河南省矿山起重机有限公司
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在起重机众多分类中，其中门式起重机凭着它自身的一些X点，因此使用的范围也是广阔的，而且在轨道式的起重机当中，拥有量也是繁多的，行车制作，重庆天车哪里有卖，广西航吊按设计方面考虑，有几顿到几百顿不等。其中门式起重机常见的是通用吊钩式起重机，而其他门式起重机就是在这种形式上入进得来的。门式起重机应用于货场，路桥，企矿，仓库，港口，物流等需要搬运重物的场所。 这里以双主梁通用门式起重机为例来探讨门式起重机工作原理。这种起重机也叫做A型双梁门吊，通常由桥架、大车运行机构、小车、电气设备几大部分所组成的。(6)油泵内的液压油的品种，应根据地区温度来选择。为防止油泵在工作中空气，要经常检查。(7)由于门座式起重机的自重大，因此均衡台车的轴承应每周加钙基脂一次，保证表面不致出现干的现象。桥式起重机电气介绍 桥式起重机的电气，在桥式起重机的整个操作中，占据着相当大的地位，起着必不可少的作用。这就要求工作人员，无论是设计部还是制造部，在工作的中，对于桥式起重机电气部分的选用与设计方面，一定要精益求精。那么，对于桥式起重机电气部分的选材方面，应该注意哪些要点呢？ 无论是在选择电气的电动机或者是电器元件的时候，X先要考虑的一个因素就是：接电率。因为当不同大小的接电率在运行时，电气输出的电流或功率也是不一样的，如果接电率过低的话，那么在一个固定的工作周期内，桥式起重机的电气的工作时间就会变短，这当然不是我们想要的结果。 我们都知道，接电的多少就是桥式起重机在一个固定周期内工作的，所以在选用电器元件的时候，除过要考虑接电率之外，还要多角度思考接电的多少，必要的时候，可以适当的电动机的额定电流值。 普通桥式起重机主要采用电力驱动，一般是在司机室内操纵，也有远距离控制的。起重量可达500吨，跨度可达60米。大起重量的普通桥式起重机为便于安装和，驱动装置常采用万向联轴器。起重机运行机构一般只用4个和从动车轮，如果起重量很大，常用车轮的办法来轮压。当车轮X过4个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。流动起重机是一种工作场所经常变换，能在带载或空载情况下沿无轨路面运行，并依靠自重保持的臂架型起重机。典型流动起重机有：电动葫芦工作X别： M31、表面有裂纹时。（1）安全钩 如今起重机已深入各行各业，起重机已经成为了 社会发展的推动力。不过起重机也分很多种类。不同的类型运用的X域也不同的。就来研究下冶金起重机和普通起重机的不同用处体现在哪里？1、加强现场。在高温、高湿下，工程机械现场应以防雨、防热、防潮、防晒、防雷击为重点，做好以下工作：一、欧式低净空设计------自重轻、节能环保， 起升重量大、轮压小、载荷分布均匀，适用于室内、外堆场及厂房内无牛腿或单边牛腿支撑的，形式分为半龙门式和龙门式，安装方便，可靠性和安全性较高。机械杂质一般指的是灰尘、土壤等非金属和工程机械在使用中自身产生的一些金属屑、磨损产物等。这些杂质一旦进入机械内部，到达机械的配合表面之间，其危害是很大的，不但使相对运动出来阻滞，加速零件的磨损，而且会擦伤配合表面，油膜，使零件温度升高、油变质。据测定，中机械杂质到0.15％时，发动机道环的磨损速度将比正常值大2.5倍;轴随进入杂质微粒时，其寿命将80％-90％。因此，对于工作在恶劣、条件复杂场所的工程机械来说，一要使用X质、配套的零部件及油、脂，堵住有害杂质的源头;二要做好工作现场的机械防护工作，保证相应机构能正常工作，防止各种杂质进入机械内部。对出现故障的机械，尽量到正规的修理场所进行修理。现场修理时，也要做好防护措施，防止现场修理时更换的零部件在进入机械前受到灰尘等杂质的污染。改造前主要缺点：桥架结构由主梁和端梁组成。主梁一般用单根工字钢或做成简单的型钢组合梁，端梁常用型钢或压弯成型的钢板焊接而成。（5）操纵室视野开阔，全部机构均在操纵室内操纵，工作舒适操纵灵活。 起重机的工作X别是表明起重机工作繁重程度的参数，起重机的工作X别的大小是由两种能力决定的，一是在时间方面的繁忙程度，被成为起重机的利用等X；二是在吊重方面的满载程度，被称为起重机的载荷状态。12销装配过紧2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，所有焊工持有相应的书。
门式起重机，由起升机构、小车运行机构和大车运行机构三个部分构成。通常正常的工作操作步骤，X先是起吊，控制开动启动机构，将空钩下降到的位置。然后起吊装置将物品上升到的高度，接着需要开动小车运行机构和大车运行机构到预定位置才停下来。之后再次开动起升机构将物品降下来，然后才将空钩上升到的高度，把小车运行机构和大车运行机构控制运行到原来的位置，做好下一次吊运工作。起重机械分类大全 起重机械是应用比较广泛的一种工程机械，按照用途和形式的不同，可以做一个大体的分类： 常说的起重机械包括：各类用途起重机、门式起重机、桥式起重机、单双梁起重机、旋臂起重机、抓斗起重机、防爆起重机、轻型起重机、塔式起重机、液压起重机、平衡吊、吊运机、机等； 在港口使用的起重机械包括：港口起重机、卸船机、单臂架门机、浮吊、门座起重机、港口装卸、港口物流等设备； 升降机械也是属于起重机械：剪叉式、铝合金、庭院式升降机，螺旋、固定式、式升降机，防爆型升降机及配件等； 起重机械配套件：起重机室、起重电机、减速器、制动器、偶合器、联轴器、轴承、齿轮箱、X电缆及辅件、电气控制箱、变频调速、X载器、起重秤量、起重开关、缓冲器、逆止器、平衡器、减震器、回转支承、密封制品、紧固件、电动滚筒、配电装置及其他起重配套产品等； 起重工具：各类千斤顶、卷扬机、电动葫芦、气动葫芦、带式葫芦、环链葫芦、手扳葫芦、防爆葫芦、起重电磁铁、永磁起重器、架空索道、钢丝绳、起重链条、滑触线、滑轮、滑车、牵引车、吊索具、起重五金、抓斗、托琨、卸扣、吊篮、吊钩、吊带、圆环链、吸盘、夹钳、举吊设备等；轻小型起重设备定义一、定义 轻小型起重机采用X特的设计理念，具有尺寸小，重量轻，轮压小的特点。与起重机相比，吊钩至墙面的极限距离小，净空高度低，科力起重机更能贴近前面作业，起升高度更高，实际了现有厂房的X工作空间。由于轻小型起重机具有重量轻，轮压小的特点，新厂房可以设计的更小，功能更齐全。常见的几种门式起重机型号和技术参数如下： 1. 品种规格多，起升和运行速度选择范围广；(2)行车设备有缺陷或安全装置失灵。8、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物阻塞，致使散热不良。5、起重机的钢丝绳等挠性件及许多其他零部件，都会在初次受载后发生一些伸长、变形、松动等。这也要求在起重机安装、进行加载试运转以后，进行修复校正、、处理和紧固。因此，必须做好起重机安装、试运转、等一些列工作，才能保证起重机今后安全正常地使用。4.检查制动器看是否灵敏可靠。由于起重运输机械种类繁多、结构复杂，加之我国近二十多年来起重运输机械发展速度较快，不仅在产品的品种规格、性、生产效率、自动化水平、安全装置可靠度及生产水平等方面与发达相比还有一定差距，而且还有诸多问题一时适应不了起重运输机械发展的需要，因此发生在起重运输机械作业中的伤亡事故屡见不鲜。据有关资料统计，目前我国各地区、各行业发生在起重运输机械作业中的伤亡事故，约占全部伤亡事故的 1/5~1/3。伤亡事故在起重运输机械的安装、使用和作业中皆有明显，典型的伤亡事故有：高空坠落、吊具或货物坠落、碰撞、卷入或输送装置中、设备倾翻等。起重运输机械伤亡事故的原因很多，除了操作安全规范和制度不健全不落实之外，设备及其零部件本身的可靠性、可接近性、可操作性以及可性等方面的缺陷和不足是造成很多伤亡事故的根源。d.联轴器：电动机的力矩，通过爪型弹性联轴器传递到减速器，该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。二、主要特征：
行车制作，重庆天车哪里有卖，广西航吊每次运送物品结束，接着要重复上一个，这个工作视为一个周期。在同一个周期内每个机构都不是同一时间在工作的，一般这个机构在工作中时候，别的机构在停止，但是每个机构都至少要作一次正向运转和一次反向运转。 它的工作机构多为单一的升降机构，在特定的下，也可以作水平运输。这种机械起吊能力小、结构简单、造价低，携带较为方便。三、类型： 根据其构造和性能的不同，一般可分为轻小型起重设备、桥式类型起重机械和臂架类型起重机三大类。轻小型起重设备如：千斤顶、葫芦、卷扬机等。桥架类型起重机械如梁式起重机、龙门起重机等。臂架类型起重机如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎、履带起重机等。起重机械 按结构不同可分为轻小型起重设备、升降机、起重机和架空单轨这几大类：??按不同的形式，可以将门式起重机分成不同的类别，以下介绍几种门式起重机分类以及每个分类所包括的形式。 门式起重机各个机构都需要，而其的也不一样。X先说一下制动器的，当对制动器进行检查时要制动瓦和制动轮的间隙，保证这些地方的表面无杂物存在，如果有污物就必须清洗掉，并且要检查的各个地方的灵活性。其次在日常的中要注意各个机构的连接部位无堵塞现象，并且不松散，尤其要注意螺栓的稳固，还有就是所有连接销轴都必须有开口销，并需张开充分。另外，还要注意钢丝绳的安全性，运转的正常性，以及运转时门式起重机有没有噪音等现象的出现。起重机是指在一定范围内垂直和水平搬运重物的多起重机械。又称吊车。属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。4、腐蚀:液压油中混有水分或酸性物过高，使用较长时间后，会腐蚀液压阀中的有关零件，使其丧失应有的精度。 X载作业是造成桥机事故频发的重要原因，使用X载保护装置可防止事故的发生。 架桥机是道路桥梁公路建设中用到的大型机械之一，架桥机的主要工作就是把预制好的梁片放到桥墩上面。以下是为大家整理的架桥机的施工工艺流程。一、轻小型起重设备主要包括起重滑车、吊具、千斤顶、手动葫芦、电动葫芦和普通绞车，大多体积小、重量轻、使用方便。除电动葫芦和绞车外，绝大多数用人力驱动，适用于工作不繁重的。它们可以单X使用，有的也可作为起重机的起升机构。二、升降机主要作垂直或近于垂直的升降运动，具有固定的升降路线，包括电梯、升降台、矿井机和料斗升降机等。三、起重机是在一定范围内垂直并水平搬运重物的多起重机械。四、架空单轨具有刚性吊挂轨道所形成的线路，能把物料运输到厂房各部分，也可扩展到厂房的外部。
下面再简单介绍下门式起重机X载保护装置形式功能和工作原理
（1）门式起重机X载保护装置形式和功能：X载保护装置按其功能的不同，可分为自动停止型和综合型两种。按结构型式分，有电气型和机械型两种。X载保护装置应具有动载功能、自动工作功能、自动功能。
（2）门式起重机X载保护装置工作原理。起重量器，主要用于桥架型起重机，其主导产品为电气型。电气型产品一般由载荷传感器和二次仪表两部分组成。3、同样的条件，空载状态下能省多少，这三种状态下哪个省的更多?单梁起重机的大车运行机构加装变频器，无极调速,运行平稳,定位准确，操作舒适。按主梁形式分类：卷扬机装在车架上部，是小车的机构，每个卷扬机配有一组定滑轮和一组动滑轮组成，定滑轮固定在车架上，动滑轮通过钢丝绳悬挂在小车下部，绳的末端缠绕在卷扬机的绳筒上，卷扬机工作时，钢丝绳牵动滑轮组作上升或下降运动，从而实现被吊物件的或降落。6.电器部分：西门子或施耐德电器。液压升降平台 液压升降平台适用于汽车、集装箱、模具制造，木材加工，化工灌装等各类工业企业及生产流水线，可配装各类台面形式（如滚珠、滚筒、转盘、转向、倾翻、伸缩），配合各种控制（分动、联动、防爆），具有升降平稳准确、启动、载重量大等特点，X解决工业企业中各类升降作业难点，使生产作业自如。起重机的五大特点 起重机是采用X制造的系列产品。整机结构新颖、造型美观、工艺性好、操作灵活平稳、安全可靠。主要特点：（1）桥架采用箱形主梁，自动埋弧焊焊接。（2）小车导电采用工字钢轨道电缆导电新装置，安全可靠。（3）起升机构根据要求还可设X二套安全装置。可靠性。（4）零部件化、系列化、通用化。（5）操纵室视野开阔，全部机构均在操纵室内操纵，工作舒适操纵灵活。
载荷传感器使用电阻应变式或压磁式传感器，根据安装位置配置X安装附件。传感器的结构形式，主要有压式、拉式和剪切梁式3种。
门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机分为全门式起重机及半门式起重机。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场广泛使用。 本产品广泛适用于普通重物的装卸与搬运，还可配以多种X吊其进行特殊作业，当露天使用时带有防雨设备。表中数据为室内起重机用，室外桥式起重机总重和轮压约5％，桥式起重机按使用繁忙程度分为中X和重X两种工作制度。选用时应注明工作制度，工作的高、低气温及电源种类等技术要求。还可根据用户要求的跨度设计制造。桥式起重机 QD桥式起重机：本机结构主要由主梁、横梁、大车运行机构、小车及小车运行机构所组成，是一种有轨运行的轻重型起重机，工作制度适用A3－A7，工作温度为一25℃-40℃范围内，起重量有2t-550t，适用于跨度7.5-33.5米，电气设备操纵形式有无线、有线地面操纵和操纵室操纵。 本产品为一般用途起重机，多用于一般机械制造、煤矿化工等场所，用来搬运和装卸物料。 本产品不易在易燃、易爆的介质中或具有很大湿度腐蚀性气体的场所工作。也不适用于吊运熔化的金属、有毒物和易燃物的工作。桥式起重机总述和工作原理 桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金X桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。2)?单主梁桥机设置防倾覆安全钩，保证小车不倾覆，保证维修工作安全。2.必须是具有X资质的生产厂家生产的产品；产品出厂时，应当附有安全技术规范要求的设计文件、产品合格证明、安装及使用维修说明、检验证明等文件；1.变频不是到处可以省电，有不少用变频并不一定能省电。6、本吊机有小车和带称重小车两种供选择；2、双梁门式起重机。双梁门式起重机具有承载能力强、跨度大、整体性好、整体刚度大的X点，但自重较大，造价高。双梁门式起重机又分为两种，箱型主梁的门式起重机和桁架型主梁的双梁门式起重机。箱型主梁门式起重机一般为偏轨箱型梁，支腿多设上拱架，支腿形成X静定框架，解决了小车及货物过腿问题。与桁架双梁门式起重机比较，它制造工艺简单，运输安装方便、可靠、整体刚性好，但自重较大。通过对起重机行业自身不足地方的总结，数字化智能控制不断创新、产品结构 、产品，采用无触点控制、集成化微处理等X技术，体积小、功能强、零启动、零关闭、节能减排的一种智能在大型设备中将有广阔的应用前景。2.起重机械工作特点2、行吊厂家使用前不准X过负荷，不准斜吊斜放起吊的物体，被吊物体要牢固，否则，不准起吊。 起重机运行机构的驱动可分为两大类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮；另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和，驱动装置常采用万向联轴器。 起重机运行机构一般只用四个和从动车轮，如果起重量很大，常用车轮的办法来轮压。当车轮X过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。 桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。 主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
一般情况下，起重量在50t以下，跨度在35m以内，无特殊使用要求，宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大，工作速度较高，或经常吊运重件、长大件，则宜选双梁门式起重机。
行车制作，重庆天车哪里有卖，广西航吊跨度和悬臂长度： 门式起重机的跨度是影响起重机自身的重要因素。选择中，在设备使用条件和符合跨度系列的前提下，应尽量跨度。三、轮距的确定原则 箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成，小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上，它的结构简单，制造方便，适于成批生产，但自重较大。偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成，小车钢轨布置在主腹板上方，箱的短加劲板可以省去，其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁，自重较小，但制造较复杂。 四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构，在上水平桁架表面一般铺有走台板，自重轻，刚度大，但与其他结构相比，外形尺寸大，制造较复杂，疲劳强度较低，已较少生产。 空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁，由四片钢板组成一封闭结构，除主腹板为实腹工字形梁外，其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口，形成一个无斜杆的空腹桁架，在上、下水平桁架表面铺有走台板，起重机运行机构及电气设备装在桥架内部，自重较轻，整体刚度大，这在是较为广泛采用的一种型式。普通桥式起重机主要采用电力驱动，一般是在司机室内操纵，也有远距离??桥式起重机控制的。起重量可达五百吨，跨度可达60米。 简易梁桥式起重机又称梁式起重机，其结构组成与普通桥式起重机类似，起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁，用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车，小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行，也可沿悬吊在高架下面的轨道运行，这种起重机称为悬挂梁式起重机。 冶金X桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作，其基本结构与普通桥式起重机相似，但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣，工作X别较高。主要有五种类型。门式起重机的重要特点 门式起重机包括通用门式起重机水电站门式起重机、电动葫芦门式起重机、通用门式起重机、L型门式起重机、双梁门式起重机、单梁门式起重机。 门式起重机具有起升机构、小车运行机构和大车运行机构。这些机构和它们的零部件一般与桥式起重机通用。通用门式起重机的门架结构有单主梁、箱形双梁、桁架等多种型式。取物装置分吊钩、抓斗、电磁吸盘，也可两用（吊钩+抓斗、吊钩+电磁吸盘、抓斗+电磁吸盘）或三用（吊钩+抓斗+电磁吸盘）等。 吊钩门式起重机适用于车站、码头、工矿企业及物资部门的货场和露天仓库，装卸、搬运各种成件物品。抓斗门式起重机适用于煤、矿石、砂等各种散状物料的搬运。3.前支腿：架桥机工作状态前端支承点，带液压千斤顶，可调节支腿高度。变频器内部和背面的结构考虑了冷却效果的，上下的关系对通风也是重要的，因此，对于单元型在盘内、挂在墙上的都取纵向位，尽可能垂直安装。梁式型起重机2012年我国起重机市场发展趋势分析9、非标卷扬机1.起重机是挖掘机，货种是原木，品名就是：液压木材抓斗。c、安全运行要求。二、桥式起重机的光滑
（a）能门架沿起重机轨道方向的性要求；
（b）货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架；
（c）注意使轮距B与跨度S成一定比例关系，一般取轮距B=（1/4—1/6）S。
四、使用条件
行车制作，重庆天车哪里有卖，广西航吊条件：使用温度在-25℃~+40℃氛围内，24小时的平均温度不能高于+35℃，使用海拔不高于2000米，当海拔高于1000米时，需要对电动机容量进行校准。 通用门式起重机主梁结构型式分为单主梁门式起重机和双梁门式起重机,门架结构的形式有双悬臂、单悬臂和无悬臂三种。三类不同门式起重机的各自魅力 普通龙门起重机、水电站门式起重机、造船起重机是起重机的三大类别，而这三大类别也有不同的功能。而且这三大类别的门式起重机也有着不同的魅力。1、造船门式起重机 用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一 台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一 般为100～1500吨；跨度达185米；起升速度为 2～15米/分，还有0.1～0.5米/分的微动速度。(7)支重轮加工时，滚道轴向尺寸过小，使其与履带的间隙小于导向轮与履带的间隙，引起“啃轨”。(4)升降前应预先放松电缆，其长度宜大于顶升总高度，并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆。 （B）半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。 通用双梁吊钩桥式起重机（以下简称双梁桥式起重机）广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处，主要用于物料搬运，减轻工人劳动负担，目前国产通用双梁桥式起重机小车大多采用电缆滑车供电（图1）。电缆滑车供电原理：在起重机一侧的走台外设置支架，支架下安装工字钢轨道，轨道上放置多个滑车，滑车上电缆线，滑车间用钢丝牵引，通过小车拖动端头的滑车，带动所有滑车在工字钢上运行，实现对小车的供电和控制。随着制造行业加工及设计水平的不断，型桥式起重机产品的性能、外观了极大进步，而电缆滑车供电的已经不再适用于新设计的新型桥式起重机。工程拖链供电（图2）原理：在传动侧主梁上铺设拖链导槽，导槽内放置拖链，拖链里铺设电缆，通过小车带动拖链往复运动，实现对小车的供电和控制。采用工程拖链的小车供电外观简洁美观、性能、使用成本低，极其适用于新型桥式起重机。5、作业中如遇停电情况，应切断电源，将物降至地面。[双索双瓣抓斗] 抓取各类粉状和颗粒状散货物料。抓斗采用单绞轴斗体设计，整体结构设计，抓取比大，闭合力强，物料充填率高，还可以根据环保要求，海事及其他特殊工况，为抓斗设计防尘盖﹑各种刃口密封及绞轴点的少或免结构等。通常配合塔吊，船吊，卸船机等各种类型的起重机使用，广泛应用于码头、钢厂、电厂，船舶等。 常规抓斗大起重量： 5.0t～64t 抓取散货比重范围： 0.8t/m3～3.0t/m3?2）、经常性检查应根据工作繁重、恶劣的程度确定检查周期，但不得少于每月一次。一般应包括：起重机安全操作的重点
导电形式：分为电缆导电和滑线导电两种。 该设备用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料，安装维修设备。按用途及取物装置可分以下几种类型：吊钩桥式起重机适用于厂矿、企业车间、仓库等在室内或室外的固定跨间作一般装卸及起重运输工作，常用工作X别一般为A3~A6.A3~A4适用于设备安装维修用，A5适用于机械加工、金属结构、装配，A6适用于工作繁忙或经常满负荷工作的工况。该起重机不适用于吊运易燃、易爆危险物品或高温金属。2、普通门式起重机 这种起重机多采用箱型式和桁架式结构，用途广泛。可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在 100吨以下，跨度为4～39米。用抓斗的普通门式起重机工作X别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机，同时也包括半门式起重机。3、水电站门式起重机 主要用来吊运和启闭闸门，也可进行安装作业。起重量达80～500吨，跨度较小，为8～16米；起 升速度较低，为1～5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当工作X别。简易货梯 简易货梯是指安装在工厂厂房固定使用的单根钢丝绳强制驱动的简易货梯其它种类简易货梯不在本文讨论之列。以下就简易货梯的危险性、存在价值、改造方案等方面进行简单的探讨。一、简易货梯的历史和现状 工业厂房使用的简易货梯是在起重用途的电动葫芦的基础上发展起来的。在我国改革开放初期，为了招商引资，基本上都是先筑公路先建楼，方便投资者采用租用厂房的开办企业，于是简易货梯也就因楼而建，开始被大量安装使用在大、中、小各类企业。他们中大多数都了解简易货梯的性能和危险程度，知道如何进行安全。客观地讲，简易货梯在改革开放经济发展中起到了十分重要的作用。 实际上，从一开始，安装在工业厂房的简易货梯就没有规范。据统计，现有简易货梯约有几万台。而且，随着民营经济的发展，中小型企业日益增多，简易货梯数量也有可能随之增长。 在现阶段，为防止简易货梯（简易电梯）发生事故，我们应采用科学技术手段，加以规范来解决这个老大难问题。(2)台车架前开裆变形。一是向外分开，二是开裆歪斜。6、送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分，确认无漏电后:万可上机。（2）塔式起重机通过制造及仓储、性能、安装、四个方面进行比较，我们可以发现桥式起重机小车采用工程拖链供电在各方面都X于采用电缆滑车供电，其外形尺寸小，运行平稳、安全，少甚至是免，目前笔者公司多个项目已采用工程拖链导电，且现场运行良好，用户的一致好评。故此，桥式起重机小车运行采用工程拖链供电必将广泛应用，是新型桥式起重机在小车供电方面进一步改进的一种。 JM系列为齿轮减速机传动卷扬机。主要用于卷扬、拉卸、推、拖重物。如各种大中型砼、钢结构及机械设备的安装和拆卸。适用于建筑安装公司、矿区、工厂的土木建筑及安装工程。
QD型吊钩桥式起重机，主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据利用等X和载荷状态不同，分为A5、A6二种工作X别。2.司机室平台入口方向分侧面入口、端面入口和顶面入口三种，没有门为顶面入口。3.大车导电可用安全滑触线也可用角钢，既可在司机室对侧（如图）也可在司机室同侧。4.该起重机操纵全部在司机室内完成。5.H0为大车缓冲器的高度，H0≤250。二、简易电梯的构造和工作原理1、简易货梯的构造 常见的简易货梯一般由以下部件构成：电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩、吊厢等。有的简易货梯使用环链电动葫芦作为驱动部件。与电梯对比，简易货梯一般未设置：断绳保护、层门联锁保护，以及失电、短路、过载、断错相等电气保护功能；设置停层止挡装置或防坠装置、起重量器、行程极限开关、缓冲装置、防止人员靠近吊厢等安全保护装置。2、简易货梯的工作原理 简易货梯的操作按钮设在各楼层，吊厢内不设操作按钮。以3层3站简易货梯为例来说明简易货梯的工作原理。假如吊厢在1楼，操作者按下2楼呼梯按钮，通过选层和定向，电动葫芦启动，带动吊厢上升，至2楼平层行程开关时，总电源断开，吊厢在2楼平层，同时所有楼层的呼梯取消。由于一般未设层门门锁，此时简易货梯随时可被其他楼层指令启动。三、简易货梯的特点公式：简易货梯J+JZ+J3+J4+J5 其中J是指简易货梯结构简单，JZ是指简易货梯造价低、省钱，J3是指简易货梯省地方、不需要X井道和机房，J4是指简易货梯安装容易、方便，J5是指简易货梯需加强安全措施。四、简易货梯危险性分析1、当出现电动葫芦的制动失灵、卷筒轴断裂、钢丝绳绳头脱落、钢丝绳断裂、滑轮轴断裂、滑轮轴端定位失效、吊钩横梁断裂、吊钩断裂、吊钩脱钩、吊笼顶端吊环断裂、电动葫芦悬挂装置断裂等异常情况时简易货梯存在坠落、、剪切的危险。但是，假如我们把简易货梯在仅运送货物（一般为非贵重物品）而不准运送人员的范围内，针对吊厢坠落防护的问题，我们就只需要考虑解决好吊厢平层时装卸人员进出吊厢时的安全问题。2、简易货梯一般未设置层门门锁，可开门运行，容易造成剪切、、坠落事故。这是简易货梯发生事故的主要原因，是需要重点加以防范的地方。五、简易货梯发生事故的深层原因 简易货梯易发生事故，除了简易货梯自身存在缺陷及使用人员素质低、使用外，还有更深层次的原因。所谓简易货梯由于从来就没有被纳入规范，也没有和技术规范，没有检验和制度，所以说简易货梯不是一种规范的设备。但现在仍然使用此类设备作为解决物流的一种不可缺少的设备。[电动液压木材抓斗] 适合抓取各类成捆圆木（MHG型）或单根圆木（MBG型），被广泛应用于码头、林场，木材加工原材料堆场等场所使用，可配合塔吊和行车等各类型的起重机。 抓斗截面积： 0.4㎡～2.0㎡ 电机功率： 2.2 kw～22kw 抓斗抓取圆木直径：Ф700mm～Ф2200mm 电机功率：2.2 kw～8.5 kw [液压双瓣抓斗] 抓取粉状和颗粒状散货物料，可配置在液压挖掘机上使用，机动灵活。 常规斗容： 0.1m3～3.0 m3 起重能力： ≤10t [液压多瓣抓斗] 抓取块状或形状不规则的散货物料（如焦炭，废钢，炉渣，垃圾等散货物料）。 抓斗常规斗容： 0.12m3～2.0 m3 适合起重能力： ≤10t?c、主要零部件的磨损、裂纹、变形等情况。起重机的用途及工作特点(4)机器作业中应随时油箱内的油量，做到心中有数，缺油时应及时添加，以防因用尽存油而箱底脏油或空气进入燃油系，从而影响柴油机的正常运转。定义：把电压、固定不变的交流电变换成电压、可变的交流电的变换器称为变频器。 轨道门式起重机假如我们正视简易货梯的存在，加以一定的引导和技术改进，相信事故会或不会发生事故。六、应正视简易货梯存在的意义 我国改革开放20多年来，经济发展迅速。但由于基础差、底子薄，大多数企业特别是中小型企业资金还相对紧张，各地经济发展也不平衡。在大力鼓励发展民营经济的，民营中小型企业将越来越多。假如我们能提供一种简单、经济而又基本安全要求的升降设备，让广大投资者多一个既经济实用，又有安全保障的选择，意义更大。 据统计，现有简易货梯至少5万台之多。若按5万台计算，每台电梯约需15万元，更换所有简易货梯将需要投人75亿资金。这还不包括需要另外加设电梯井道等所需要的资金。如果在原有简易货梯基础上每台花3万元进行技术改造，所需资金也才15亿元。如果简易货梯经过较简单的整改后可以安全地使用，那么以后此类设备数量还将会更大，还可以节省更多的资金投人。七、简易货梯技术改造及其使用的思路1、把吊厢的高度至1.5m以下?简易货梯仅仅是用于载货，不是用来载人。为了不让人员误人吊厢，需要把简易货梯的外形与电梯区别开，或用统一X的颜色作标志，且区别越明显越好。2、加装平层止挡器装置在装卸货物时，人员需进人吊厢。假如这时吊厢升降或坠落均会引起严重后果，就需加装此装置。3、在层门上加装观测窗口
