
龙门架的规格,天车的参数,十吨行车价格表主要包括三大运行机构:起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成,其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面,由盖板、腹板和工字钢构成,箱还有纵横长短加强筋板。其安全及可靠性直接影响着起重机的运行及工作能力。(1)定期对变频器进行除尘,重点是整流柜、逆变柜和控制柜,必要时可将整流模块、逆变模块和控制柜内的线路板拆出后进行除尘。变频器下进风口、上出风口是否积尘或因积尘过多而堵塞。变频器因本身散热要求通风量大,故运行一定时间以后,表面积尘十分严重,须定期清洁除尘。(2)将变频器前门打开, 后门拆开, 仔细检查交、直流母排有无变形、腐蚀、氧化,母排连接处螺丝有无松脱,各安装固定点处坚固螺丝有无松脱,固定用绝缘片或绝缘柱有无老化开裂或变形,如有应及时更换,重新紧固,对已发生变形的母排须校正后重新安装。(3)对线路板、母排等除尘后,进行必要的防腐处理,涂刷绝缘漆,对已出现局部放电、拉弧的母排须去除其毛刺后,再进行处理。对已绝缘击穿的绝缘板,须去除其损坏部分,在其损坏附近用相应绝缘等X的绝缘板对其进行隔绝处理,紧固并绝缘并认为合格后方可投入使用。(4)整流柜、逆变柜内风扇运行及转动是否正常,停机时,用手转动,观察轴承有无卡死或杂音,必要时更换轴承或维修。(5)对输入、整流及逆变、直流输入快熔进行检查,发现烧毁及时更换。(6)中间直流回路中的电容器有无漏液,外壳有无、鼓泡或变形,安全阀是否破裂,有条件的可对电容容量、漏电流、耐压等进行,对不符合要求的电容进行更换,对新电容或长期闲置未使用的电容,更换前须对其进行钝化处理。滤波电容的使用周期一般为5年,对使用时间在5年以上,电容容量、漏电流、耐压等指标明显偏离检测的,应酌情部分或全部更换。(7)对整流、逆变部分的二极管、GTO用万用表进行电气检测,测定其正向、反向电阻值,并在事先制定好的表格内认真做好记录,看各极间阻值是否正常,同一型号的器件一致性是否良好,必要时进行更换。(8)对A1、A2进线柜内的主器及其它辅助器进行检查,仔细观察各器动静触头有无拉弧、毛刺或表面氧化、凹凸不平,发现此类问题应对其相应的动静触头进行更换,确保其安全可靠。(9)仔细检查端子排有无老化、松脱,是否存在短路隐性故障,各连接线连接是否牢固,线皮有无破损,各电路板接插头接插是否牢固。进出主电源线连接是否可靠,连接处有无氧化等现象,接地是否良好。(10)电抗器有无异常鸣叫、振动或糊味。变频器作为自动化发展的产物,在各行各业都广泛应用。变频器的作用是节能、变频调速为企业加快生产效率和节约耗能成本。那么变频器该怎么选择才能更生产呢?变频器选型时要确定以下几点:1、采用变频的目的;恒压控制或恒流控制等。2、变频器的负载类型;如叶片泵或容积泵等,特别注意负载的性能曲线,性能曲线决定了应用时的。a、风机和水泵是普通的负载:对变频调速器的要求为简单,只要变频器容量的n股电动机容量即可(空压机、深水泵、泥沙泵、快速变化的音乐喷泉需加大容量)。b:起重机类负载:这类负载的特点是启动时冲击很大,因此要求变频器有一定余量。同时,在重物下放时,会有能量回馈,因此要使用制动单元或采用共用母线。c、不均行负载:有的负载有时轻,有时重,此时应按照负载的情况来选择变频器容量,例如轧钢机机械、粉碎机械、搅拌机等。d、大惯性负载:如离心机、冲床、水泥厂的窑,此类负载惯性很大,因此启动时可能会振荡,电动机减速时有能量回馈。应该用容量稍大的变频器来加快启动,避免振荡。配合制动单元回馈电能。
二、龙门架的规格,天车的参数,十吨行车价格表钢结构制作特点
1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。
2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺,并按规定进行外观检查和无损探伤,所有焊工持有相应的书。 (1)机械杂质的影响MG型门式起重机桥架采用箱型双梁焊接结构,大车运行机构采用分别驱动,全部机构均在操纵室操纵。MG型门式起重机导电形式分为电缆和滑线两种,用户可任选一种。MG型门式起重机正常使用的应在一25℃~+40℃范围内,24小时内的平均温度不得X过十35℃。MG型门式起重机其它安装使用的海拔高度不得X过2000米,X过1000米的应对电动机容量进行校核。1、有危险和火灾危险的;QZ型5吨-25吨双梁抓斗桥式起重机:本起重机是货场、码头、工厂等部门对粒状物料搬运工作的可靠设备,它结构合理,运行可靠,经久耐用,2)垂直度: 对于这样的X化的生产的发展给起重机的行业带动更好的发展,同时在更多的行业的带动下我国的起重机开始涉足各行各业,开始慢慢的细分不同的市场,在激烈竞争的市场国的起重机也是登上的舞台,并将是带X起重机械的发展方向。在近年的技术发展中还吸引外国大公司参与科研,以发展本国工业。还在全搜集X技术。因此,在科技X域很快X过,并与齐肩。此举也打破了高新技术只能在美国这样条件下的才能发展的神话。在现在的人们逐渐对于安全和健康加以。然而在近几年的对于机械的安全的发展中开始对机械化生产的安全问题也日益受到人们的广泛。然而机械化的化是不可避免的。 电动葫芦作为起重设备,安全是我们应该考虑的头等大事,这就要求我们在选购电动葫芦时必须严格考虑电动葫芦的问题。X二点:平台在工作的时候要支好螺旋支腿,不要在与陡坡上面使用。5、微型电动葫芦是按照断续工作制(S3-25%-10min)(即10分钟,工作2分钟,间歇性工作)设计的,请不要长时间连续使用。连续使用会操作中的不安全因素;1、起重机的小车的导电为异型钢轨、软电缆导电。 钢丝绳的类型、结构、原料和生产工艺取决于用途。钢丝绳是起重机械及起重设备、吊装作业不可缺少的主要零部件 ,被广泛地应用作为起升绳、变幅绳、牵引绳、吊装绳等。如果选用类型不当、使用不合理,都有可能发生因钢丝绳的损伤或破断而产生的重大事故。门式起重机选用条件及原则2、对完结预订运用功用的影响。当行吊不能完结预订的运用功能时即应修换。 架桥机属起重机特种设备。它的用途是将梁场预制好的箱梁或T梁放置到桥墩上去。从运梁车上提梁,通过纵移,横移,落梁等步骤将预制梁架设到桥墩上。 并且小型挖掘机的油耗基本都是在4.5--6L/h,这个数据在所有品牌中相差不大,油耗方面不用过多的去纠结。如果一个品牌的销售告诉你,他们的发动机能比其他品牌节油20%以上,这样的销售纯属不靠谱;尤其是小型发动机节油5%的技术,整个工厂都是一个革新、的突破;17、请使用与微型电动葫芦一起提供的附件,否则会使您处于不安全状态;
3) 所有起重机主梁采用整板无对接工艺,取消主梁钢板对接焊缝,了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是重要的焊接,是隐患多的部位)
4)所有板材全部采用数控切割机自动下料,预设主梁拱度,避免火烘主梁拱度下挠的问题。
5)钢材表面进行抛丸处理,其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等X》中的Sa2.5X,油漆附着力,不脱漆,保证单梁起重机整机长期美观。3、 变频器与负载的匹配问题;a、电压匹配;变频器的额定电压与负载的额定电压相符。b、电流匹配;普通的离心泵,变频器的额定电流与电机的额定电流相符。对于特殊的负载如深水泵等则需要参考电机性能参数,以大电流确定变频器电流和过载能力。c、转矩匹配;这种情况在恒转矩负载或有减速装置时有可能发生。4、在使用变频器驱动高速电机时,由于高速电机的电抗小,高次谐波输出电流值增大。因此用于高速电机的变频器的选型,其容量要稍大于普通电机的选型。5、变频器如果要长电缆运行时,此时要采取措施长电缆对地耦合电容的影响,避免变频器出力不足,所以在这样情况下,变频器容量要放大一档或者在变频器的输出端安装输出电抗器。6、对于一些特殊的应用,如高温,高海拔,此时会引起变频器的降容,变频器容量要放大一档。小型悬臂吊起重机工作强度为轻型,起重机由立柱,回转臂回转驱动装置及电动葫芦组成,立柱下端通过地脚螺栓固定在混凝土基础上,由摆线针轮减速装置来驱动悬臂回转,电动葫芦在悬臂工字钢上作左右直线运行,并起吊重物。起重机旋臂为空心型钢结构,自重轻,跨度大,起重量大,经济耐用。内置式行走机构,采用带轴承的特种工程塑料走轮,力小,行走轻快;结构尺寸小,特别有利于吊钩行程。小型悬臂吊吊钩的常识吊钩是小型悬臂吊的重要组成部分,也是极易损耗的一个部件。因此在使用中应经常对其进行安全检查和,以保证小型悬臂吊的正常安全使用。小型悬臂吊的吊钩进行和:1、应保证吊钩表面应光洁,不得有裂纹、锐角、毛刺、剥裂等缺陷;2、吊钩内部不得有裂纹、白点和影响其安全使用的夹杂物等缺陷;3、起重机配件吊钩上的缺陷不允许焊补;4、危险断面磨损不得达原尺寸的10%;
6)主梁纵向腰焊缝采用国内X的自动专机埋伏焊接,成型美观,确保焊接。
7)大车横梁采用矩形管整体制作,无拼接、无焊缝,外形美观,坚固耐用。
8)车轮安装全部采用镗孔式安装,避免车轮踏面不在同一水平面,车轮运行精度。 产品参数起重机试运转前的检查要求在设备空负荷试运转前,应对设备每个重要个部件及进行检查,检查内容为:电气、安全连锁装置、制动器、控制器、照明、和等。它应符合通用门式起重机GB/T14406—1993的有关规定。6.双梁桥式起重机一般都采用的空中操作,他与其他的地重机有所不同。空操电动双梁桥式起重机空操就是在起重机下面有一个单X的小型的操作室,而地操则是操作人员拿着遥控操作。2、简易梁桥式起重机又称梁式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似,起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁,用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车,小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行,也可沿悬吊在高架下面的轨道运行,这种起重机称为悬挂梁式起重机。8、龙门吊吊运物品时,应鸣铃让人躲开或绕开,禁止从人头顶通过,开车前必须发出开车警告。1.起重机是指在一定范围内垂直和水平搬运重物的多起重机械。又称吊车。起重机通常按结构分为臂架型起重机和桥架型起重机。臂架型起重机:包括塔式起重机、门座起重机、浮游起重机、自行式起重机、由桅杆和臂架组成的桅杆起重机、沿墙壁运行的壁行起重机和装在船舶甲板上的甲板起重机等。②桥架型起重机:包括桥式起重机、龙门起重机、运载桥和缆索起重机(用承载索代替桥架)等。4、使用电动葫芦机身不能沿安装杆或转动。 除了一般的机械车间外,单梁桥式起重机在石油石化、铁路建造、、水力电站、港口、造纸、建材、冶金等车间、仓库、物料场中广泛使用。早期小车水平轮多采用四角安装,而近几年小车水平轮改为单侧轨道安装,车轮采用无轮缘车轮,或带水平轮侧车轮采用双轮缘车轮,起重机以达到更好的防跑偏和适应主梁水平变形的效果。以前有的厂家没有使用起重机,很多机械的维修全靠人力搬动零部件,既费时又费力。本产品不易在易燃、易爆的介质中或具有很大湿度腐蚀性气体的场所工作。也不适用于吊运熔化的金属、有毒物和易燃物的工作。5、开口度应符合GB10051中5.2的规定;6、起重机配件吊钩的扭转变形即钩身的扭转角不得X过10。;7、危险断面或吊钩的钩柄不得有塑性变形;8、吊钩的螺纹不得腐蚀。小型悬臂吊,平衡吊,升降货梯小型悬臂吊配件电动葫芦的使用:1.新安装或经拆检后安装的电动葫芦,X先应进行空车试运转数次。但未安装完毕前,切忌通电试转。2.正常使用前应进行以额定负荷125%,起升离地面约100毫米,10分钟的静负荷试验,检查是否正常。3.动负荷试验是以额定负荷重量,作反复升降与左右试验,试验后检查其机械传动部分,电器部分和连接部分是否正常可靠。4.在使用中,禁止在不允许的下,及X过额定负荷和每小时额定合闸(120次)情况下使用。
龙门架的规格,天车的参数,十吨行车价格表单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成,该产品具有结构紧凑,自重轻,体积小,操作方便等X点。
a. 减速器:单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速,齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工,并经热处理,全部用轴承支承,箱壳用铸铁制造,装配严密,防尘可靠。5.安装调试和时,必须严格检查限位装置是否灵活可靠,当吊钩升至上极限位置时,吊钩外壳到卷筒外壳之距离必须大于50mm(10t,16t,20t必须大于120mm)。当吊钩降至下极限位置时,应保证卷筒上钢丝绳安全圈,X安全圈必须在2圈以上。6.不允许同时按下两个使电动葫芦按相反方向运动的手电门按钮。7.工作完毕后必须把电源的总闸拉开,切断电源。8.电动葫芦应由专人操纵,操纵者应充分安全操作规程,严禁歪拉斜吊。9.在使用中必须由专门人员定期对电动葫芦进行检查,发现故障及时采取措施,并仔细加以记录。随着我国电力,石化,钢铁,交通等基础设施建设步入快速发展期,小型悬臂吊起重机市场迅速扩大,悬臂起重机的大体量化发展趋势已成为不可改变的事实。为了生产成本,节省人力,物力,悬臂起重机的大体量化需求也在逐渐扩大,小型悬臂吊起重机的起重要求也越来越高。随着对速度的要求越来越高,对能耗控制和起重机性能的要求越来越高。作为自动化生产流程的重要组成部分,操作简单,安全性高,性能可靠,易于是起重机的基本要求。此外,成本效益好的起重机械将在未来更具市场。为此,符合各类工作要求的X起重机投入研发并被广泛使用。有专门的X,造纸和处理起重机。具有特殊性能的起重机还可以防腐,防爆,绝缘电动葫芦等各种工作。的铁路和船舶起重机的性能也不断,对的适应性也不断。可以想象,随着城市化的不断发展和加速发展,铁路运输,建筑,能源,水利等各方面的各种工程建设,这也为起重机械行业的发展提供了更广阔的发展前景。未来3至5年,起重机市场将更加激烈,100吨至10,000吨产品的频谱将更加密集,电动葫芦技术将更加成熟。人们将逐渐突破企业的初步成功。“大的惊喜是要冷静下来,更深入地融入工程应用和用户需求。面对起重机械行业发展的良好势头,我们应该机械技术,研究并提出起重设备可发展的措施,虽然现在已经进入了高端,但自主创新,树立自己的品牌,推动战略发展,利用创新引X发展,做好自身实现行业长远发展,建立知识产权意识加强。门式起重机的市场竞争主要是通过价格战。价格战是相对残酷和相对较低的。终的结果是利润一直在下降。结果,产品下降,整个行业的水平下降,终的崩溃了这种情况的主要原因。每个产品都没有区别,无法比较。比个性是比较突出的亮点。起重机脱钩的原因及节能功能,起重机可以说是机械制造企业必备的物料搬运设备,为不同行业物料搬运需求,起重机的种类也有很多,主要以桥、门式起重机、单梁起重机、双梁起重机、电动葫芦等起重机设备为主,我公司作为起重机X生产厂家,不断致力于新型起重机的研发、生产,以行业发展需求。起重机设备使用帮助我们解决重物从低处到高处高难度吊用,其中起重机吊钩是重要的组成部分,很多用户在使用的时候会担心吊钩脱落,武汉起重机公司为大家详细解答。起重设备上的吊钩是专门用于起吊重物的,在吊运工作开始时,起重机上的吊钩会与重物相连接,通常会进行加强固定,避免重物脱落。我们知道,重物的重量比较大,人力搬运的话可能会需要几十人,且十分不便,所以重物如果在空中出现脱钩的情况,后果会非常严重。可是在起重机的工作中,还是会出现一些特殊情况,重物的吊运中出现脱钩的情况一、引起起重机脱钩的原因有哪些:1、吊钩缺少护钩装置;
b.卷筒装置:卷筒用铸铁或无缝钢管制成,采用花键与减速器连接,另一端用轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。(四)建筑起重机械的司机室内应备有一份有关操作维修内容的使用说明书,以及上述联合安全技术交底使用的相关设备操作安全技术交底表格和相关设备安全操作规程,并张贴设备维保单位维修服务专线电话、意外情况紧急救援责任人、责任人。建筑起重机械司机上岗应带电话(但操作时禁止接听电话),以便及时报告设备异常情况和求救信息。2、与吊车比较改造方案:做好机械三防工作要做好施工现场工程机械防晒、防雨、防雷工作,其各种电器开关、配电柜等,要有防雨、防潮措施。混凝土拌合站等高大设备要安装避雷装置,其低压配电室要按规定安装防雷装置。遇有较大雷雨天气应停止作业,并将机械撤到安全地带。4、钩体在横梁处的轴承上应转动灵活;圆螺母及组合螺栓不能有松动。4、单梁起重机从设计选材到制造工艺都采用了X的科技,尤其在作业时更显其X越性。的制动大大了安全性和可靠性,高性能的制动器采用防尘设计,可自动调节,安全使用寿命X过100万次。 我公司与中铁,中水,中建各局均由合作项目,设备广泛使用于各地工程工地,安全可靠的受到了用户的一致好评。双梁吊钩门式起重机使用条件及要求1.混凝土基础、地脚螺栓、附墙装置、缆风绳、地锚的状态变动情况;1.3 开始工作之前,操作员必须保证自己能严格遵守所有安全,而且机器本身处于正确的工作条件。 设定“升降起始和“检测电流时间,当变频器达到的同时,变频器开始检测电流,确认电流足够大,产生的力矩能抵消下降力矩时发出松开指令,使制动电磁铁开始通电松开抱闸,应大于电磁铁松开时间。柴油机工作时,水套内的冷却水在侧压力的作用下高频振动,使得冷却水中的气体或空气均以气泡的形式被分离出来;当压力升高并达到一定值时,这些气泡发生崩溃(爆破)而产生强大的压力波,猛烈冲击和剥蚀缸套。这一反复进行,使缸套产生疲劳剥落,从而开成蜂窝状的小孔,小孔扩大、加深,直至和穿透。4.双梁桥式起重机;MH型门式起重机主要由三角桁架、托梁、支腿等组成,构件间采用轴副连接,易于拆装、运输;它配置自动力走行及起重设备,可以实现机械化,MH型门式起重机适用于各种场矿、企业的露天固定车间,特别是风较大的场所,具有起重量大、跨度规格多、工作平稳安全、应用广泛等X点。?7.选择适用于高温的钢丝绳,且具有足够的安全系数;QZ型抓斗桥式起重机抓斗介绍:
c.吊钩装置:吊钩采用20钢模锻制成,并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接,使吊钩运转自如。
d.联轴器:电动机的力矩,通过爪型弹性联轴器传递到减速器,该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。
e.慢速驱动装置:慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成,小电机通过慢速装置带动主电机工作。
f.限位器:为防止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障,葫芦上装有限位器,当吊钩达到极限位置时,由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器,从而自动切断电源使葫芦停止运转。2、护钩保护装置机能失效;3、吊装不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。相信大家都比较了解桥式起重机的X势及作用,对于桥式起重机节能可能并不清楚。河南矿山起重机厂家为大家介绍一下。二、桥式起重机的节能功能1,可以考虑桥式起重机的自身,而桥式起重机的自身的措施可以考虑起升机构的。这样既了自身资料的消耗,同时也的厂房机构的负荷。详解桥式起重机的节能功能具体的措施如下:桥式起重机采用高的电动机、减速器;我国相同容量的电动机比德国的多三分之一左右,减速器的材质,加工工艺等等都还存在严重的,需要从各个环节分割攻破,才解解根本问题。卷筒形式;可以考虑采用大直径卷筒,通过上面的分析。容绳量,减小起重小车尺寸和。但需采用螺旋伞齿轮传动减速比,制造难度大很多。 在内地,经过几年的高速铁路桥梁建设,架桥机呈现多适应性、差异化、个性化发展趋势,目前高速铁路900tX架桥机按照结构分主要有无导梁式架桥机、辅助导梁式架桥机以及运架一体机。三类的X缺点:(19)起重机在运行中电气设置装备部署应细致的题目:9、水平仪(5)建筑物附着点的墙体结构应和附着支座连接牢固,螺栓、销轴等连接件紧固可靠。 起重机主参数是表示起重机主要技术性能指标的参数。是起重机设计的依据,也是起重机安全技术要求的重要依据。起重机主参数介绍如下: MG型门式起重机有桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。起重量:20T、32T、50T、60T、70T、80T、90T、100T等,MG型门式起重机跨度有:7M、8M、9M、10M、12M、13M、15M、19M、20M、21M、22M、29M等。还可根据客户要求非标MG门式起重机设计定做。包括起重滑车、千斤顶、手动葫芦、电动葫芦、和普通绞车等。大多数用人力驱动。2,对控制进行改进。调速改为变频调速;变频调速不只效率高,而且节能效果比。起重机驱动;驱动可节能60%左右。3,桥式起重机采用新理论、新技术、新材料、新工艺、新。可以考虑采用新材料;如用尼龙代替铸铁或钢,不只能够寿命,而且还能噪声等。尽量采用H型钢代替板材,同样可以节约结构资料的消耗,而且抗弯能力还能一定。采用新工艺;比方,涂装工艺,可以很好捉高油漆防腐。采用新;远华采用X的设计理论,使结构,结构自重。4,可以加强日常颐养,从而起重机的使用寿命。日常的颐养工作往往会被人们所忽视,因此我更应该努力改进我之处,以便达到节能的目的及我国起重机械在节能方面存在问题,必需一步步来,脚踏实地的慢慢的从头一步步的实施。同时起重机械的节能问题,不只是要求,也是的当今可发展的政策,更加关乎我国的未来。常见的失落事故有以下几种类型:
电动机:起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机,以适应产品断续工作中的直接起动,大转矩为额定力矩的2.4~3倍。
h.为确保使用的安全可靠,所有电动葫芦均配置了起重量器。1、脱绳事故脱绳事故是指重物从的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。造成脱绳事故的主要原因是重物的与要X不当,造成重物滑脱;吊装重心选择不当,造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落;吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定,造成重物失落等。2、脱钩事故脱钩事故是指重物、吊装绳或X吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。造成脱钩事故的主要原因是吊钩缺少护钩装置;护钩保护装置机能失效;吊装不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。3、断绳事故造成起升绳破断的主要原因多为X载起吊拉断钢丝绳;起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳;斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳;钢丝绳因长期使用又造成疲劳变形、磨损损伤等达到或X过报废仍然使用等造成的破断事故。造成吊装绳破断的主要原因多为吊装角度太大>120度,使吊装绳抗拉强度X过极限值而拉断;吊装钢丝绳品种规格选择不当,或仍使用已达到报废的钢丝绳吊装重物造成吊装绳破断;吊装绳与重物之间处无垫片等保护措施,因而造成棱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。4、吊钩破断事故吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。造成吊钩破断事故原因多为吊钩材质有缺陷,吊钩因长期磨损断面减小已达到报废极限却仍然使用或经常X载使用,造成疲劳以致于断裂。起重机械失落事故主要是发生在起升机构取物缠绕中,除了脱绳、脱钩、断绳和断钩外,每根起升钢丝绳两端的固定也十分重要,如钢丝绳在卷筒上的极限安全圈是否能保证在2圈以上,是否有下降限位保护,钢丝绳在卷筒装置上的压板固定及楔块固定结构是否安全合理。另外钢丝绳脱槽(脱离卷筒绳槽)或脱轮(脱离滑轮〉事故也会发生失落事故。1)起重机金属结构和机械零件应具有足够的强度、刚度和抗屈服能力。X先要求起重机零部件和金属结构受载后不,即强度要求。静强度计算是基本的计算。对承受应力循环少或重要性一般的零件,只进行静强度计算;对承受循环应力的零件或构件则要进行疲劳强度计算。其次,起重机在使用中零件及构件不应产生过大的变形,否则也会影响正常工作,因此还必须要求在载荷作用下构件所产生的变形应在允许的范围内,即应有足够的刚度。细长杆件受压突然弯曲或结构件局部失稳,在静定结构中可能造成几何结构变形,其原有状态的平衡可能变成不的平衡,从而使结构或零部件失效,同样造成起重机的,因此件要求也是同样重要的。
i.电控:主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成,具有失压、互锁、过载、X载等保护或警示功能。
2)小车运行机构
单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制,并经调质处理,装于封闭的减速箱内,全部采用轴承支承,墙板用钢板制造,保证运转灵活,使用方便,寿命长。除了设计上要合理意外,在沿海地区作业的起重还需安装夹轨器、风铁楔、锚定装置等安全装置,另外在台风天气需要用到揽风绳来阻挡气流。根据特种设备总局的要求国内X过200T以上的通用门式起重机等设备都必须加装安全监控,对应用于沿海地区的门式起重机也要加装防倾斜装置。 起重机是以间歇、重复的工作,通过起重吊钩或其它吊具起升、下降,或升降与运移物料的机械设备。13、夹轨钳、锚定装置、铁鞋(3)要确实安装好和调试好各种限位保护、安全装置。 桥门式起重机工作特点主要是间歇性、循环性。起重机在原地起吊物料,上料,运送到位置后卸料,让后返回到原来的位置,下一次吊运,这边是一次工作周期。起重机的作业是由多个工作周期循环构成的。MH型单梁门式起重机为一般用途起重机,多用于露天场所及仓库的装卸或抓取物料,单梁门式起重机有有线手柄操作、无线遥控器操作、驾驶室操作三种形式,MH型单梁门式起重机样式有包箱单梁门式起重机、花架门式起重机(桁架门式起重机)以及上包下花门式起重机等。履带式起重机由行走装置、回转机构、机身及起重杆等组成。采用链式履带的行走装置,对地面压力大为减小,装在底盘上的回转机构使机身可回转360.机身内部有动力装置、卷扬机及操纵。它操作灵活,使用方便,起重杆可分节接长,在装配式钢筋混“凝土单层工业厂房结构吊装中广泛的使用。有一次修理80吨龙门吊时候,由于装配时候的疏忽,把挂钩滑轮部分装歪了,装好后造成倾斜。挂钩滑轮也没有放平,因而当卷起钢绳时就造成了歪斜的状态。结果当龙门吊修理完毕后,挂钩时,它的状态也是歪的,这就只能重新拆卸,来挂钩的不正常状态。2、能吊运的重物多种多样,载荷是变化的。有的重物重达上百吨,体积大且不规则,还有散粒、热融和易燃易爆危险品等,使吊运复杂而危险。应装:汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机。2)起重机整机必须具有必要的抗倾覆性。对于臂架类起重机,为了防止起重机作业时整体倾翻机毁人亡的事故发生,起重机必须具有足够的抗倾覆能力,即具有必要抗倾覆性。3)原动机必须具有作业性能要求的功率。起重机械由机构、电气、液压等部分组成,其组成单元是机械零件、电气电子元件和液压(气压)元件。随着作业时间的。因零件磨损、腐蚀、疲劳、变形、老化和偶然性损伤等原因,会引起设备状况的变化。分为三个阶段,即早期的损坏阶段(a段),也称“跑合期”;随机损坏阶段(b段),也称“正常磨损期耗损”;损坏阶段(c段),也称“耗损期”。在使用初期,零件损坏是作业时间的减函数,技术状况变化的速率取决于零件的设计和制造,在随机损坏阶段,零件损坏率基本上是一个常数,所发生的损坏偶然性较大;并与零件所承受的负荷有关。在耗损损坏阶段,零件损坏率是作业时间的增函数。零件长时间使用,其物理性能已下降,零件的损坏多属老化、疲劳等性质。对于起重机械来说,钢丝绳、吊钩、制动器、车轮等因承受变载荷且工作中处于运动状态易产生疲劳、磨损等,其失效率比较高。“啃轨”是履带式工程机械的典型故障现象,为整机行走时,导向轨、托轮、驱动轮、支重轮及履带的使用寿命。履带与上述“四轮”间都有侧隙,其中,与导向轮的侧隙小,与托轮的侧隙大。正常情况下,履带与“四轮”之间会发生正常,但不会发生“啃轨”。造成“啃轨”的根本原因是:履带不能正确的卷绕;“四轮”的中心面不重合。1、导向轮引起的“啃轨”