数据运营推进"数字城市"建设。智慧杆塔产业联盟的成立,有助于贯彻落实"数字浙江""智慧城市"等战略部署,联合产业链上下游力量,推进大共享,支撑5G+,推动万物感知、万物互联、万物智能,为"数字经济"强省和智慧城市建设提供重要的信息基础设施载体。
随着5G&TD网络运营发展及LTE大规模建设,传统基站建设模式已经不能满足移动通信网络发展需求,路灯基站建设模式在降低加快网络建设难度,解决网络深度覆盖问题:
(1)移动5G&TD用户式增长,网络底噪抬升,弱覆盖区域不断增多,使用路灯基站可以解决网络弱覆盖,加强网络的深度覆盖。
(2)LTE大规模建设即将到来,城区基站选址难度日益,采用路灯基站建设模式可以解决基站选址问题,推进LTE网络建设步伐。
(3)路灯基站成规模建设后,可以为后期城市室外WIFI覆盖做好前期配套资源储备,降低后期“无线城市”"的建设难度。