
在起重机众多分类中,其中门式起重机凭着它自身的一些X点,因此使用的范围也是广阔的,而且在轨道式的起重机当中,拥有量也是繁多的,车间10t轨道小车,山东行车厂家,昆山液压升降平台车厂商按设计方面考虑,有几顿到几百顿不等。其中门式起重机常见的是通用吊钩式起重机,而其他门式起重机就是在这种形式上入进得来的。门式起重机应用于货场,路桥,企矿,仓库,港口,物流等需要搬运重物的场所。 这里以双主梁通用门式起重机为例来探讨门式起重机工作原理。这种起重机也叫做A型双梁门吊,通常由桥架、大车运行机构、小车、电气设备几大部分所组成的。 常用起重量1t-25t,跨度为7.5m-22.5m,使用三相380V、50Hz电源,工作温度-25℃-40℃。也可根据用户要求单X设计。 2014年全年,受惠于履带式起重机销量的触底回弹以及随机、轮胎起重机的复苏,虽然汽车起重机销量仍旧保持下降态势,但起重机行业总销量将会有小幅回升,预计在2.93万台以上;2015年整个市场逐渐回暖,起重机总销量X过3万台;到2020年,随着上一波起重机的老龄化以及国内各类大型项目的上马,起重机销量将会接近4.4万台,相较2014年,年复合增长率达到6.96%。单梁起重机的产品的特点:?1、单梁起重机就是只在一根梁上,只能作一个方向的往来运行。2、单梁起重机结构形式:由起升机构、单主梁、端梁、电控等组成,高度矮,尺寸小,自重轻,轮压小;3、X的设计理念使单梁起重机具有轻巧的结构和卓越的性能,同时在大程度上缩小了吊钩的运行极限距离,X的了空间使用率,同时也使客户能够厂房投资费用。采用VERLINDE起重机,会为您的投资带来更丰厚的投资回报。4、单梁起重机从设计选材到制造工艺都采用了X的科技,尤其在作业时更显其X越性。的制动大大了安全性和可靠性,高性能的制动器采用防尘设计,可自动调节,安全使用寿命X过100万次。5、操作:有线地操(IP65,寿命50万次)、无线遥控。单梁起重机有下列安装步骤:1、造船门式起重机本产品不宜在易燃、易爆的介质中或具有很大温度与酸、碱类气体的场所工作,也不适用干吊运熔化的金属、有毒物和易燃物的工作。(4)车轮裂纹:车轮发现裂纹则应报废;1、起重机合格证; 起重机防风防爬设备X要有三类,即夹轨器、锚定设备和铁鞋。按照防风设备的效果办法不一样,可分为效果与非效果两类。效果防风设备,是指在起重机中止运转或遽然断电的状况下,防风设备能工作。非效果防风设备多选用手动,构造对比简单,重量轻,紧凑,修理便利,但操作麻烦,不能敷衍俄然来的风暴;而且手动夹轨器的夹持力较小,多用于中小型起重机上,关于大型起重机,为了增强防风设备的安全牢靠性,则一起选用几种防风设备。车库的控制由控制柜、操作屏、检测元件(限位开关、光电开关)、执行元件(电动机、电磁阀)等四部分组成。排除:确认ECM是否有故障码;确认前进电磁阀线圈电阻是否正常;确认电磁阀线圈是否可靠接地;确认拔除相关电磁阀插线是否终止。荷载处理的内容主要有:动载荷、不均衡载荷、计算载荷风载荷。 总的来说,无论是结构简单还是结构复杂的起重机,其基本构造都是由金属结构部分、传动机构和安全、控制三大部分组成。起重机属于重型机械产品,而重型机械类型产品在使用中都应该注意到各个方面,现在我们就从起重机用微型电动葫芦注意方面上来说,这一产品在使用前需要进行工作检查,对于操作者的不行范围,视线范围以及路线感应上都是一个重点。h.为确保使用的安全可靠,所有电动葫芦均配置了起重量器。桥式起重机是我公司结合多年的起重机设计制造,精心设计制造的,主要用于厂房、仓库的物料,货物起吊搬运。电动葫芦,卷扬机,钢丝绳,电器元件都采用的是国内品牌或进口产品,可靠,安全性高。桥式起重机主要包括:单梁桥式起重机,双梁桥式起重机。5、吊钩应当设置防止吊物意外脱钩的闭锁装置。 18世纪中后期,英国瓦特革新和发明蒸汽机之后,为起重机器提供了动力条件。1805年,格兰工程师伦尼为伦敦船厂制作了批蒸汽X重机。1846年,英国的阿姆斯特朗把新堡船厂的一台蒸汽X重机改为水力起重机。
门式起重机,由起升机构、小车运行机构和大车运行机构三个部分构成。通常正常的工作操作步骤,X先是起吊,控制开动启动机构,将空钩下降到的位置。然后起吊装置将物品上升到的高度,接着需要开动小车运行机构和大车运行机构到预定位置才停下来。之后再次开动起升机构将物品降下来,然后才将空钩上升到的高度,把小车运行机构和大车运行机构控制运行到原来的位置,做好下一次吊运工作。1、确定工字钢型号;2、根据工字钢型号确定电动葫芦小车论与被动论之间的尺寸;3、松开电动小车螺母,把小车轮子部分夹在工字钢上,拧紧螺栓;4、节电,把电动葫芦和单梁起重机安装好,把电动葫芦置于单梁起重机的中间,然后吊装。单梁桥式起重机工作原理?一、什么是单梁桥式起重机? “桥架型起重机”是指取物装置悬挂在能沿着桥架行走的起重小车上,或者可行走的葫芦上的起重机的类型。而起重机直接由运行装置支撑在高架轨道上连接桥架两端,这种起重机是“桥式起重机”,从外形上看高架轨道是单梁的桥式起重机则是“单梁桥式起重机”。二、单梁桥式起重机工作原理 1、起重机组成部分主要有:装有大车运行机构的桥架、装有起升、小车运行机构的起重小车、电气设备、驾驶机构等等。桥式起重机外形类似一座两端支撑两条互相平行的轨道上能做平移运行的单跨钢桥。起升机构作用是垂直方向上起升或物品,而起重小车功能是带着起重物品作横向运动;桥架、大车运行机构则可以使起重小车和物品进行纵向,从而可以在跨度内和规定高度内构成的三维空间用作搬运和装卸货。??2、桥式起重机是目前使用范围广泛、现存量多的一种轨道运行式起重机,其额定起重量有小的有几吨,大的重达几百吨。通常桥式起重机形式采用的是通用吊钩桥式起重机。而除此之外的桥式起重机都是在此基础上改进演变出来的。凸轮轴轴承通常是压力的,如果间隙过大,过量的机油会漏失。漏失的机油会浸泡气门导管和气门杆处,造成机油消耗。4、检查并试验各限位开关是否灵敏,照明设备是否齐全良好。 起重机运行机构的驱动可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。?2:采用驾驶室操作:是通过凸轮控制器或联动台由驾驶员控制起重机。使用时必须持有操作证人员爬上起重机驾驶室操作,起重机下专有辅助人员挂绳、指挥。 作业时驾驶员必须通过地面的指挥人员手势来操作,如果存在视角盲区或指挥失当驾驶员误解意思等将会产生操作错误,具有比较大的危险潜伏性。(3)手动梁式起重机的种类:有手动单梁起重机、手动单梁悬挂起重机、手动双梁起重机3种。(4)零部件化、系列化、通用化。由于起重机在不同的使用,其预期寿命、工作要求、起吊荷重、使用等都有很大的区别,为经济成本考量和安全可靠使用必须对起重机加以分类,以确保设计结果使用要求。 起重机械设备安装完毕后,要及时报检,未见合格检测报告,设备不能投入使用。加强节点。从企业合同签约开始,延伸到安装拆卸方案制定、安拆的、设备的维修、人员的培训教育和持证上岗等方面,都要制定完整的、操作性强的规章制度、工作流程,加强各个节点,环环相扣,使整体工作步入良性循环的有序状态。单梁桥式起重机操作规程
车间10t轨道小车,山东行车厂家,昆山液压升降平台车厂商每次运送物品结束,接着要重复上一个,这个工作视为一个周期。在同一个周期内每个机构都不是同一时间在工作的,一般这个机构在工作中时候,别的机构在停止,但是每个机构都至少要作一次正向运转和一次反向运转。1.工作前a.带驾驶室的单梁桥式起重机、司机开车前,应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查,发现异常情况,应予以排除。b.地面操纵的单梁桥式起重机,每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查,发现异常情况,应予以排除。c.操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。2.工作中a.每班次起吊重物时(或负荷达到大重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。b.严格执行“十不吊”的制度:①指挥不明或乱指挥不吊;如果销磨损或装配不当,在压力向销的机油,将被甩到气缸壁上,而环无法将多余的机油刮除。这不仅直接的机油损耗,而且形成的积碳还会堵塞油路,环卡死。1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。门式起重机技术参数有哪些产品X势: CD1 / MD1型电动葫芦是劳动效率、劳动条件的必备机械,其产品X势有:(1)无人指挥或指挥不正确。7、水泵损坏,电扇叶片装反或变形,风圈损坏。②X过额定起重量时不吊;③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊;⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊;
下面再简单介绍下门式起重机X载保护装置形式功能和工作原理
(1)门式起重机X载保护装置形式和功能:X载保护装置按其功能的不同,可分为自动停止型和综合型两种。按结构型式分,有电气型和机械型两种。X载保护装置应具有动载功能、自动工作功能、自动功能。
(2)门式起重机X载保护装置工作原理。起重量器,主要用于桥架型起重机,其主导产品为电气型。电气型产品一般由载荷传感器和二次仪表两部分组成。4、根据起重机安全工作的重要性,为了使起重机投入使用后能各种负荷的作业要求,就必须按规定对起重机进行空载、满载、X载的试验。而这些试验必须在起重机机构的运行状态或特定的静止状态中进行。这就要求在起重机安装后进行负荷试验后才可移交使用。3.检查所有电气部位的绝缘情况是否良好,各限位开关及其安全设施是否齐全,接线是否正确,电气元件的是否准确可靠。1 典型事故和原因c.吊钩装置:吊钩采用20钢模锻制成,并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接,使吊钩运转自如。 起重机是按类分,分有门式起重机及桥式起重机等。实际上,日常所说的“龙门吊”就是门式起重机,它是桥式起重机的一种变形。可用于室外货物场、料场货、散货等进行装卸作业的工地。门式起重机名字来源于它外形金属结构部分像门形,在承载主梁下安装着两条支脚,能在地面轨道上行走。该起重机有场地利用率高、作业面积大、适应性X越、通用性较强等X点,所以被广泛用于港口货场装卸货物。门式起重机是一种非常实用且很方便的起重机,但是在使用的中需要注意很多,在日常的时候一定要注意机器的,正确的就会它的使用寿命,具体介绍如下:⑦歪拉斜挂不吊;⑧具有性物件不吊;⑨埋在地下物件不拔吊;⑩带棱角块口物件、未垫好不吊;c.发现异常,立即停机,切断电源,检查原因并及时排除。3.工作后a.将吊钩升高至一定高度,大车停靠在位置,控制器手柄置于“零”位;拉下刀闸,切断电源。b.进行日常。c.做好交工作。
载荷传感器使用电阻应变式或压磁式传感器,根据安装位置配置X安装附件。传感器的结构形式,主要有压式、拉式和剪切梁式3种。
门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机分为全门式起重机及半门式起重机。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场广泛使用。双梁桥式起重机有何特点 双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。双梁桥式起重机的操作室分为开式、闭式、保温三种,分为室内、室外两种不同的使用。根据使用的程度,又分为A5、A6、A7三种不同的工作X别,操作一般为空中操作,空中操作就是在双梁桥式起重机下面有一个单X的操作室,操作人员在里面进行操作。起重量有:5t-10t、16/3.2t-50/10t、75/20t-100/20t、100/32t、125/30t-250/50t、300/40t、350/75t、400/80t、600/150t。跨度:10.5-31.5米,13-31米。起升高度:6-22米 双梁桥式起重机采用蜂窝梁设计,自重轻、载荷大、抗风能力强,牢固可靠,安装时间短,可拆卸,运输方便,装机容量小,便于野外使用。 双梁桥式起重机适用于机械加工车间、仓库、料场、电站、轻纺工业和食品工业生产车间等。单梁与双梁桥式起重机区别有哪些 桥式起重机按大类划分可分为单梁、双梁桥式起重机。两者除了一般人们知道的单梁双梁的区别之外,单梁桥式起重机与双梁桥式起重机区别具体还有哪些?下面让我们一起来看看:1、两者结构上不同起重机(英文:Crane),指用吊钩或其他取物装置吊挂重物,在空间进行升降与运移等循环性作业的机械。起重机有很多分类,“吊车”、“塔吊”、“天车”、“行车”等俗称指的就是起重机中的一类或几类。按结构可分为桥架型起重机、缆索型起重机和臂架型起重机三大类,按取物装置可分为吊钩起重机、抓斗起重机、电磁起重机等十五类,按照可分为固定式起重机、爬升式起重机、便移式起重机、径向回转起重机、行走式起重机五大类,按照驱动可分为手动起重机、电动起重机、液压起重机三类。还有按照回转能力、支承、操作等来分类的。3、变形:液压阀零件在加工中残留的应力和使用中外载荷应力X过零件材料的强度时,零件产生变形,不能完成规定功能。1、起重量器架桥机架梁时的流程介绍3、同样的条件,空载状态下能省多少,这三种状态下哪个省的更多??3.起重机械的主要参数这构造简单,操作方便,只要推动推杆,鼓轮转动,依靠钢丝绳与鼓轮产生的力,带动钢丝绳即可牵引或重物。6.手拉葫芦在安装制动装置部分时,注意棘轮齿槽与棘爪爪部啮合良好,弹簧对棘爪的控制应灵活可靠,装上手链轮后,顺时针手链轮,就将棘轮、片压紧在制动器座上,逆时针手链轮,棘轮与片间应留有空隙。 一般单梁桥式起重机构造相对简单,自身重量轻,在安装、日常、装拆上相对简单。但双梁桥式起重机构造上相对复杂、自身重量大,在安装和日常、维修上相对复杂。2、生产成本不同 单梁桥式起重机在跨度上短一些,消耗建造材料少,所以成本更低。而双梁桥式起重机跨度上更大、耗材更多、技术含量更高,所以生产成本高一些。3、操作上的不同
一般情况下,起重量在50t以下,跨度在35m以内,无特殊使用要求,宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大,工作速度较高,或经常吊运重件、长大件,则宜选双梁门式起重机。
车间10t轨道小车,山东行车厂家,昆山液压升降平台车厂商跨度和悬臂长度: 门式起重机的跨度是影响起重机自身的重要因素。选择中,在设备使用条件和符合跨度系列的前提下,应尽量跨度。三、轮距的确定原则? 在操作上,单梁起重机一般是在地面上进行操作的,可以通过手柄、遥控两种便可进行操作,而双梁桥式起重机作业时候要求工人来控制。4、机械性能方面? 在机械性能发面,单梁桥式起重机的性相对低一点、额定起重量相对小一点,工作的X别相对较低。而双梁桥式起重机则性相对较高,额定起重量较重,工作X别相对较高。5、两者作业不一样 一般单梁桥式起重机适用于跨度较短、起重量相对较轻,施工场地空间相对较小的作业场所。而双梁桥式起重机适用于跨度较长、起重量相对较重、施工场地空间较宽阔的场地。电动葫芦通用工作原理简析 电动葫芦常用于单轨起重机、旋臂起重机和于动单粱起重机上,由于电动葫芦结构简单、制造和检修方便、互换性好,操作容易,所以在工厂中广泛使用。 电动葫芦按用途分可分为通用电动葫芦与X电动葫芦两种,两种电动葫芦的工作原理如下: 先启动起升电动机,把重物起升到适当的高度,再启动运行电动机把重物运到的位置,运行小车在单工字钢梁的下缘行走。行走时采用一个电动机驱动运行小车两边的车轮。由于行走速度比较小,因此运行小车一般不设制动机构。运行小车在行走时,为防止重物下降,在起升机构上设置了一个电磁制动器。制动是依靠弹簧的压力把内、外盘压紧,原理与离合器相似,松开时利用电磁铁通电以后吸住外盘而使内、外盘松开。 电磁制动器的电路与起升电机的电路并联,因此只要起升电机一启动,电磁制动器松开,使重物上、下升降自如;当电动闭时,则电磁制动器也断电,电磁吸引力消失,在弹簧的压力作用下,内外盘紧紧压住,起到制动的作用。 起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂和绞车组成,也有通过液压升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上,臂架仰起时幅度减小,俯下时幅度增大,分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转,是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架,主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构,也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁。 ?b、安装后的位置、起用时间。6)查看一切光滑部位的光滑状况是不是X。2)起重机整机必须具有必要的抗倾覆性。吊车站位没有进行地下;作业前对吊运物重量确认不准及周围中的高压线路、运转设备、煤氧管道泄漏点等隐患和业主单位的安全警示标志没有及时发现而吃大亏。 3.需要在较大的范围内运行,活动空间较大,一旦造成事故,影响的面积也较大。当然,微型起重机本身具有的低沉本、无投资风险等特性,也是市场及用户接受的重要原因。实际上,随着加快推进城市化、建设轨道网络交通等各项战略、项目工程的推出与实施,专家认为,在未来五年的国内市场,微型起重机或将迎来大规模发展。 抓斗诞生与发展大大了生产效率,例如:30年前,码头装卸矿粉,船仓里用12~16个工人,每人一把铁锹,二个人一组,每组拿个大皮网络,一锹一锹往大皮网络里锹矿粉,一个网络多能网4吨货。网络锹满后,再用起重机吊起来。一个船仓8小时多只能干200吨货。而现在大型卸船机卸矿,每小时就能卸二千多吨矿,大大提供了生产效率。
(a)能门架沿起重机轨道方向的性要求;
(b)货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架;
(c)注意使轮距B与跨度S成一定比例关系,一般取轮距B=(1/4—1/6)S。
四、使用条件
车间10t轨道小车,山东行车厂家,昆山液压升降平台车厂商条件:使用温度在-25℃~+40℃氛围内,24小时的平均温度不能高于+35℃,使用海拔不高于2000米,当海拔高于1000米时,需要对电动机容量进行校准。 电动葫芦在起吊物品时为防止X出上升极限位置而造成事故,一般在卷筒的下部装设上升限位器。当载荷上升至极限位置时,压板与限位开关,关闭电源,停止重物继续上升。限位器是为防止吊钧上升X过极限位置时而用的,因此不能经常使用。电动葫芦起重机有哪些机构组成?电动葫芦起重机的机构是指X低完成所需要的各种装置的结的统称。起重机有四大机构:起升机构、运行机构、回转机构和变幅机构。电动葫芦起重机涉及的机构有起升机构、运行机构(运行机构又分为小车运行机构和起重机运行机构)和回转机构。1、起升机构——电动葫芦。电动葫芦由驱动装置即电动机、制动装置即制动器、传动装置即减速器和取物缠绕装置即吊钩或抓斗或电磁吸盘、钢丝绳或链条、滑轮、卷筒或链轮、导导绳器等组成。2、横行机构——小车运行机构。运行小车由驱动装置即电动机、制动装置(制动器)、传动装置(减速器)和小车车轮装置组成。起重机的操作,只应由下述人员进行:10)查看制动轮,其工作外表高低不平度不该X越1.5mm,制动轮不该有裂纹,其径向圆跳动应小于0.3mm。(5)左、右托架与导向轮支架连接的4个孔的相互位置有误差。如在天车梁上作业,事先与天车司机联系确认不够或因天车司机忙中出错的误操作,由于未采取挂警示旗、、设车档等措施,致使天车突然出现,施工人员躲避不及发生意外。梁式型起重机2012年我国起重机市场发展趋势分析9、非标卷扬机1.起重机是挖掘机,货种是原木,品名就是:液压木材抓斗。
导电形式:分为电缆导电和滑线导电两种。 该设备用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料,安装维修设备。按用途及取物装置可分以下几种类型:吊钩桥式起重机适用于厂矿、企业车间、仓库等在室内或室外的固定跨间作一般装卸及起重运输工作,常用工作X别一般为A3~A6.A3~A4适用于设备安装维修用,A5适用于机械加工、金属结构、装配,A6适用于工作繁忙或经常满负荷工作的工况。该起重机不适用于吊运易燃、易爆危险物品或高温金属。3、纵行机构——起重机运行机构。起重机运行机构由驱动装置(电动机)、制动装置(制动器)、传动装置(减速器)和大车车轮装置组成。电动葫芦起重机机构的X特之处在于采用了三合一驱动装置,三合一驱动装置是将驱动装置电动机、制动装置制动器和传动装置减速器三者合为一体(几乎不用联轴器)的一种紧凑而轻巧的驱动装置。电动葫芦桥式起重机机构结构组成电动葫芦桥式起重机葫芦起升机构是由减速器、卷筒装置、锥形电机、吊钩配置而成,固定在小车架上起升电动机通过联轴器和中间轴与减速机构联接,卷筒安装在主机中部,卷绕在卷筒上的钢丝绳通过吊钩装置和固定滑轮而和放下重物。减速机构采用外齿合斜齿轮传动机构,齿轮及齿轮轴均由度合金钢制成,并经过热处理,强度高,耐磨性好,传动轴用轴承支承,齿轮由密封于减速机箱内的油。起升电动机采用电动机与制动器组成于一体和锥形转子制动电动机,电动机按制动转子原理工作。电动机接电时,锥形转子产生轴向,制动器脱开,电动机正常运转,断电后,在弹簧力的作用下,转子返回,同时制动轮与后端盖锥面刹紧而制动,制动轮也起风扇轮的作用,电动机散热性良好,制动环用随取橡胶树脂脂制成。耐磨性好、制动可靠、调易,更换方便。起升的电机亦可采用双速机构,分为两种形式:背包式和轴线式。电动葫芦桥式起重机的适应范围电动葫芦桥式起重机(简称“葫双”)于轻型、中型工作制的机械车间、仓库、料场、电站的装配、检修和装卸工作。“葫双”工作温度为-20℃~ 40℃,它不适用于在有火灾危险、危险充满腐蚀性气体的介质中以及相对湿度大于85%的场所里工作,也不适于吊运熔化金属和有毒、易燃、易爆物品。c、安全运行要求。二、桥式起重机的光滑(7)支重轮加工时,滚道轴向尺寸过小,使其与履带的间隙小于导向轮与履带的间隙,引起“啃轨”。(4)升降前应预先放松电缆,其长度宜大于顶升总高度,并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆。 (B)半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。
QD型吊钩桥式起重机,主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据利用等X和载荷状态不同,分为A5、A6二种工作X别。2.司机室平台入口方向分侧面入口、端面入口和顶面入口三种,没有门为顶面入口。3.大车导电可用安全滑触线也可用角钢,既可在司机室对侧(如图)也可在司机室同侧。4.该起重机操纵全部在司机室内完成。5.H0为大车缓冲器的高度,H0≤250。操作分为地面操纵、操作室操纵、无线遥控操纵三种(也可以任选以上二种或三种操纵组合)。地面操纵采用分接式,操纵者可沿桥架方向选择位置;操纵室采用按钮及凸纵,控制可靠,灵活自便,操作室可根据用户要求加装电炉,X限控制器及空调等附加设备。无线遥控操纵地面距离起重机50~100m范围内任意遥控。MH型电动葫芦半门式起重机(箱型式) MH型花架式单梁半门式起重机是中小型带悬臂简易龙门起重机,电动葫芦采用CD1和MD1型两种,主梁是工字钢和钢板的组合梁,大车运行机构主要由电动机、制动器、减速机、车轮等组成,其结构简单、安装、使用、维修方便。该机适合用于工厂、铁路货场、港口码头、水电站等地:该机工作X别为A5X,操作地面和操作室操作,可有可无用户自行选择。 MH型电动葫芦半门式起重机与CD MD等型号的电动葫芦配套使用,是一种有轨运行的中小型起重机,其适用起重量3-16吨,适用跨度为12-30米,工作-20℃— +40℃内。 MH葫芦半门式起重机,具有外型尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等X点。适用于机械加工车间、冶金厂辅助车间、仓库、料场、电站等的转运、装配、检修和装卸作业;它也可以代替普通双梁桥式起重机,用于轻纺工业和食品工业的生产车间。箱型式MH型电动葫芦半门式起重机主要包括: ①普通龙门起重机:这种起重机多采用箱型式和桁架式结构,用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通半门式起重机工作X别较高。普通半门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦半门式起重机,同时也包括半门式起重机。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当工作X别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为 2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 通用双梁吊钩桥式起重机(以下简称双梁桥式起重机)广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处,主要用于物料搬运,减轻工人劳动负担,目前国产通用双梁桥式起重机小车大多采用电缆滑车供电(图1)。电缆滑车供电原理:在起重机一侧的走台外设置支架,支架下安装工字钢轨道,轨道上放置多个滑车,滑车上电缆线,滑车间用钢丝牵引,通过小车拖动端头的滑车,带动所有滑车在工字钢上运行,实现对小车的供电和控制。随着制造行业加工及设计水平的不断,型桥式起重机产品的性能、外观了极大进步,而电缆滑车供电的已经不再适用于新设计的新型桥式起重机。工程拖链供电(图2)原理:在传动侧主梁上铺设拖链导槽,导槽内放置拖链,拖链里铺设电缆,通过小车带动拖链往复运动,实现对小车的供电和控制。采用工程拖链的小车供电外观简洁美观、性能、使用成本低,极其适用于新型桥式起重机。5、作业中如遇停电情况,应切断电源,将物降至地面。[双索双瓣抓斗] 抓取各类粉状和颗粒状散货物料。抓斗采用单绞轴斗体设计,整体结构设计,抓取比大,闭合力强,物料充填率高,还可以根据环保要求,海事及其他特殊工况,为抓斗设计防尘盖﹑各种刃口密封及绞轴点的少或免结构等。通常配合塔吊,船吊,卸船机等各种类型的起重机使用,广泛应用于码头、钢厂、电厂,船舶等。 常规抓斗大起重量: 5.0t~64t 抓取散货比重范围: 0.8t/m3~3.0t/m3?2)、经常性检查应根据工作繁重、恶劣的程度确定检查周期,但不得少于每月一次。一般应包括:起重机安全操作的重点(2)台车架前开裆变形。一是向外分开,二是开裆歪斜。龙门起重机简介水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动,以防止起重机产生歪斜运行而阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度X过30 米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。龙门起重机分为4种类型。①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作X别较高。②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当工作X别。③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为 2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,其跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作X别较高。起升速度为 8~10米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和 30吨。④运载桥 由龙门起重机加大跨度发展而成的一种桥架型起重机,又称装卸桥。用于露天贮料场、港口和铁路货站等处。普通运载桥与大型门式起重机的结构相似。特点是:①搬运对象主要是大批量的散状物料;②跨度大,一般在30米以上,有的达170米;③作业,生产率高,一般为500~1500吨/时,工作速度高,起升速度为60~70米/分,小车运行速度为100~350米/分,工作X别较高;④运载桥的运行机构只用以工作位置,是非工作性机构。当跨度较大时,运载桥的桥架支承在一条刚性支腿和一条柔性支腿上。桥架与两条支腿可采用螺栓联接;与柔性支腿的联接也可通过球铰或柱铰,使柔性支腿可相对于桥架有一定范围的偏斜。桥架由桁架梁组成,起重小车在它的上弦杆或下弦杆的轨道上运行。有的小车有回转臂架,相当于一台在桥架上运行的臂架型起重机。在港口岸壁运行的集装箱运载桥,是一种特殊结构的大型起重机,X于船舶的集装箱装卸工作。两侧一般都是刚性支腿,形成坚固的门架,桥架支承在与门架连成一体的上部构架上。带有集装箱吊具(见跨车)的小车在桥架上运行。伸向海面的长悬臂通常是可俯仰的。非作业状态时,悬臂可吊起在80°~85°仰角处,使运载桥让过船舶上的高点。作业时悬臂放平。也有些悬臂是固定的。