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3J3 回火曲线
上海威励集团供应机械制造用3J3 不锈钢：不锈钢在机械制造X域有广泛的用途，可用于有耐腐性要求的结构件，如纺织机械等，也可用于耐磨性能的钢尺等衡具量具。另外还可用于制作部分仪器、仪表等，兼具美观、耐用特性。造成不锈钢管损坏的五个主要原因。X先，它将增加管道材料的晶格位错的微观缺陷和表面粗糙度，并引起马氏体转变和碳化物的析出。例如，奥氏体不锈钢在冷加工后呈现出磁性增加的现象。冲压冲压过程中，冲压机不使用冲压机就冲压通孔或通孔。一般来说，锻造法兰质量较。通常是通过模锻生产的，具有精细的晶体结构和高强度，当然价格也较昂贵。要理解这一概念，我们必须X先了解不锈钢的X异耐腐蚀原理。实际上，这是因为在不锈钢板的表面上存在不可见但致密的yang。
一、概述
3J3合金是铁-镍-铬系奥氏体沉淀强化型高性合金。固溶处理后具有良好的塑性，硬度低，易加工成型。经固溶或冷应变后时效处理，获得高的力学性能和性性能。 该类合金具有较高的强度、高的性模量，较小的性后效和滞后、弱磁性、良好的耐蚀性和热稳定性等特点，能在较高的温度、较大的应力或腐蚀性介质条件下工作。3J3是在3J1合金的基础上，加入8%钼的合金，具有更高的耐热性，使用温度可提高到450℃。该类合金也能在低温（如近-200℃）下使用。
1.1 3J3材料牌号 3J3(Ni36CrTiAlMo8)。
1.2 3J3相近牌号 ЭИ53,36HXTЮM8()。
1.3 3J3材料的技术标准 3J3合金按企业标准或临时技术协议供货。
1.4 3J3化学成分 见表1-2。
1.5 3J3热处理制度 见表1-3。
1.6 3J3品种规格与供应状态 见表1-4。
1.7 3J3熔炼与铸造工艺 合金采用真空感应炉熔炼或真空感应炉熔炼加真空自耗炉重熔。
1.8 3J3应用概况与特殊要求 该类合金是20世纪60年代的老牌号，国内生产与应用多年。主要用于制造各种航空用性敏感元件及耐或其他腐蚀介质的零件，如膜盒、膜片、波纹管、传送杆、挡板和其他性结构件等。
二、3J3物理及化学性能
2.1 3J3热性能
2.1.1 3J3线膨胀系数 该组合金在固溶加时效状态下，其平均线膨胀系数(20～100℃)=(12.0～14.0)×10-6℃-1[1,3,4]。
2.2 3J3密度 冷应变加时效状态合金的密度ρ=8.3g/cm3[1,4]。
2.3 3J3电性能 在固溶＋时效状态下ρ=1.0～1.2μΩ·m[3]。
2.4 3J3磁性能 固溶加时效状态的3J3合金，其磁化率χm=(12.5～205)×10-11[4,5]。
2.5 3J3化学性能 该类合金对和润滑油等腐蚀介质，以及在海洋和热带气候条件下，具有较好的耐腐蚀性[4，5]。
三、3J3力学性能
3.1 3J3技术标准规定的性能
3.1.1 3J3交货状态合金材的力学性能 见表3-1。
3.1.2 3J3交货状态合金材经时效处理后的力学性能 见表3-2。
3.2 3J3室温及各种温度下的力学性能 不同状态的合金室温力学性能见表3-3。
3.3 3J3持久和蠕能
3.4 3J3性能
3.5 3J3性性能 见表3-4。
四、3J3组织结构
4.1 3J3相变温度 合金在900℃以上（980～1150℃）固溶处理后，为单相奥氏体组织，在含钼的3J3合金中除了奥氏相外，还有少量Fe2Mo拉氏相。固溶或经冷应变后时效处理，约在500℃，从奥氏体中开始析出γ′[(Ni,Fe)3(Al,Ti)]沉淀强化相，600℃以上析出迅速，650～750℃析出量达大值（含钼的合金温度偏上限）。在750℃以上析出相开始溶解，900℃以上溶解完毕。
4.2 3J3时间-温度-组织转变曲线
4.3 3J3合金组织结构 使用状态的合金基本组织为；奥氏体基体加γ′[(Ni,Fe)3(Al,Ti)]型强化相，并含有少量的碳化物和Fe2Mo拉氏相（含Mo合金）。
五、3J3工艺性能与要求
5.1 3J3成形性能 合金的热应变温度，3J3为1000～1150℃，进行锻、轧等热加工，其加工性能良好。
固溶处理后，合金塑性良好，可冷应变加工制成薄带和细丝，或用冲压、挤压等方法制成形状复杂的性元件。
5.2 3J3焊接性能 合金在固溶状态下比在时效状态下有更好的焊接性能，可进行点焊、缝焊、氩弧焊、电子束焊，以及铜、银基硬钎焊。在时效处理后，点焊、缝焊性能较差。在合金表面镀镍后可进行低温锡、铅软钎焊。
合金在固溶状态下焊接，焊后时效处理。在时效后焊接，应注意不要使零件温度X过时效温度，以免降低合金性能。
5.3 3J3零件热处理工艺 为防止合金表面氧化，成品热处理宜在真空或保护气氛条件下进行。
固溶处理：固溶温度对合金的加工性能和时效处理后的性能影响较大。温度低于900℃固溶
时，合金为两相组织；X过1100℃后，将引起晶粒长大，而且不均匀。含钼的合金热稳定性较高，可适当提高固溶温度。固溶温度根据合金成分、品种和不同性能要求等因素合理选择（见1.5），一般在保证完全固溶条件下，应尽量选择较低的温度。
经不同温度固溶处理的3J1合金，其强度与时效温度的关系见图5-1，从图可见，随固溶温度的升高，时效后的强度下降。
时效处理：合金经时效处理后获得高的力学性能和性性能。应根据时效前的合金品种、状态和使用性能等因素合理选择时效处理制度（见1.5）。
固溶处理后的时效，随时效温度的提化效果增强。含钼的合金在达到时效强化的峰值，温度继续升高，强化效果很快降低。见图5-2。
经应变形后的合金时效，亦称硬时效。因冷应变促进时效析出过程，提高时效强化效果。冷应变使合金的时效强化峰值温度向低温方向移动。冷应变率越大，时效温度也越偏低。较合适的冷应变率一般为50%～70%。合金经一定的冷应变加工，并在稍低的温度下时效，对减少性滞后和后时效有利[6]。
3J3 结语：随着高温合金工艺化的不断成熟，高温合金的应用会越来越广。在完善高温合金体系的同时，我们也需要建立和完善我国航空用高温合金的标准。通过开展标准化基础研究，加强新材料研制中的标准化，提高标准制修订的X性和适用性，完善通用材料标准，加强制定材料配套标准，从而更好地满足我国航空航天发动机生产和发展的需要。也只有依据完善的标准体系，大力的发展新材料，改进旧材料的性能，完善制备工艺，我们才能缩短与其他高温合金XX如美国、日本、法国等的差距，提高我国在高温合金X域的竞争力，确保我国的航空和军事X域的发展，提高我国在国际事务中的话语权。
3J3 铸造高温合金叶轮：发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。此外,叶轮工作时,转数ji高,导致lunpan部位遭受巨大的机械应 力,lunpan容易开裂。 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保证。为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和lunpan连在一起整体铸造的jishu,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。随着铸造工艺水平的提高,整铸jishu扩大应用到航空发动机上。目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。随着铸造jishu和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.
导向叶片：导向叶片是涡轮发动机上受热冲击大的零件之3J3但由于它是静止的，所受的机械负荷并不大。3J3通常由于应力引起的扭曲、温度剧烈变化引起的裂纹以及过燃引起的shao伤，会使导向叶片在工作中经常出现故障。3J3根据导向叶片工作条件，要求材料具有如下性能：足够的持久强度及良好的热疲劳性能；有较高的抗yang化和抗腐蚀的能力。3J3 铸造高温合金成为了导向叶片的主要制造材料。3J3美国Howmet公司等多采用IN718C、PWA14Rene220以及R55合金作为导向叶片的材料。3J3近年来，由于定向凝固工艺的发展，用定向合金制造导向叶片的工艺也在试制中；此外，FWS10发动机涡轮导向器后篦齿环制造采用了yang化物弥散强化高温合金。3J3
上海威励金属集团有限公司以"钢的信誉、铁的承诺"为诚信经营理念，以信努力打造上等的钢铁贸易企业，与客户、员工互利共赢共发展，与社会和谐快速稳定前进，共创美好未来。相信我们的合作会为双方带来客观的经济效益，实现X势互补，共同发展。主要代理销售：宝钢、冶钢、兴澄、东特、X钢、西宁、淮钢、湘钢、莱钢、本钢、济钢、凌钢、巨能等各大钢厂的特殊钢产品，3J3包括热轧材，退火（回火）材，锻材，冷拉材，银亮材等。现销售网络客户群遍及上海、江苏、浙江、河南、河北、山东、广东、安徽、四川、内蒙古、辽宁、吉林等多个省市和地区。
