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彩色透水沥青混合料的压实同样分初压、复压、终压三个阶段进行;初压温度应控制在130%~145%，终压温度不低于70°C ;同时，碾压过程中应按“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行。经试验段摊铺后，确定以下的碾压组合方式。
初压:由DD110重型压路机将路面静压一遍后，再带轻振进行碾压一遍初压即告结束。
复压:主要工作由小型压路机来完成RD25小型压路机对靠近路缘石处的沥青路面和喇叭口处进行有针对性的碾压，碾压的遍数视现场而定,直至压实为止。
终压:待小型压路机边脚处理完毕,路面温度降低至80°C时终压开始,由DD110大型压路机静压1~ 2遍，如轮迹完全消除则碾压结束。
(2)碾压过程中应注意的细节
为防止压路机碾压过程中出现的粘料现象，在铺筑试验段的过程中发现在压路机的水箱中加入0.15 kg / m3洗衣粉对钢轮进行润滑，可以避免钢轮压路机的粘料现象。
为防止彩色沥青面层受污染，碾压前须用水冲去粘附在压路机钢轮上的杂物及砂土，确定碾压设备清洁后方可允许进行碾压。碾压结束待温度冷却至常温才能开放交通。
彩色透水沥青施工的关键工序在于拌和与碾压，也就是说拌和时严格控制色粉投入量和拌和次序、时间，碾压时做到快捷。
彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种石料、色料和添加剂等材料在特定的环境和温度下混合拌和，即可制成彩色的沥青混合料，经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。其与普通路面相比，在促进道路交通安全和美化道路空间环境X域发挥重要作用。
