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厂用吊

西安市行吊,厂用吊,80吨以上自行式架桥机一套

产品名称
厂用吊
价格
2000
在地区
河南 新乡 
小起订量1
1
供货能力
20/天
发布时间
2021/2/5 19:14:08
信息来源
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西安市行吊,厂用吊,80吨以上自行式架桥机一套主要包括三大运行机构:起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成,其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面,由盖板、腹板和工字钢构成,箱还有纵横长短加强筋板。其安全及可靠性直接影响着起重机的运行及工作能力。MGhz系列X大型龙门吊是我公司为高铁建设专门研制的一种X大吨位的龙门吊,主要用于梁场中预制梁的起吊,大起重量可达1200吨,是国内大吨位的龙门吊。MGhz1200一套两台,用于青海跨海大桥2400吨预制梁的起吊。 MGhz系列龙门吊结合了我公司20年的机械设计,由X技术人员设计制造,好,安全性高,所有电气设备均采用进口品牌,使龙门吊的操作使用更加安全。 我公司与中铁,中水,中建各局均由合作项目,设备广泛使用于各地工程工地,安全可靠的受到了用户的一致好评。 产品特点在国内高速公路和铁路桥梁建设X域内是大吨位的起重机,是我公司进行设计、制造、安装的,用于青岛跨海大桥中交四航局工地。 1、该门机结构采用双箱形主梁门架结构,双刚性支腿的结构形式。能适应大吨位门式起重机强度、刚度及的要求。2、双起重小车,同步运行。单台门机上布置两台起重小车,用拉杆连接。通过拉杆长度,能够吊点横向距离的性能特点。 3、大车行走机构采用走行、三层均衡。能够很好地适应纵横坡度变化,具有均衡车轮轮压的性能特点。采用轮轨式走行,大车行走机构可进行90°转向。4、两台门机的起重小车可四点起吊三点平衡受力的要求,落梁时能够准确定位。更好的保护混凝土梁在起吊中因为受力不均造成混凝土梁的。5、每台门机上自带内燃发电机组供电,具有适用不具备供电条件的性能特点。6、电气采用以PLC为核心的X的控制技术,具有变频、屏显示操作、遥控、各种安全保护及故障检测等功能特点。采用无线局域网通信模块,实现两台门机协同提梁工作。7、起升机构、大车运行机构、小车运行机构均采用交流变频电动机驱动。在电气控制下,可根据载荷情况实现无X变速,软启动、软停止,避免冲击等性能特点。大跨度龙门吊由于跨度大,平衡性不好,在行走时,易出现偏斜的现象,需要安装纠偏对龙门吊行走进行和纠正。在每侧大车运行机构的检测轮上各设一套光电编码器,检测两侧行程的相对量,当行走偏差在跨度的1~3‰范围内时,由电脑控制进行自动纠偏。当偏差X过3‰时起重机停车,由司机进行手动操作纠偏并达到1‰范围内后,再启动大车行走机构,则行走机构即可正常工作。另一套在大车台车和地面间装有电磁感应块,隔约10~20多米安装一块,用于校零。此外,在柔腿顶端与主梁柔性铰连接处装有限位开关,当偏斜值达到起重机跨度的3‰时,限位开关,行走机构紧急断电停车,司机通过手动操作柔腿运行机构进行手动纠偏,偏差后恢复大车运行。1‰范围内不纠偏,紧急断电停车实际为延时刹车,不然起重机冲击很大,不安全。卷扬机是由动力驱动的卷筒通过钢丝绳起升、重物的起重装置。它的结构简单,使用方便,和滑车组配合可以非常灵活地进行起重和搬运工作。卷扬机按驱动可分为人力和动力两大类。1、一般情况下,卷扬机的牵引力按其本身的80%~90%来考虑,这样既能保证施工安全,又可卷扬机的寿命。2、钢丝绳在鼓轮上的圈数应为4~6圈,工作时将后部生头用人拉紧,边牵引边拉紧,防止钢丝绳在鼓轮上滑移引起严重磨损。3、工作停止时,应将后边绳头固定在其他牢固的物体上并用铁杆别住推杆,以防推杆受牵引钢丝绳的反作用回转打伤人。4、卷扬机工作时应固定平稳,卷筒与导向滑轮中心线应对正。

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二、西安市行吊,厂用吊,80吨以上自行式架桥机一套钢结构制作特点

1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。

2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺,并按规定进行外观检查和无损探伤,所有焊工持有相应的书。3)同一端梁下车轮的同位差。12)查看大小车的工作状况,不该发生啃轨、三个支点、启动和中止时扭摆等景象。查看车轮的轮缘和踏面的磨损状况,轮缘厚度磨损状况不该X越原厚度的50%,车轮踏面磨损状况不该X越车轮原直径的3%。(4) 对于中容量以上的电机特别是2极电机,在60Hz以上运转时要与厂家仔细商讨。国内和国外目前所采用的典型方案,从技术上来讲,大同小异,不同点在于:三、X工艺保障------自动焊接,无损探伤严格检测,具使用寿命长、量小的特点。 MG型门式起重机有桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。起重量:20T、32T、50T、60T、70T、80T、90T、100T等,MG型门式起重机跨度有:7M、8M、9M、10M、12M、13M、15M、19M、20M、21M、22M、29M等。还可根据客户要求非标MG门式起重机设计定做。3、调试整机各机构制动,保证安全可靠;1.液压中各溢流阀:可回路中的异常高压,以防止液压油泵及马达的损坏,并防止处于过载状态。 五、电气 欧式起重机采用X特的设计理念,具有尺寸小,重量轻,轮压小的特点。与起重机相比,吊钩至墙面的极限距离小,净空高度低,科力起重机更能贴近前面作业,起升高度更高,实际了现有厂房的X工作空间。由于起重机具有重量轻,轮压小的特点,新厂房可以设计的更小,功能更齐全。较小的厂房意味着初期建设投资,以及长期供热、空调及其他费中可以节省一笔可观的资金。通常起重机械由起升机构(使物品上下运动)、运行机构(使起重机械)、变幅机构和回转机构(使物品作水平),再加上金属机构,动力装置,操纵控制及必要的辅助装置组合而成。?十、维修不正规,“治标不治本”仍是一些维修单位惯用的手段1、螺栓紧固太紧,工程机械上用螺栓、螺母的紧固件很多,为使连接可靠,应保证其有足够的预紧力。但也不能错误的认为螺栓拧得越紧越好,盲目的增大螺栓的扭矩,不仅使紧固件受外力过大产生变形,螺杆也会因拉力过大造成螺纹滑丝或螺杆折断现象。所以正确的螺栓拧紧应根据被连接件的部位和用途,按照使用说明书规定的扭矩拧紧。1、操作前必须做到:3)经常清洗输油管道,以保持油路畅通无阻。8、用仪器检查测量整机安装精度,如有不合格项目,在进行适当,直至符合相应。起重机的大小车运行机构和起升机构装有限位开关,以各机构的行程。当限位开关后,电路被切断,机构停止运行。

3) 所有起重机主梁采用整板无对接工艺,取消主梁钢板对接焊缝,了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是重要的焊接,是隐患多的部位)

4)所有板材全部采用数控切割机自动下料,预设主梁拱度,避免火烘主梁拱度下挠的问题。

5)钢材表面进行抛丸处理,其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等X》中的Sa2.5X,油漆附着力,不脱漆,保证单梁起重机整机长期美观。5、卷扬机操作人员应穿灵便的工作服,衣袖、裤腿应扎紧,操作和检查时应和转动的卷筒、运行的钢丝绳保持足够的安全距离,否则会被卷在滚筒上。6、卷扬机工作前应进行试车,检查是否固定牢固,制动器、导向滑轮、索具等是否安全可靠,完全合格后才能开始正式工作。7、卷扬机运行中严禁向滑轮上套钢丝绳,严禁在卷筒附近用手扶钢丝绳。8、不得跨越正在运行的钢丝绳。9、卷筒上的钢丝绳应排列整齐,少应保留5圈。每一位起重机客户都知道对起重机的重要性,但效果并不明显,那么告诉您也是讲究,从六个方面入手:1、经常检查紧固部位。因某些部位受震动冲击和负荷不均匀等影响,螺栓、螺母容易松动。还有各部位的螺栓都要检查,以免造成因松动而损坏机体的事故。2、保证油足、水足、空气足,因为。供应不及时或中断,就会出现起动困难,不良,功率下降,起重机发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断,会使发动机不良,机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就会使机温过高,功率下降,磨损加剧,使用寿命。3、保证油净、水净、气净和机体净。起重机发动机的主燃料柴油、汽油若不纯净,会使精密的配合机体磨损,配合间隙增大,造成漏油,滴油,供油压力,间隙变大,甚至造成油路堵塞,抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土,将会加速缸套、和环的磨损。若冷却水不纯净,会使冷却系水垢堵塞后,妨碍起重机发动机散热,条件也差,机体磨损严重。若机体外表不净,会使表面受到腐蚀,缩短使用寿命。4、发动机要正确使用。行驶前,各部位。严禁长时间X负荷或低速作业。停机前,应先卸掉负荷转速。平时要经常性做好发动机的工作,使起重机发动机始终保持在良好状态运转。要勤观察、勤检查,发现故障,及时排除。5、要有磨合期。这是使用寿命的基础,无论是新车还是大修后的发动机,都必须按规程进行磨合后,方能投入正常作业。6、及时。即柴油机或汽油机的气门间隙等应及时检查并,以保证起重机发动机经常处于良好的技术状态,方能节省燃油,使用寿命。纠偏已经起重机必装的之一,它的主要作用就是监控是否发生偏置;钢腿,柔腿速度回归自然。因此在大跨度门式、桥式起重机上装有大车纠偏装置,大车跑偏或啃轨现象的发生并加以预防和具有十分重要的意义。1、显示:光电传感器记录了具体车轮位置,经过传输电缆,传输到控制中,经过运算和检测,将结果送到显示,显示显示大车的具置和偏差距离。2、检测偏置:控制以大车左行和右行为参照,左行时,发生偏置,较快的支腿传输过的数据较大,就定义为该支腿X前并将此腿显示出来;右行时,发生偏置,较快的支腿传输过的数据较小,就定义为该支腿X前并将此腿显示出来。

6)主梁纵向腰焊缝采用国内X的自动专机埋伏焊接,成型美观,确保焊接。

7)大车横梁采用矩形管整体制作,无拼接、无焊缝,外形美观,坚固耐用。

8)车轮安装全部采用镗孔式安装,避免车轮踏面不在同一水平面,车轮运行精度。1、端梁材质为国内钢材料6Mn;故障原因:电源线断路;表头电圈断线;水温传感器电圈断线、接线螺钉松动、表头导线断线、内部短路、水温传感器失效;水温表失效,水温表至传感器导线某处搭铁。3 发动机故障,高温工况下容易造成发动机“开锅”,使机油的黏度下降,拉缸、烧瓦等故障,同时还了发动机的输出功率。X六条:带有驾驶室的电动跑车,除执行梁式吊车、电动葫芦操作规程外,还应执行下列规定:2)液压推动器的 桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。1、主梁垫架制作(1)轨道安装在的基础上,按照轨道的有关规定(GB/T10183-2005)进行安装,接头可制成直接头,也可制成斜接头,接头间隙一般为1-2毫米,在寒冷地区冬季施工或安装时,气温低于常年使用时的气温,且相差在20℃,应考虑温度缝隙,一般为4-6毫米,两轨道端头(共有4处),安设强固的掉轨装置(如加焊接档架),防止起重机从两端出轨,发生严重事故。4、电动葫芦采用1/4出绳的德国DIN度吊钩,结构紧凑,安全性能,葫芦吊运物体小;1)防止液压油温度过高。应及时地冷却,使冷却的温度保持在的范围内,以气泡破裂时释放的能量。  3、操作工必须熟悉起重通用及X指挥。3、纠偏:发生偏置达到用户预设偏差,产生并控制输出相应偏置,将切断较快支腿多段速,偏差达到纠偏结束要求后,两支腿都恢复原来正常速度运行。纠偏记录了支腿在轨道上运行位置,具有调试功能,功能,能起到黑匣子作用便于找出事故原因。我们讲过龙门吊装配前和装配时需注意的事项,现在为大家讲述龙门吊装配好后需要注意的地方。龙门吊装配好后,X先考虑是腐蚀问题,当出现掉漆后,就必须立即喷漆,避免氧化,这只是其中一方面,具体的是以下几点;1、安装中,要结合龙门吊的图纸,看好其中的关键结构。2、对一些常用设备,比如切割、镗孔、钻孔等作业,要到小,避免出现误差,影响龙门吊的规格。3、对于龙门吊的液压装置,添加好的油。4、龙门吊使用的零件必须是经过严格挑选的,轴承好是大厂生产的,这样抗性就会好,寿命就会长。5、龙门吊一些重要的零件,必须注重好防尘。

西安市行吊,厂用吊,80吨以上自行式架桥机一套

西安市行吊,厂用吊,80吨以上自行式架桥机一套单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成,该产品具有结构紧凑,自重轻,体积小,操作方便等X点。

a. 减速器:单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速,齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工,并经热处理,全部用轴承支承,箱壳用铸铁制造,装配严密,防尘可靠。近几年起重行业产能增速过快,不断升X的销售手段或也了部分市场需求。我公司始终坚持着“客户至上”的理念,赢得了国内外各大客户的好评。行走装置关系着起重机是否能正常的行走运行,下面了解一些行走装置的步骤:使用时应先打开减速机通气帽,保证良好的通气,以减轻内压。工作前应检查减速机油面的高度是否达到要求,若低于正常油面,应及时同一型号的油。行走机构各车轮的轴承,在装配时都已填充了足够的脂(钙基脂),不需日常加油,每隔两个月可通过注油孔或打开轴承盖,补充一次脂,每年折卸、清洗并更换一次脂,各开式齿轮啮合处每周涂抹脂一次。滑线称为滑触线、安全滑线,具有安全可靠及X良的机械电气性能,便于安装。安装龙门吊滑触线时先应进行较正,非导电面应涂防锈漆,两根滑线接头处留有15-20mm伸缩缝,并用软线连接,根据滑触线实际位置导电滑块,使滑块能靠自重与滑触线良好。 安装封闭滑线,要根据现场实际安装滑触器以保证滑触器与滑线紧密良好。龙门吊根据滑触器尺寸安装支架及附件,后安装滑线,并遵守GBJ232的有关规定。 龙门吊电动机分解前在组合缝处作组装记号,拆除电动机端盖,使转子落在定子瞠孔内,用套管接长电动机转子的一端,将转子抬起不使其与定子相碰,移出定子镗孔进行检查,处理后,轴承加注油,线圈视情况作绝缘处理。每个端子一侧接线不应X过两根,不同截面的导线不得压接在同一端子上,龙门吊对可动部分的连线应用多股软导线,并留有一定的余地,盘内导线不应有接头。要求配线美观,良好,标志清晰耐久。门式起重机的电源引入,可通过滑线或收放电缆等,采用绞盘收放电缆,如距离较长,可在中间在设置电箱。龙门吊的支腿主要作用是为了分散压力,压强,在设计龙门吊支腿时要考虑:有些厂家在设计上主梁跨度位置两侧与支腿连接的上横梁,既未采用矩形钢板法兰螺栓连接,也没采用矩形钢板连接法兰焊接的,而是在主梁跨度位置两侧与支腿连接的上横梁做成了一根工字钢伸出的形式,与支腿法兰无法对接,在现场连接时只能采用垫钢板的与上横梁焊接连接。在现场安装时由于支腿所垫钢板厚度较悬殊,特别容易龙门吊失稳,不符合要求的支腿焊接处因受力不均等现象极易产生断裂,在龙门吊运行摇晃、扭转振动的情况下造成倾覆。由于左侧大车驱动电机制动器过松,右侧大车驱动电机制动器过紧,因而造成在大车运行时,左侧大车运行速度高于右侧大车运行速度,造成运行或制动时来回扭转运行。电气是龙门吊的动力之源,每一台合格的龙门吊都安装电气保护装置,如:安全开关、回路电流继电器、紧急开关等等,它们的工作原理如下:1、装在龙门吊操纵室门口上的安全开关和桥架栏杆门上的安全开关只要任意打开一个都会使主器自动断开、切断电源,以防检修人员在桥架上发生触电和意外事故。2、大小车限位开关、起升限位开关:当大、小车运行到极限位置及吊钩升降到极限位置时,龙门吊限位开关,主器断开,电源切断,以保证起重机的安全工作。此时,必须将控制手柄扳回零位,并按下启动按钮方能接通电源,使电动机向相反的方向启动。

b.卷筒装置:卷筒用铸铁或无缝钢管制成,采用花键与减速器连接,另一端用轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。ME—双梁双小车吊钩门式起重机;   型X载器能显示出起重量,并能在起重量达到额定起重量的95%~100%时发出的声光。综合型X载器能在起重机达到额定起重量的95%~100%时,发出的声光,当起升重量X过额定起重量时,能停止起重机向不安全方向继续。3、综合措施:严格按现行规范、规程、、及设计图纸和有关文件进行施工,做到“三按”、“三检”、“一控”。 6,起重机使用前X先工作场所周围的物,检查离合器、制动器、滑轮、棘轮是否工作可靠,防护罩是否牢固,并进行空载和满载试运转,待确认无误后方可正式操作。②跨度大,一般在30米以上,有的达170米;X先,双梁起重机的工作前的的操作:6,请问如何测量电机的绝缘电阻?四、操作(d)单悬臂门式起重机:这种结构形式往往是因场地的而被选用。警告标志一般采用黄黑相间倾斜条纹标志,如果标志背景使效果减弱,允许使用红白相间标志。要求设置警告标志的地方有:1、吊钩滑轮组侧板、取物装置和起重横梁。2、臂架类型起重机回转尾部及平衡重。3、动臂式臂架型起重机的臂架头部。4、起重机外伸支腿和排障器。5、除流动式和铁路起重机外,与地面距离小于2m的司机室和检修吊笼的底边、台车均衡梁和下横梁两侧。6、桥式起重机的端梁外侧(有人行通道时)和两端面,式司机室的走台与梯子接口处的防护栏。7、夹轨器、大车滑线防护板。2、施工单位操作工必须持质监局颁发的特种设备作业人员证上岗。  是一种兼有汽车起重机和越野起重机特点的高性能产品。它既能像汽车起重机一样快速转移、长距离行驶,又可在狭小和崎岖不平或泥泞场地上作业的要求,即行驶速度快,多桥驱动,全轮转向,三种转向,离地间隙大,爬坡能力高,可不用支腿吊重等功能,是一种极有发展前途的产品。但价格较高,对使用和水平要求较高。 电动单梁起重机小车运行机构是由电动机带动立式渐开线齿轮减速器。减速器的低速轴以集中驱动的连接装在小车架上的车轮。电动机采用了双端出轴,轴的一端装有制动器。重X工作制吊车梁中,电动单梁起重机上翼缘与柱或制动桁架传递水平力的连接宜采用度螺栓的型连接,而上翼缘与制动梁的连接,可采用度螺栓型连接或焊缝连接。e.双梁起重机大、小车在正常作业中,严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时,必须将手柄置于“零”位,使机构完全停止运转后,方能反向开车。如果X过 50Hz 运行会增大电机的铁损, 对电机也是不利的, 一般好不要X过 60Hz , (短 时间内X过是允许的)否则也会影响电机使用寿命。六、正常操作

c.吊钩装置:吊钩采用20钢模锻制成,并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接,使吊钩运转自如。

d.联轴器:电动机的力矩,通过爪型弹性联轴器传递到减速器,该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。

e.慢速驱动装置:慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成,小电机通过慢速装置带动主电机工作。

f.限位器:为防止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障,葫芦上装有限位器,当吊钩达到极限位置时,由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器,从而自动切断电源使葫芦停止运转。3、龙门吊主回路电流继电器和各机构电动机的过电流继电器是保护各机构电动机发生短路或过载的保护元件,当电机电流X过继电器的整定值时,继电器触点断开,使主器断电。4、各机构控制器的零位触点,是用来保护主器的元件。可确保龙门吊控制手柄未放回零位时电路不能接通,从而避免电动机在无电阻情况下直接启动,X保护了主器。5、龙门吊紧急开关是供操作人员在遇到紧急情况时,快速切断电源的重要元件。龙门吊是桥机的一种变形,是桥架通过两侧支腿支承在地面轨道上的龙门起重机。通用门式起重机由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。门式起重机的门架由上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大龙门吊起重机作业范围,设计人员在设计时主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外,形成悬臂;也可采用带臂架的起重小车,通过臂架的俯仰和扩大起重机作业范围。通用门式起重机具有起升机构、小车运行机构和大车运行机构。这些机构和它们的零部件一般与桥式起重机通用。通用门式起重机的门架结构有单主梁、箱形双梁、桁架等多种型式。龙门吊取物装置通常采用吊钩、抓斗、电磁吸盘,也可两用(吊钩 抓斗、吊钩 电磁吸盘、抓斗 电磁吸盘)或三用(吊钩 抓斗 电磁吸盘)等。 吊钩门式起重机适用于车站、码头、工矿企业及物资部门的货场和露天仓库,装卸、搬运各种成件物品。抓斗门式起重机适用于煤、矿石、砂等各种散状物料的搬运。电磁门式起重机适用于冶金厂、机械厂装卸搬运钢材、铁块、废钢铁、铁屑等物料。两用及三用门式起重机用于物料经常变化的。 其次,在半门式起重机的安装方面,由X的安装队伍和维修队伍共同负责,好选择制造、安装、调试一条龙的服务,对安装的起重机要求提供安装、验收记录、自检报告等核实资料。总的来说,发动机过热的原因是多方面的,要根据具体的情况进行检查排除。悬臂门式起重机:  照理来说门式起重机固定之后,电动单梁起重机基本不会发生较大的位移,但是就是由于运行轨道地基不牢固,工作地势比较低,轨道不合理或变形等多方面因素的影响,才使得起重机发生了整机滑坡的可能,针对这样的重大事故,一般会采用不同的来解决。式龙门架操作规程:5、安装:电动葫芦分为电动小车式(即电动葫芦既可上下起吊重物又可左右)和固定式(只可上下起吊重物)之分,固定式又可分为上固定(A1)和下固定(A2),用户可根据您的实际情况选择适合你安装的电动葫芦。(2)载波越高,变频器允许输出的电流越小;龙门吊的安全使用与安装、检查、试运转有着密切的联系,龙门吊在安装检查无误后,按照规定要进行试运转,试运转的结果要符合以下要求:1、先开动龙门吊起升机构进行空负荷升降操作,并使小车在全行程上往返运行。试验三次后无异常现象,操纵机构的操作方向与龙门吊的各机构运转方向相符。2、将小车停在跨中以额定起重量的50%、75%做起升试运转,直至加到额定负荷,小车在主梁全行程上往返五次各部分无异常现象。 3、将小车停在龙门吊跨中起升1.25倍额定负荷,离开地面10cm悬停10分钟。卸去负荷将小车开到支腿处,龙门吊金属结构无变形、无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落联接螺栓无松动,测量主梁上拱度应大于17.5mm。

西安市行吊,厂用吊,80吨以上自行式架桥机一套

电动机:起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机,以适应产品断续工作中的直接起动,大转矩为额定力矩的2.4~3倍。

h.为确保使用的安全可靠,所有电动葫芦均配置了起重量器。4、龙门吊静刚度检查。将小车开到跨中,起升额定负荷离开地面20cm,待龙门吊及负荷停稳后,测量主梁上拱值该值与X三项结果之差不大于25毫米。5、分别开动各机构的电动机,其运转应正常,大车和小车运行时不应卡轨,各制动器能准确及时地各限位开关及安全装置准确可靠。6、夹轨器、制动器、锚定装置的准确、可靠龙门吊的防碰撞装置,缓冲器能可靠地工作。工程机械的设备的安全性能从设计到生产、安装、操作无不一一体现,其设计是为基本重要的一个环节。技术研发部人员在做龙门吊的设计时,在画控制图方面应考虑以下方面:1、先由上下、左右、前后六个。2、所有都必须由点动完成,不允许安装自动运动。3、安装互锁装置时必须双重互锁,也就是说按扭互锁器再互锁。4、龙门吊限位开关必须多道限位,如龙门架前进后退,必须左右都设限位,还要设有越程限位。5、选择电机必须选择起重型电机。6、空气开关、交流继接器分断电流选用电机额定电流2.25~2.5倍,热继电器的额定电流是电机额定电流的1.1倍7、硬排必须装弹性装置。8、龙门吊接地必须可靠。9、户外安装龙门吊必须选用防水型。10、电缆必须选用多股线。

i.电控:主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成,具有失压、互锁、过载、X载等保护或警示功能。

2)小车运行机构

单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制,并经调质处理,装于封闭的减速箱内,全部采用轴承支承,墙板用钢板制造,保证运转灵活,使用方便,寿命长。   5)马达及附件性能良好,连接件牢固可靠,转动件转动灵活。脱锭起重机:用以把钢锭从钢锭模中强制脱出。小车上有专门的脱锭装置,脱锭根据锭模的形状而定:有的脱锭起重机用项杆压住钢锭,用大钳提起锭模;有的用大钳压住锭模,用小钳提起钢锭。 1、起重机的不安全状态:X先是起重机的设计就不规范,如过载保护失灵、平衡轮轴强度不够、无防钩装置、吊具索具选用不合理等;其次是制造缺陷和安装缺陷等,如选材不当、加工不好,用带有隐患的设备投入使用。但主要问题还是存在于使用环节,没有及时更换报废零件、不良、没有定期检查等等都可能造成吊物坠落的事故发生。起重机的设计、制造、安装是保证起重作业安全的基本条件。使用钢板焊接成箱式结构,具有安全性高,刚度大等特点。一般用于大吨位及X大吨位的门式起重机。国内大的门式起重机,主梁采用箱梁结构。箱梁同时也具有造价高,自重大,抗风性较差等缺点。 起重配件型联结表面进行喷砂处理,以确保结合面有足够的系数。承重型联结面或普通螺栓的联结面允许涂漆,其他联结的接合面可不涂漆,但要有防锈措施。 防爆电动葫芦是一种特殊的电动葫芦。防爆电动葫芦主要的特点是具有防爆功能,防爆电动葫芦主要应用于有、粉尘或混合物的车间或厂房内。例如矿山、化工、等各个行业。按主梁结构形式分 将电机依其防尘防湿气之特性加以分 X。这里所指的外物含工具,人的等均不可到电机内之带电部分,以免触电。 IP 防护等X是由两个数字所组成,X 1个数字表示电机离尘、防止外物侵入的等X,X 2个数字表示电机防湿气、防水侵入的密闭程度,娄字越大表示其防护等X越高。八、收尾工作 四、在主钩上装备了矢量型变频器,使起重机起升机构能平稳运行。 拉伸、扭曲和振动引起的疲劳是指起重机钢丝绳在起动和制动的始末,捆扎钢丝绳在承受载荷的前后,变化的拉伸应力会引起金属疲劳。此外,钢丝绳经常受到扭曲和振动也是产生疲劳的原因。LH(LHB防爆)型电动葫芦双梁桥式起重机11、电源进线安装漏电保护器。 伴随着国内大规模的基础建设,龙门吊行业也发展迅速,一些商品很难达到客户低投入高产出的经济需求,设备寿命短是重要的因素之一。如何设备的使用寿命已成为龙门吊需求者的话题。下降面压,如用螺旋齿替代渐开线齿轮,使重迭体系增大我们可以运用符合剖析的,例如削减热量:选用湿式离合器,湿式制动器等,削减热;下降面压,如用螺旋齿替代渐开线齿轮,使重迭体系增大等等。 MGHZ龙门吊出厂后,一般都要进行60小时左右的磨合,这是生产厂家依据工程机械运用前期的技能特色规定的。磨合期是确保机械正常工作,下降毛病率,延伸其运用寿数的重要环节。但当前,有些用户缺少工程机械运用知识或是因为工期紧,或是想赶快取得收益,没有新机磨合期的特殊需求。致使机器早期毛病频频发作,这不只影响了机器的正常运用,缩短了机器的运用寿数,并且还会因为机器损坏,影响工程进度。其要素也会对机械的寿数产生影响。龙门吊些是在露天作业,作业地址还常变化,其功能遭到作业场所的温度,气压,污染,路况及气候等要素的影响很大。不少施工公司也因为忽视了要素对运用机械的影响,未采纳相应的保护性或适应性办法,致使机械运用功能下降,运用寿数缩短,乃至变成事端。 龙门吊在进行拆除工程前要先把龙门吊停轨道之间的地面较为平整的地方。在拆除作业前,现将龙门吊支腿四个角的行走轮用硬木垫好,防止倾翻。两端的固定支腿各用两根揽风绳固定好。先分别拆下两台起重电葫芦,然后用两台汽车吊配合抬吊主梁落到地面,再分别拆除两端的固定支腿,后再拆除剩余部件。整个拆除分四部分组成,即吊下电葫芦、拆掉主梁、拆掉支腿、拆除行走台车。

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