
即墨区制作安装航吊,天车报名费,航吊出租主要包括三大运行机构:起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成,其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面,由盖板、腹板和工字钢构成,箱还有纵横长短加强筋板。其及性直接影响着起重机的运行及工作能力。11、起吊重物时,距地面距离不许X过0.5米。12、吊运接近额定负荷时,应升至100毫米高度停车检查刹车能力。13、吊运中,不允许同时操作三个机构(即大车、小车、卷扬不能同时)。14、正常情况下不准打反车。15、严禁使用两台起重量不同的起重机共吊一物。用两台起重能力相等的起重机共吊一物时,应采取使两台起重机均能保持垂直起重措施,其吊物重量加吊具重量之和的不准X过两台起重机起重能力总和的80%。且须总工程师或其指派的专人在场指挥,方能起吊。16、上下车时需由梯子平台通过。不准从一台车爬至另一台车。不准沿轨道行走。17、车上不准堆放活动物或其他物品,工具应加以固定。18、同一跨轨道上有两台以上吊车时,不准相互推车碰撞。19、吊钩不载荷运行时,应升至一人以上高度。20、露天起重机作业完毕后应加以固定。21、在处理故障或离车时,控制器必须放于"0"位,切断电源。不准悬挂重物离开车。下班时把小车停于驾驶室一端,吊钩升至规定高度。22、认真填写交记录,特别是不因素必须交待清楚。X五条:电动梁式吊车、电动葫芦操作规程:1、操作前必须做到:① 向人或参阅交记录了解设备状况。② 详细检查卷场限位开关、制动器力矩。③ 检查钢丝绳、吊钩、吊具和电器部分。④ 观察车上有无可能掉下来的东西,紧固件有否松动,并试验空车。
二、即墨区制作安装航吊,天车报名费,航吊出租钢结构制作特点
1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。
2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺,并按规定进行外观检查和无损探伤,焊工持有相应的书。
3) 起重机主梁采用整板无对接工艺,取消主梁钢板对接焊缝,了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是重要的焊接,是隐患多的部位)
4)板材全部采用数控切割机自动下料,预设主梁拱度,避免火烘主梁拱度下挠的问题。
5)钢材表面进行抛丸处理,其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等X》中的Sa2.5X,油漆附着力,不脱漆,单梁起重机整机长期美观。2、操作中做到:① 必须保持钢丝绳卷绕正确,发生出槽乱卷现象应及时下降理正后再起吊。② 吊物件时禁止从人头、火车头、汽车头及设备上越过。③ 吊物操作要平稳,不准摆晃。④同一跨轨道有两台以上吊车时不准推拉碰撞。⑤ 发现有X三条情况之一者应停车。3、离开工作地时应将吊物放下,吊钩升到规定高度,切断电源。X六条:带有驾驶室的电动跑车,除执行梁式吊车、电动葫芦操作规程外,还应执行下列规定:1、开动行走机构时,应先看转辙器(叉道)是否接通。2、在弯道上不能全速行驶。X七条:特种天车除执行X四条规程外,还应执行下列规定:1、操作吊运熔化金属、浮渣及浇铸天车:(1) 起吊前,须注意吊是否将包环吊牢。(2) 将金属包吊至距地面100毫米以内的高度试验制动器性。(3) 包内距包沿之距离不得小于100毫米。
6)主梁纵向腰焊缝采用国内的自动专机埋伏焊接,成型美观,确保焊接。
7)大车横梁采用矩形管整体制作,无拼接、无焊缝,外形美观,。
8)车轮安装全部采用镗孔式安装,避免车轮踏面不在同一水平面,车轮运行精度。(4)不得将天车停于浇铸钢渣位置。(5)不准利用天车扯拉"凝固金属"。(6)吊运金属包时不准从易燃易爆物品上和冰、水面上通过。(7)发现有漏包现象时,应打铃告警、找地方放下,运行中金属包距地面距离不得大于0.5米。(8)在起吊时,应注意辅助吊钩,不准钢丝绳与金属包相碰。(9)当天车时,应注意避免吊钩及金属包挂住地面物品,不准从设备上越过。(10)倾倒金属或浮渣时应平衡均匀,以免迸溅到工作场地。(11)如因有浮渣,金属倒不出时,不应再翻复金属包。2、操作电磁盘及抓斗天车:
即墨区制作安装航吊,天车报名费,航吊出租单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成,该产品具有结构紧凑,自重轻,体积小,操作等X点。
a. 减速器:单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速,齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工,并经热处理,全部用轴承支承,箱壳用铸铁制造,装配严密,尘。(1) 起重电磁盘工作时,只可在路线内重物。(2) 起重电磁盘工作时,应经常注意电压变化情况,如有突然下降或X出规定值时,应停车检查。(3) 起丝绳及电缆应正确卷绕在卷筒上。(4) 起重电磁盘不准退磁卸物,不吸物时不准通电。(5) 电磁盘工作不准X"JC"制。(6) 抓斗工作时,为避免物品物品掉出,应交抓斗闭合紧密,不许可摇晃。(7) 当抓斗没有完全闭合前,抓斗需稍提起再闭合,以止过载。(8) 抓斗起升时,应使负苛均匀传至每支钢丝绳上。(9) 抓斗工作前,各机构需进行短时间空运转,查看是否正常。(10)电磁、抓斗不得吸、抓固定物品。不准升高卸物破碎。形状不规则的硬质物品不准抓。(11)抓斗、磁盘重与重物重量之和不得X过天车的额定起重量。(12)不工作时磁盘、抓斗应落至地面。3、吊运毛坯天车:① 在起吊时须确信、夹持紧固。
b.卷筒装置:卷筒用铸铁或无缝钢管制成,采用花键与减速器连接,另一端用轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。
c.吊钩装置:吊钩采用20钢模锻制成,并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接,使吊钩运转自如。
d.联轴器:电动机的力矩,通过爪型弹性联轴器传递到减速器,该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。
e.慢速驱动装置:慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成,小电机通过慢速装置带动主电机工作。
f.限位器:为止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障,葫芦上装有限位器,当吊钩达到极限位置时,由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器,从而自动切断电源使葫芦停止运转。② 将毛坯送进或取出炉子时不得碰击炉口及其他物品。③ 不准使夹持毛坯的夹钳或其它装置留在炉子中。X八条:起重机驾驶人员交必须实行班点检,详细记录每班检查及运转情况。班检内容包括:1、有声声音宏大。2、控制器触头应良好,调速正常。1、 各制动器必须活(特别是卷扬机构)。2、 锥度轴上的联轴器不准松动。3、 大、小车缓冲器完整。4、 集电托及软线不准有挂、卡、碰、脱现象。5、 各开关必须完整、活、(特别是升降机构)。6、 大、小车轨道不准有物。
电动机:起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机,以适应产品断续工作中的直接起动,大转矩为额定力矩的2.4~3倍。
h.为确保使用的,电动葫芦均配置了起重量器。7、 电动机碳刷、滑环必须光滑,良好,调速正常。10、钢丝绳的紧固、卷绕必须正确,其损坏不得X过报废。11、吊钩、滑轮转动活,不准有裂纹、破裂现象,松螺母必须。12、空运转试车,确信,方可工作。电动葫芦简介电动葫芦是一种特种起重设备,安装在天车、龙门吊之上,电动葫芦具有体积小,自重轻,操作简单,使用等特点,用于工矿企业,仓储,码头等场所。起重量一般为0.1~80吨,起升高度为3~30米。由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成,分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种。环链电动葫芦分为进口和国产两种;钢丝绳电动葫芦分CD1型(单速)、MD1型(双速);微型电动葫芦、卷扬机、多功能机。主要特点钢丝绳电动葫芦的X点为长度尺寸小,电机装在卷筒里面的电动葫芦。电动葫芦结构紧凑,电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置。其缺点为:长度尺寸大,宽度方面尺寸大,结构粗笨,机械效率低,加工较难等。液压为双重控制,溢流调节阀、磁接点压力表均可对压力进行的控制。电器控制部门采用了低电压控制,了支配的性,已没有厂家生产这种结构型式的产品了。结构及特点:该机采用了机电一体化设计,更换不同的模具,即可压制不同规格的钢丝绳,支配简便、平安。其主要缺点为电机散热前提差,分组性差,检查、装置、电机,供电装置复杂。电念头轴线平行于卷筒轴线的电动葫芦,其钢丝绳电动葫芦X点为高度与长度尺寸小。其缺点为宽度尺寸大,分组性差,制造与装配复杂。钢丝绳电动葫芦的分类及叙述钢丝绳电动葫芦的组成部门有:电机、传念头构、卷筒和链轮。以电机和卷筒相互位置不同大致可分为四种类型。压制的钢丝绳拉力大、美观、,压接一套钢丝绳只需几分钟即可完成,大大了劳动强度,了工作效率。电机装在卷筒外面的电动葫芦,其X点为为分组性好、通用化程度高、改变起升高度轻易、装置检验利便。电动葫芦的使用,可以说,但是能正确利用电动葫芦X点来进行操作的人员可能少之又少了,我在这里建议大家要多了解电动葫芦特点,这方面的知识,这样比较对电动葫芦使用比。主要分类
i.电控:主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成,具有失压、互锁、过载、X载等保护或警示功能。
2)小车运行机构
单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制,并经调质处理,装于封闭的减速箱内,全部采用轴承支承,墙板用钢板制造,运转活,使用,。电动葫芦主要分类:环链电动葫芦、钢丝绳电动葫芦(爆葫芦)、腐电动葫芦、双卷筒电动葫芦、卷扬机、微型电动葫芦、群吊电动葫芦、多功能机。起丝绳电动葫芦组成部分介绍?|?起丝绳电动葫芦组成的部分大致可分为:减速器、控制箱、钢丝绳、锥形电动机、按钮开关。其中各部分的作用及功能如下:减速器:是采用定轴斜齿轮传动机构,齿轮和齿轮轴均经过热处理的合金钢制成,箱体,箱盖由铸铁制成,装配严密,密封良好。控制箱:是采用能在紧急情况下切断主电路,并带有一个上下行程保护段火限位器的装置。