
齿轮钢25MnCr5对应国际型号
齿轮钢25MnCr5只适用于制作形状简单,对疲劳寿ming要求不很高的弹簧,该标准不宜推广使用。(5)YB/T5103-93 油淬火-回火碳素弹簧钢丝油淬火,回火钢丝先将钢丝生产到成品尺寸,然后再进行油淬火回火处理,以回火马氏体组织交货。组织均匀性是决定油淬火回火钢丝性能的重要指标,因碳素弹簧钢丝淬透性有限,规格太大的钢丝油淬火回火后芯部不能完全转变为马氏体,所以标准规定油淬火回火碳素弹簧钢丝供货直径小于12.0mm。应该指出钢丝的X高抗拉强度是以xisheng部分塑性和疲劳寿ming换来的。弹性变形的能力使其承受一定的载荷,在载荷去除之后不出现yongjiu变形。弹簧钢应具有X良的综合性能,如力学性能(特别是弹性ji限,强度ji限,屈强比)。
25MnCr5齿轮钢
●特性及适用范围:
是从德国引进的CrMn低合金钢。具有良好的热加工性能、较好淬透性和切削性能。用于轿车中制作各种行程齿轮和轴。
●化学成份:
碳 C :0.23~0.28
硅 Si:≤0.25
锰 Mn:0.50~0.80
硫 S :0.010~0.035
磷 P :≤0.035
铬 Cr:0.80~1.10
●力学性能:
抗拉强度 σb (MPa):1587
屈服强度 σs (MPa):1213
伸长率 δ5 (%):7.9
断面收缩率 ψ (%):36
冲击韧性值 αku (J/cm2):51
硬度 :268HB
试样尺寸:某试料
●热处理规范及金相组织:
热处理规范:890℃正火,保温2h,空冷;830℃油淬,190℃回火,保温2h,空冷。
金相组织:回火马氏体+铁素体。
我国强力喷丸工艺在机械行业也是从20世纪80年代起,齿轮钢25MnCr5特别是近二十年随着汽车制造业的崛起、风电发电工业的发展才得以重视,齿轮钢25MnCr5并带动喷丸强化用介质、设备和工艺技术的发展。介绍各种强力喷丸的资料不少,齿轮钢25MnCr5但对18CrNiMo7-6钢不同硬化层深度下,齿轮钢25MnCr5强力喷丸对齿轮性能的影响研究不多。本文就强力喷丸对18CrNiMo7-6钢不同硬化层深度齿轮的性能影响进行研究,齿轮钢25MnCr5为18CrNiMo7-6钢齿轮强力喷丸提供工艺试验依据。验材料和试验方法:试验用18CrNiMo7-6钢采用电弧炉真空脱气冶炼,齿轮钢25MnCr5浇注成钢锭,齿轮钢25MnCr5经开坯、锻造拨长,齿轮钢25MnCr5正火加高温回火预先热处理。粗加工后X行调质处理后,分别加工成模数为6和15.25两种3齿块,齿轮钢25MnCr5齿宽为100mm,齿轮钢25MnCr5进行渗碳淬火、低温回火。试样化学成分为(wt,齿轮钢25MnCr5%):Cfont color="#ff0000">齿轮钢25MnCr5Sifont color="#ff0000">齿轮钢25MnCr5Mnfont color="#ff0000">齿轮钢25MnCr5P0.0齿轮钢25MnCr5S0.0齿轮钢25MnCr5Crfont color="#ff0000">齿轮钢25MnCr5Mofont color="#ff0000">齿轮钢25MnCr5Nifont color="#ff0000">齿轮钢25MnCr5H≤2ppm,齿轮钢25MnCr5O≤20ppm,齿轮钢25MnCr5其余为Fe。
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