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车轮锻件

合金625车轮锻件锻造注意事项

产品名称
车轮锻件
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发布时间
2021/2/8 19:45:10
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不锈钢
镍合金
高温合金
哈氏合金

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合金625 对应什么牌号

合金625 无缝管一般在自动轧管机组上生产。实心管坯经检查并表面缺陷,截成所需长度, 在管坯穿孔端端面上定心,然后送往加热炉加热,在穿孔机上穿孔。在穿孔同时不断和前进,在轧辊和顶头的作用下,管坯内部逐渐形成空腔,称毛管。再送至 自动轧管机上继续轧制。后经均整机均整壁厚,经定径机定径,达到规格要求。利用连续式轧管机组生产热轧无缝钢管是较X

合金625车轮锻件锻造注意事项

Inconel625(合金625)UNS N06625
Inconel 625是一种度,高度耐腐蚀的镍铬钼合金,用于航空,石油和天然气,汽车,船舶,化学加工和核工业。
Inconel 625(镍625)带材,铝箔,线材,AMS 5599,AMS 5979,ASTM B443 Gr1或Gr2
GR1-退火温度高达1100°F GR2 - 退火温度高于1100°F的工作温度,需要抗蠕变和断裂
INConEL 625应用
蜂窝
柔性金属软管
油管波纹管
换热器
标题栏
描述
UNS N06625是一种非磁性,耐腐蚀和抗yang化的镍铬合金。它在低温到2000°F(1093°C)的温度范围内具有出色的强度和韧性,主要来源于难熔金属Columbium和钼在镍铬基体中的固溶效应。该合金具有X异的疲劳强度和对氯离子的应力腐蚀开裂。
UNS N06625化学典型
镍:≥58.00
铬:20.0-23.0
铁:≥5
钼:8.0-10.0
铌 +钽:3.15-4.15
锰:≤0.50
碳:≤0.10
硅:≤0.50
磷:≤0.015
硫:≤0.015
铝:≤0.40
钛:≤0.40
钴:≤ 1.00
INConEL 625的物理性质
密度:0.305 lbs / in3,8.44 g / cm3
热膨胀系数:in / in /°F(m / m /°C)
68 -400°F(20 -204°C):7.3 x 10·6(13.1)
68 -600°F(20 -315°C):7.5 x 10·6(13.5)
68 -800°F(20 - 427°C):7.7 x 10·6(13.9)
磁导率H = 200奥斯特
退火:1.0006
性模量:张力中的ksi(MPa)30.2 X 103(208 X 103)
熔化范围:2350 -2460°F(1290 -1350°C)
形式
线圈 - 带,箔,带状线 - 型材,圆形,扁平,方形
UNS N06625室温下的机械性能
退火典型
拉伸强度:120 KSI min(827 MPa min)
屈服强度:(0.2%偏移)60 KSI min(414 MPa min)
伸长率:30%min(量规> 0.040 inmin)
属性:淬火
UNS N06625可以进行冷轧,以达到特定客户和/或制造要求所需的回火性能。
热处理
UNS N06625不能进行硬化热处理。

合金625与此同时,纯镍也是镍基耐蚀合金中的典型代表,这些镍基耐蚀合金主要用于制造石油,化工,电力等各种耐腐蚀用零部件,镍基耐蚀合金多具有奥氏体组织。在固溶和时效处理状态下,合金的奥氏体基体和晶界上还有金属间相和金属的碳dan化物存在,各种耐蚀合金按成分分类及其特性如下。Ni-Cu合金 在还原性介质中耐蚀性X于镍,而在氧化性介质中耐蚀性又X于铜,它在无氧和氧化剂的条件下。是耐高温fu气、和氢fu酸的好的材料(见金属腐蚀),Ni-Cr合金 也就是镍基耐热合金;主要在氧化性介质条件下使用,抗高温氧化和含硫、等气体的腐蚀,其耐蚀性随铬含量的而增强。

完美保护性yang化物应具有以下特性该合金用于许多X域,尤其是海洋和化学加工。合金625在航空航天产业中,用量大的变型高温合金,主要由抚顺特钢,宝钢特钢,攀长钢等公司完成。合金625特钢企业生产的变型高温合金,适用于大批量,通用性,结构较为简单的产品。合金625然后使用不锈钢,蒙乃尔合金和镍。合金625Monel400是一种柔性镍(小63%)-铜(大34%)合金。合金625否则可能会发生破裂。合金625冷加工性比奥氏体不锈钢容易。合金625 为防止磨损和腐蚀类似于蒙乃尔合金应避免在650至850℃的范围内进行在低温下保持强度和韧性,同时在约1000华氏度的温度下仍然X。合金625

合金625车轮锻件锻造注意事项

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