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工厂滑轮式航吊

5吨行吊型号,工厂滑轮式航吊,行车安装队

产品名称
工厂滑轮式航吊
价格
2000
在地区
河南 新乡 
小起订量1
1
供货能力
20/天
发布时间
2021/2/1 17:07:08
信息来源
河南省矿山起重机有限公司
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5吨行吊型号,工厂滑轮式航吊,行车安装队

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5吨行吊型号,工厂滑轮式航吊,行车安装队主要包括三大运行机构:起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成,其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面,由盖板、腹板和工字钢构成,箱还有纵横长短加强筋板。其安全及可靠性直接影响着起重机的运行及工作能力。操纵室采用闭式(或开式)操纵室悬挂在桥架下,内设电器设备及控制台供司机操纵。2、起升机构起升机构安装在小车架上,由电动机通过齿轮联轴器、传动轴传递给减速机,再由减速机低速轴带动缠绕有钢丝绳的卷筒,只要控制电动机的正反转,就可实现吊钩的升降,为保证工作安全及随时起制动,减速机高速轴上装有制动器,制动轮材质为45钢或ZG340-640钢,表面热处理硬度为45~55HRC。卷筒一端的轴承座上装有起升高度限位器(图1),额定起重量大于10吨的门式起重机(维修X起重机除外)应加装X载器。3、运行机构(1)小车运行机构(图2)小车运行机构是由电动机通过齿轮联轴器传递给减速机,再由减速机低速轴通过齿轮联轴器以集中驱动的联接车轮。电动机的另一端装有制动器以保证起重小车的正常运行和停止。(2)大车运行机构大车运行机构采用分别驱动的形式,采用4轮或多轮机构,其中,车轮均有各自的驱动装置,由电动机通过制动轮齿轮联轴器传递给减速机,再有减速机通过齿轮联轴器传递给车轮驱动起重机运行作业(图3)。跨度等于或大于40米时,宜装偏斜和显示装置;露天作业的起重机应装夹轨钳和锚定装置或铁鞋。五、电气1、电气设备起重机的电气控制设备多设在操纵室内,如各机构的控制设备、保护配电盘和紧急开关、电铃按纽等。电气设备露天设置时应装电器设备防雨罩。(1)凸轮控制器凸轮控制器是用来控制各机构的电动机启动、制动、调速和正反转,布置在操纵室窗门周围,以便观察。(2)电阻器电阻器多安装在操纵室后方的梯子平台上,配合控制器、磁力控制屏来完成电动机的启动、调速、制动等。(3)保护配电盘保护配电盘是用来对起重机上的交流电动机的过电流、零位、限位起保护作用,多安装在操纵室的后方,内装过流继电器、线路主器、刀型开关、熔断器等。(4)主令控制器及磁力控制屏

5吨行吊型号,工厂滑轮式航吊,行车安装队

二、5吨行吊型号,工厂滑轮式航吊,行车安装队钢结构制作特点

1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。

2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺,并按规定进行外观检查和无损探伤,所有焊工持有相应的书。(4)两段安全滑触线连接处连接块要有倒角,保证集电器过渡。同时,为保证安全滑触线的正常使用,行车工的规范操作、维修工的定期、定期检查也必不可少。QB型防爆桥式起重机特点:②测量:E:起重机运行中突然停电时,必须将开关手柄放置到“0”位。吊物未放至地面或索具未脱钩前,操作人员不得离开操作室。5.2 防止X限运行装置的检查与(6)供电电缆无破损。(1) 起重电磁盘工作时,只可在路线内重物。一、门式起重机的选用2、如果成套索具中使用的吊装带破损,则不可以使用;企业在选购起重机械时,X先要对本企业的使用范围、工作程度、利用率、额定起重量等因素进行综合考虑,选择适合本单位使用要求工作X别的起重机。根据拟定的技术参数,进行市场调研。选择的供货厂家,必须是具备特种设备安全许可证的X起重机制造企业。并考察制造厂家加工设备的配套性,生产的规范性,产品的X性,进行比较后选择价格合理,好,性能X良,安全装置齐全的起重机械。2.行吊厂家在操作中要确保钢丝绳可以正确缠绕,一旦发现出槽乱卷现象,要及时将行吊下降进行理顺后再重新起吊。? 工程机械工作载荷的大小和性质对机械的损耗有着重要的影响。一般来说,零件的磨损随负荷的而成比例地。当零件承受的载荷高于平均设计载荷时,其磨损将会加剧。另外,在其他条件相同时,的载荷比动载荷下磨损要小,故障少,寿命低。试验表明,发动机在不载荷下工作与载荷下工作比较,其气缸的磨损将增大2倍。在正常负荷下工作的发动机,其故障发生率较低,且寿命。相反,X负荷运转的发动机,故障发生率明显增多,寿命也会比设计指标。经常处于大范围负荷变动的机械磨损量大于连续工作的机械。一般情况下,发电机使用的发动机要比推土机、挖掘机等使用的发动机寿命要长。保证正常的工作载荷主要取决于操作手对工程机械的使用。 龙门吊则分为包厢结构和衍架结构,按照吨位的不同,小吨位采用电动葫芦,大吨位采用起重小车。变频器的电流流入功率因数用的电容器,由于其充电电流造成变频器过电流(OCT),所以不能起动,作为对策,请将电容器拆除后运转,甚至功率因数,在变频器的输入侧接入AC电抗器是X的。6、警告:确保所有的电缆线与微型电动葫芦上的或的零部件保持适当的距离; 该设备用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料,安装维修设备。按用途及取物装置可分以下几种类型:吊钩桥式起重机适用于厂矿、企业车间、仓库等在室内或室外的固定跨间作一般装卸及起重运输工作,常用工作X别一般为A3~A6.A3~A4适用于设备安装维修用,A5适用于机械加工、金属结构、装配,A6适用于工作繁忙或经常满负荷工作的工况。该起重机不适用于吊运易燃、易爆危险物品或高温金属。 起重机的主梁一般都是采用销轴连接,在打销子时好主梁的直线度,各主梁的高低相差不能太大,不能使用蛮力。后组装好的主梁的直线度、上拱度、旁弯值、悬臂端度、对角线相对差等均应符合设计及验收要求。起重机主梁上的平台构件好在地面就组装好,并留出空余位置在进行吊装时用来绑扎钢丝绳,在绑扎钢丝绳处应做好保护措施。

3) 所有起重机主梁采用整板无对接工艺,取消主梁钢板对接焊缝,了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是重要的焊接,是隐患多的部位)

4)所有板材全部采用数控切割机自动下料,预设主梁拱度,避免火烘主梁拱度下挠的问题。

5)钢材表面进行抛丸处理,其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等X》中的Sa2.5X,油漆附着力,不脱漆,保证单梁起重机整机长期美观。电动机的容量过大时,凸轮控制器体积庞大,操作不便,因此,凸轮控制器一般只在电动机容量不X过30千瓦时直接使用。大吨位的起重机起升机构的控制采用主令控制器,它是通过磁力控制屏来实现遥控操纵的,多安装在操纵室后方的平台上,内装换向、反接、加速、制动器;过电流、电压继电器;刀形开关及熔断器等(详见随机电气图)。(5)限位开关及安全开关起重机的大小车运行机构和起升机构装有限位开关,以各机构的行程。当限位开关后,电路被切断,机构停止运行。(6)制动器制动器是由推动器和瓦块式制动架两部分组成,通电时,推动器推杆上升,使杠杆,通过调节螺杆带着装有制动瓦块的两制动臂向外摆,同时压缩制动簧,使制动瓦块离开制动轮(松闸)。断电时,推动器推力消失,制动簧使杠杆恢复原位,制动臂向内,带着制动瓦块抱拢制动轮,直到为止(抱闸),以起到制动的作用。2、保护电路的工作原理本起重机的电气线路由主回路、控制回路、照明回路所组成,其控制回路的工作原理如下:(1)装在操纵室门口上的安全开关和桥架栏杆门上的安全开关只要任意打开一个都会使主器自动断开、切断电源,以防检修人员在桥架上发生触电和意外事故。(2)大小车限位开关、起升限位开关:当大、小车运行到极限位置及吊钩升降到极限位置时,限位开关,主器断开,电源切断,以保证起重机的安全工作。此时,必须将控制手柄扳回零位,并按下启动按钮方能接通电源,使电动机向相反的方向启动。(3)主回路电流继电器和各机构电动机的过电流继电器是保护各机构电动机发生短路或过载的保护元件,当电机电流X过继电器的整定值时,继电器触点断开,使主器断电。(4)各机构控制器的零位触点,是用来保护主器的元件。可确保控制手柄未放回零位时电路不能接通,从而避免电动机在无电阻情况下直接启动,X保护了主器。(5)紧急开关是供操作人员在遇到紧急情况时,快速切断电源的重要元件。六、安装1、轨道安装(1)轨道安装在的基础上,按照轨道的有关规定(GB/T10183-2005)进行安装,接头可制成直接头,也可制成斜接头,接头间隙一般为1-2毫米,在寒冷地区冬季施工或安装时,气温低于常年使用时的气温,且相差在20℃,应考虑温度缝隙,一般为4-6毫米,两轨道端头(共有4处),安设强固的掉轨装置(如加焊接档架),防止起重机从两端出轨,发生严重事故。

6)主梁纵向腰焊缝采用国内X的自动专机埋伏焊接,成型美观,确保焊接。

7)大车横梁采用矩形管整体制作,无拼接、无焊缝,外形美观,坚固耐用。

8)车轮安装全部采用镗孔式安装,避免车轮踏面不在同一水平面,车轮运行精度。选择起重机主要考虑以下三个问题:机械的机动性、性和对地面低比压的要求,采取桁架臂式(机械传动)还是采用箱形伸缩臂式(液压传动)起重机,是否采用X起重机等。(1)行吊的桥架采用箱形主梁,自动埋弧焊焊接。? 随着材料科学及设计制造技术的发展,工程机械上采用了许多新技术、新材料、新结构,要求机械的技术保障与工作更科学、更完善。为此作为工程机械的组织人员及操作人员。门式起重机主要技术参数详解小型挖掘机又称小型挖掘机械,对于小型挖掘机的定义也各不相同,如:在挖掘装载机畅销的(如英国、法国、意大利和),1~3吨X小型挖掘机产品是主流。而在挖掘装载机使用不很普遍的(如德国),则更倾向于采用4~6吨X的产品。由此我们得出的结论:小型挖掘机的定义是1~6吨X的挖掘装载机即可称为小型挖掘机。10、微型电动葫芦在结束操作后将钢丝绳收入绳筒时,请不要用手直接去引导钢丝绳的排列;5、双主梁门式起重机工作温度为-25℃~+40℃,在24小时内的平均温度不高于35℃。 防止电动机的转速X过设定值时重物从高空摔落而采取的安全措施或装置。X速保护开关一般直接与电动机轴相联,其工作速度与起重机电动机转速相同。为保护起重机安全运行,有的起重机起升和变幅机构要求安装X速保护装置。X速保护保护装置不单单指的是X速开关。(3)轮距的确定原则单梁起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。广泛用于等不同吊运货物,禁止在易燃、易爆腐蚀性介质中使用。设有地面和空中两种操作形式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两种;空中操作指司机室操作。司机室有开式、闭式两种,可根据实际情况分为左或右面安装两种形式,入门方向有侧面及端面两种,以用户在各种不同需要的情况下进行选择。单梁桥式起重机广泛应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、、电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等X点。 桥梁施工机械之一,该型苏联使用较早。1948年引进时,其前后臂都用钢板梁,吊重有45吨和80吨两种。50年代,将双臂改为构架,吊重发展到130吨。这类架桥机不能自行,需用机车顶推。其前臂用来吊梁,后臂吊平衡重,前后臂都不能在水平面内。架桥时,常须用80吨小平车将梁片运到架桥机前臂的吊钩之下才能起吊;为使调车作业方便,每需在桥头铺设岔线。架桥机将梁吊起后,轴重增大,而桥头的新建路堤比较,因此,对架桥机吊梁行车地段必须采取加固措施,如用重车压道,加插轨枕等。(2)接头处两轨道的横向位移或高低不平的误差均不得大于1毫米。(3)两条平行的轨道,在跨度方向的各个同一截面上,轨道的高低误差不得X过10毫米。(4)轨道跨度中心与轨道中心偏差a、轨道中心与承轨梁中心偏差b、轨道不直度偏差c、不得X过表 1 的规定。2、地梁、支腿安装 箱形结构的支腿如果是分段拆开运输的,只要按制造厂已加工好的孔眼用规定的螺栓紧固的连接起来即可。 桁架结构的支腿,是拆运的,由具有相应施工资质的安装单位须按随车资料重新组装,先用螺栓把各构件连接好,然后参照 图5、图6 ,按表 2 所列项目检查和几何尺寸,使其符合图样要求。支腿对角线? D1-D2地梁的宽度中心、支腿的中心和支承面的对称中心重合度 如果各主要尺寸在上表公差范围内时,可进行扩孔和铆接工作。支腿与下端梁如用铰制螺栓连接时,先不要进行铰孔,待桥架装好,验证支腿垂直度之后再配铰。

5吨行吊型号,工厂滑轮式航吊,行车安装队

5吨行吊型号,工厂滑轮式航吊,行车安装队单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成,该产品具有结构紧凑,自重轻,体积小,操作方便等X点。

a. 减速器:单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速,齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工,并经热处理,全部用轴承支承,箱壳用铸铁制造,装配严密,防尘可靠。 为了使支腿支承面上的孔不致发生变位,把2根支腿用槽钢(安装工艺用)连接起来,待支腿与桥加安装后再拆去。 组装支腿时,为了方便安装,应把电气室安装在刚性支腿上,而不必等支腿立起后再安装。3、桥架安装 跨度大的主梁,由于受运输条件所限,为分段制造的。对于这种桥架的安装,应X先在安装工地选好地段,把几段桥架用预装螺栓连成一个整体。连接时可以利用已铺好的大车运行轨道面作为水平基准。需要进行铆接的桥架结构,如果大车运行轨道面离地面高度不能铆接作业时,可以另搭一个一定高度的架子作为水平基准。将桥架横轨道上或架子。好架在与支腿连接用的支承面上,用水平仪测出两端支撑面上边小车轨道的水平标高;单主梁桥架上只有一根轨道,所以只找出两端各一点的标高相同即可。双梁桥架上有2根轨道,须找出两端共4点的标高相同。以这两点或四点作为零点,按图样和表 3 中规定的技术要求,用千斤顶垫出抛物线形的拱度和翘度。垫拱度和翘度时,对于箱形梁应垫在大筋板的下边,对于桁架梁应垫在各节点处,小车轨道下方的工字钢也应垫好。在测量跨度(这时的跨度指刚性腿支承面中心到挠性腿支承面中心之间的距离)、桥架的对角线偏差、主梁的水平旁弯、小车轨距偏差、同一截面内2根小车轨道的高低差、小车轨道接头处的高低差和侧向错位等各项指标都达到规定的技术要求之后,再将接头处的所有螺栓拧紧。铰制孔螺栓连接部分,应接图样规定的公差铰孔后,再用铰制孔用螺栓连接,不能随意更改。门式起重机和装卸技术要求1.由车轮量出的起重机跨度S1;S2跨度相对差∣S1-S2∣2.由桥架量出的起重机跨度S3;S4跨度相对差∣S3-S4∣1.S≤26m△S=8∣S1-S2∣≤8S>26m△S=10±10∣S1-S2∣≤10

b.卷筒装置:卷筒用铸铁或无缝钢管制成,采用花键与减速器连接,另一端用轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。1、龙门吊应有专人开车,司机应经过X培训,熟悉本机的结构特点和操作,并经合格后发给合格证书,才允许开车。很多用户购买小挖时,不会过去的去考虑设备的工作参数等数据,而往往就是这些数据是能欺骗你的。比如大挖掘机高度、大挖掘深度、大卸载高度。。。。等等这些工作参数,还有油箱的大小,这写参数直接决定了整个公司的技术、生产工艺、设计理念以及材料成本等等,一个产品的问世,有形以及无形的成本并非想象的如此简单。22、此葫芦不适合在有危险的张使用;  X起升高度:15(米)龙门吊在长时间度的工作下,其运行机构的大车或小车车轮轮缘与轨道侧面,会出现“啃轨”现象,“啃轨”现象所造成的后果非常严重。对车轮跨距做出相应的是避免”啃轨“现象发生的办法之一,至于车轮距怎么确定,由我公司技术人员简述一下。按桥架支承式和悬挂式两种。前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行;后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。单梁桥式起重机分手动、电动两种。手动单梁桥式起重机各机构的工作速度较低,起重量也较小,但自身小,便于组织生产,成本低,适合用于无电源后搬运量不大,对速度与生产率要求不高的。手动单梁桥式起重机采用手动单轨小车作为运行小车,用手拉葫芦作为起升机构,桥架由主梁和端梁组成。主梁一般采用单根工字钢,端梁则用型钢或压弯成型的钢板焊成。(二)建筑起重机械使用单位具备相应起重设备安装工程X承包企业资质证书的,应在建筑起重机械安装告知前,制定建筑起重机械制度、设备计划、意外情况紧急救援方案,要求建筑起重机械制度和设备计划均明确设备的具容(应不低于本文X四点的要求)、周期(应不低于本文X五点的要求)和责任。意外情况紧急救援方案应明确意外情况紧急救援责任人、责任人和承诺服务工作时间和反应时间。一、特点14、突然断电时,要将主电路开关切断,将所有控制器手柄转至零位。(1)汽车起重机、建筑起重机的工作原理是杠杆原理。起重机械的有几大类:又称梁式起重机。是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量多的一种起重机械。1.采用冶金起重X电动机,当温度X过40℃的,应选用HX绝缘的电动机;5、要有磨合期。这是使用寿命的基础,无论是新车还是大修后的发动机,都必须按规程进行磨合后,方能投入正常作业。⑧带有棱角刃口物件没有钢丝绳防的掩护步伐不吊;

c.吊钩装置:吊钩采用20钢模锻制成,并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接,使吊钩运转自如。

d.联轴器:电动机的力矩,通过爪型弹性联轴器传递到减速器,该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。

e.慢速驱动装置:慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成,小电机通过慢速装置带动主电机工作。

f.限位器:为防止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障,葫芦上装有限位器,当吊钩达到极限位置时,由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器,从而自动切断电源使葫芦停止运转。2.S≤26m△S=4∣S3-S4∣≤4S>26m△S=6∣S3-S4∣≤6架设完成后的主梁上拱度(在承轨梁上盖板测量)无日照温度下用仪测量F≤0.9~1.4 S /1000作用:必须保证当吊具起升到极限位置时,自动切断起升的动力源。1、高空作业平台发出哒哒的声音 起重机分为有三个种类:桥架型,缆索型,臂架型。二、MG型双梁吊钩门式起重机结构图纸:(二)对于已经采用额定起重量大于10t的以电动葫芦作为起升机构的各类起重机械,不允许吊运熔融金属。QD型通用桥式起重机采购:1、高度:电动葫芦对高度有着严格的要求。因此选购的时候,应该X先根据客户的实际需求选择起吊重物的高度,特殊可根据用户要求进行非标设计。F0≤0.9~1.4 S0/350主梁的水平旁弯(在承轨梁上盖板测量)?≤S3/2000,但对正轨及半偏轨箱形梁大不X过20mm,且必须向走台外弯,对偏轨箱形梁,桁架梁及单腹板梁大不X过15mm。桥架对角线偏差

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电动机:起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机,以适应产品断续工作中的直接起动,大转矩为额定力矩的2.4~3倍。

h.为确保使用的安全可靠,所有电动葫芦均配置了起重量器。∣D1-D2∣△K正轨箱形架:端部:±2跨中+7/ +1桁架、偏轨箱形梁±3桥架节点间主要压杆的直线度小车轨道高度差(在同一断面上)K≤2.5m时,△h≤3K>2.5m时,△h≤5轨道中心线离承轨梁设计中心线的位置偏差偏轨箱形梁:δ<12,d≤6

i.电控:主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成,具有失压、互锁、过载、X载等保护或警示功能。

2)小车运行机构

单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制,并经调质处理,装于封闭的减速箱内,全部采用轴承支承,墙板用钢板制造,保证运转灵活,使用方便,寿命长。(11)严禁起重机悬吊重物在空中永劫间停顿。起重机在吊偏重物时,操纵司机和起重工不得随意脱离事情岗亭。7、幅度指示器(2)调节螺杆外侧桁架四角钢或槽钢等型钢可靠焊接。8.电动葫芦桥式起重机;双主梁门式起重机适用露天仓库、料场、铁路货站、港口码头等装卸搬运门式起重机。还可以配以多种X钩具进行多种特殊作业。起重机有桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。桥架采用箱型双梁焊接结构,大车运行机构采用分别驱动,全部机构均在操纵室操纵,或改装无线遥控器操作。(六)吊运熔融金属起重机的定期检验周期由2年缩短为1年。2、当露天使用时,需带有防雨设施,应在合同别注明,此时起重机总重及轮压约5%。④直流电机换相器的火花巨细;作用:应保证当变幅机构的行程开关失灵时,能吊臂后倾。(1)因附墙杆只能受拉、受压,而不能受弯,故其长度应能,一般范围为200mm为宜。 幅度L:臂架式起重机的幅度,是指中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离,单位是米。非类型的臂架起重机的幅度,是指吊具中心线至臂架后轴或其他典型轴线的水平距离。当臂架倾角小,或小车位置与起重机回转中心距离大时的幅度为大幅度,反之为小幅度。对于臂架类型起重机来说,不同幅度对应的安全起重量是不同的。δ≥12,d≤1/2δ单腹板梁及桁架梁d≤1/2δ箱型梁结构的垂直倾斜(此值应在长筋板或节点处测量)箱型梁腹板的垂直偏斜值 h≤H/200,单腹板梁及桁架梁的垂直偏斜值h≤H/300。单主梁通用门式起重机小车轮与反滚轮轮距偏差(1)

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