
单梁桥式起重机用途很多,在现实生活中应用非常广泛。在很多工厂里,很多产品制造商为了能搬运,都会选择起重机搬运,而单梁桥式起重机在帮运效果方面是比较突出的。 电动葫芦作为起重设备,安全是我们应该考虑的头等大事,这就要求我们在选购电动葫芦时必须严格考虑电动葫芦的问题。 辨别电动葫芦的一般来说用从以下几个方面来判定,在还没有看到货之前也就是采购阶段,一般先要问清楚电动葫芦的产地,材质,电机的型号,以及电动葫芦的品牌跟价格。(1)门式起重机一般根据门架结构形式、主梁形式、吊具形式来进行分类。一般用于港口。(2)桥式起重机:桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。桥式起重机的特点是可以使挂在吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降或水平运移。桥式起重机包括:起升机构,大、小车运行机构。依靠这些机构的配合,可使重物在一定的立方形空间内起升和搬运。桥式起重机、装卸桥、冶金桥式起重机、缆索起重机等都属此类。桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金X桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。按主梁结构形式分(a)单主梁门式起重机单主梁悬臂门式起重机结构简单,制造安装方便,自身小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主门梁式起重机门腿有L型和C型两种形式.L型的制造安装方便,受力情况好,自身较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。(b)双梁桥式起重机双梁桥式起重机由直轨、起重机主梁、起重小车、送电和电器控制组成,特别适合于大悬挂和大起重量的平面范围物料输送。双梁桥式起重机承载能力强,跨度大、整体性好,品种多,但自身与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。1.大幅度时吊重970公斤,开动小车使幅度为32~34米范围内螺杆,碰动微动开关,发出,试三次,幅度应基本无变化;再把小车往外开,使幅度为37~39米,螺杆碰动断电微动开关,电路断电小车不能向外变幅,吊钩不能上升。试三次,幅度应基本无变化。 手拉葫芦是通过拽动手动链条、手链轮转动,将片棘轮、制动器座压成一体共同,齿长轴便转动片齿轮、齿短轴和花键孔齿轮。这样,装置在花键孔齿轮上的起重链轮就带动起重链条,从而平稳地重物。采用棘轮片式单向制动器,在载荷下能自行制动,棘爪在弹簧的作用下与棘轮啮合, 制动器安全工作。它具有安全可靠、简便、机械效率高、手链拉力小、自重较轻便于携带、外形美观尺寸较小、经久耐用的特点,适用于工厂、矿山、建筑工地、码头、船坞、仓库等用作安装机器、起吊货物,尤其对于露天和无电源作业,更显示出X越性。手拉葫芦主要机件选用合金钢材料制造,链条采用800Mpa 度起重链条,度吊钩,链条热处理、低磨损、X的链条;煅打式的吊钩设计确保了起升以防过载;符合欧洲CE安全。QD型通用桥式起重机适用于厂矿、企业的车间、仓库等,在室内或露天的固定跨间作一般装卸及起重运输工作。通用桥式起重机按使用繁忙程度分为中X与重X两种工作制度;中X适用于机械加工,金属结构,装配等车间;重X适用于冶炼车间和参加连续生产的搬运工作。 桥梁施工机械之一,其吊臂为一箱形梁,向前悬伸,在其前端有一能折叠的立柱(由左右两脚杆组成)。该机可在空载状态下自行驶入桥位,再将前立柱伸直,支在前方桥墩上。当所架梁片(或整梁)沿吊臂时,吊臂接近简支梁状态。架桥时,该机可在空载状态下自行驶入桥位,须先将梁片利用龙门吊机从铁路平板车上转移到运梁车上,再将此运梁车和架桥机后端对位,用行驶在架桥机吊臂上的两台吊梁小车将梁片吊起,沿吊臂前行,到达桥位落梁。为适应曲线架桥,该机的吊臂能在水平面内作少量。梁片就位与双悬臂式架桥机所用相同(移梁或拨道)。该机的X点是:取消平衡重,不再需要机车顶推,喂梁不需桥头岔线,机械化程度,安全性能有所。吊重130吨的胜利型架桥机即属此类。6、不准利用极限位置器停车,严禁在有负载的情况下起升机构制动器。工程机械故障的判断和排除相对困难一些,有些维修人员一贯采用换件试验的,不论大件小件,只要认为可能是故障的零部件,一个一个更换试验,结果非但故障没排除,且把不该更换的零部件随意更换了,了消费者的开支。还有些故障零部件完全可以通过修理恢复其技术性能,不需要复杂修理工艺即可修复,但维修人员却要求用户更换新件,一味采取“换件修理”的,造成严重的浪费。上述盲目换件试验和一味更换可修复零件的做法在一些修理单位还不同程度地存在着。在维修时,应根据故障现象认真分析判断故障原因及部位,对能修复的零部件要采取修理的恢复技术性能,杜绝盲目更换零部件的做法。
临高门吊,行吊哪里卖,悬臂起重机的价格具有外形紧凑、自身重量轻、轮压较小和运行速度平稳,噪音低,安装维修方便等X点。适用于无电无源的仓库、车间、电站等场所检修设备、吊装吊具物品使用。
3.臂架起重机臂架式起重机的特点与桥式起重机基本相同。可在圆形场地及其上空作业,多用于露天装卸及安装等工作,有门座起重机、浮游起重机、桅杆起重机、壁行起重机和甲板起重机等。臂架式起重机包括:起升机构、变幅机构、机构。依靠这些机构的配合,可使重物在一定的圆柱形空间内起重和搬运。臂架式起重机多装设在车辆上或其他形式的运输()工具上,这样就构成了运行臂架式起重机。如汽车式起重机、轮胎式起重机、塔式起重机、门座式起重机、浮式起重机、铁路起重机等。(1)悬臂起重机有立柱式、壁挂式、平衡起重机三种形式.①柱式悬臂起重机是悬臂可绕固定于基座上的定柱回转,或者是悬臂与转柱刚接,在基座支承内一起相对于垂直中心线转动的由立柱和悬臂组成的悬臂起重机。它适用于起重量不大,作业服务范围为圆形或扇形的。一般用于机床等的工件装卡和搬运。柱式悬臂起重机多采用环链电动葫芦作为起升机构和运行机构,较少采用钢丝绳电动葫芦和手拉葫芦。和水平移业多采用手动,只有在起重量较大时才采用电动。②壁上起重机是固定在墙壁上的悬臂起重机,或者可沿墙上或其他支承结构上的高架轨道运行的悬臂起重机。壁行起重机的使用为跨度较大、建筑高度较大的车间或仓库,靠近墙壁附近处吊运作业较时适合。壁行起重机多与上方的梁式或桥式起重机配合使用,在靠近墙壁处服务于一长方体空间,负责吊运轻小物件,大件由梁式或桥式起重机承担。③平衡起重机俗称平衡吊,它是运用四连杆机构原理使载荷与平衡配重构成一平衡,可以采用多种吊具灵活而地在三维空间吊运载荷。平衡起重机轻巧灵活,是一种的吊运小件物品的起重设备,被广泛用于工厂车间的机床上下料,工序间、自动线、生产线的工件、砂箱吊运、零部件装配,以及车站、码头、仓库等各种行吊、行车、吊车、天车都是人们对起重机的一个笼统的叫法,行车和现在我们所称的起重机基本一样。基本有两类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。现在的行吊有多种操作,有无线遥控器,按钮,操纵杆,为的是行车的操作性能。按驱动基本有两类:一类为集中驱动,另一类为分别驱动。即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮。分别驱动即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。 按形状也可分为两类,即门式起重机和桥式起重机。门式起重机又称龙门吊,是桥式起重机的一种变形。在港口,主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场广泛使用。桥式起重机又称梁式起重机。是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的 起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量多的一种起重机械。桥式起重机又可分为单梁桥式起重机和双梁桥式起重机。除了一般的机械车间外,单梁桥式起重机在石油石化、铁路建造、、水力电站、港口、造纸、建材、冶金等车间、仓库、物料场中广泛使用。
6、要确保所有的电缆线与微型电动葫芦上的或的零部件保持适当的距离。 我们着重讲解这几种起重机械。要保证起重机三大构件的安全使用,防止意外事故的发生,这就要求每一个起重机使用单位及操作者必须做到: 国内桥、门式起重机市场的基本格局是,中高端市场主要由跨国企业、国内大型企业以及部分中小企业占据。跨国企业技术实力强,在市场中具有一定X势,是起重机装备行业技术发展趋势的引X者,主要生产欧式起重机;国内大型企业以生产大吨位的桥、门式起重机为主,在特定的X域有较大的市场;部分中小企业因研发能力较强,制造工艺X良、水平较高,也了一定的市场份额。起重量:0.5吨、1吨、2吨、3吨、5吨、10吨。(4)板钩检修,板钩铆接后,板与板的间隙,不应大于0.3mm。1 钢结构框架检测停车设备使用时间长了框架会产生整体变形,主要原因是钢结构疲劳发生变形和紧固件松动。前一种情况应该用新的结构件替换,如一味地矫正,其使用寿命也无法太久。后一种情况需要靠维保人员去发现和整修。1.1 主要是用观察构架的外观有无锈蚀、油漆剥落, 特别是立柱底部与地坪处,一旦发现应及时除锈, 涂刷防锈漆和面漆。根据实际情况,可以灵活搭配使用手动单轨小车和手拉葫芦。手拉葫芦配合手动单梁桥式起重机,用于单轨架空运输。
一直以来,临高门吊,行吊哪里卖,悬臂起重机的价格行业都是工程机械行业的对标行业,在一定程度上也表征着工程机械行业的未来走向。
LDE型电动单梁起重机产品是近年来根据市场和用户的需要,在LDA型电动单梁起重机基础上发展起来的一种起重机。
LDE型电动单梁起重机是按照JB/T306-1994设计制造,以电动葫芦为起升机构,整机在两条轨道上运行的起重机,单梁桥式起重机具有外型尺寸紧凑、建筑静空高度低、自重轻、轮压小等X点。广泛用于工矿企业、仓库、机械加工车间、冶金厂辅助车间、料场、电站等的转运、装配、检修和装卸作业它也可以代替普通双梁桥式起重机,用于轻纺工业和仪器工业的生产车间。其工作X别为轻X和中X。1.2 检测1) 用锤击法检测各连接处的螺栓有无松动并紧固;2) 用线垂检测立柱的垂直度,判断立柱有无倾斜并;3) 用水平仪检测各立柱的水平度,判断整体框架有无下沉现象并水平;4) 用卷尺检测立柱间距及对角线,判断立柱有无移位并;5) 用卷尺检测横移导轨间距,判断有无移位并;6) 检测导轨接合面处有无焊点开裂、导轨有无弓起扭曲变型并整型修复加焊;7) 目测各构件的焊缝有无开裂并补焊、刷漆。2 载车板检测载车板分上层载车板和地面横移载车板两种,检测和整修为:1) 检查浪板有无凹陷凸起现象,若有用冷作法整型;(7)隔爆外壳——能承受内部性气体混台物的压力,并内部的向外壳用围性混合物传播的电气设备外壳。2) 用线垂检测立柱的垂直度,判断立柱有无倾斜并;电动葫芦作为一种特殊的特种设备,其原理其实还和其它的一些电器不同,就拿过载或者是X负荷使用的这件事来说,在之前大家也看过很多的电动葫芦使用注意事项,很多人都会说到一定不要X载使用电动葫芦,那么电动葫芦X载到底有什么危害呢?下面我们一起来看看!6.操作由专人操作,严禁无关人员随便开车起吊。每次使用完毕及时切断电源。 随着经济的发展,起重机制造也已经成为了X势,我国凭借着这种X势,工程机械行业也在大踏步的走向。某公司是率先走出去的业内企业,是X工程机械制造商50强,在X有30多个海外子公司,业务面积覆盖150个,产品也出口到100多个和地区,相继在印度、美国、德国、巴西投资建设工程机械研发制造基地,依托集团实现化布局,大力拓展市场。 放落重物:将拨块置于"向下"位置,扳动手柄,此时换向棘爪拨动制动螺母,将制动螺母松开 片,重物下降。重物下降时,又带动长轴转动,从而使制动器座与制动螺母旋紧,重物又停止下降。(1)卷筒绳槽,绳槽磨损X过2mm应重新车制,大修后绳槽应达到图纸要求,但卷筒壁厚不应小于原厚度的81%;
临高门吊,行吊哪里卖,悬臂起重机的价格与普通LDA型电动单梁起重机相比,该型产品具有两个运行的电动葫芦,这两个电动葫芦既可以各自完成工件的起吊工作,又可以互相配合完成大工件的翻转,同时,每个操作手柄都可以控制共用的大车运行机构,而价格比普通LDA型电动单梁起重机仅有少量,因而,是一种经济实惠的新型起重机械。
常用起重量1t-25t,跨度为7.5m-22.5m,使用三相380V、50Hz电源,工作温度-25℃-40℃。也可根据用户要求单X设计。
2014年全年,受惠于履带式起重机销量的触底回弹以及随机、轮胎起重机的复苏,虽然汽车起重机销量仍旧保持下降态势,但起重机行业总销量将会有小幅回升,预计在2.93万台以上;2015年整个市场逐渐回暖,起重机总销量X过3万台;到2020年,随着上一波起重机的老龄化以及国内各类大型项目的上马,起重机销量将会接近4.4万台,相较2014年,年复合增长率达到6.96%。2) 耳听车辆在进出载车板时有无类似爆豆声响, 若有则需重新紧固浪板与车板边梁螺栓及浪板与浪板间的连接螺栓;3) 将上层车板升至 500 ~ 1 000 mm 处,以导轨为基准用卷尺或钢尺检测上层车板的水平度,如倾斜应吊点支架螺栓使之水平;4) 用卷尺检查相邻车板和中层相邻横移框架间的间距是否一致,若不一致应检查横移限位支架是否走位、撞块螺栓有无松动,并紧固。3 升降传动的检测3.1 制动器1) 无制动间隙,电磁盘通电后制动器打不开,造成堵转过载,原因是片开裂,片水浸后, 制动间隙内有异物卡住,装配时片未装或装错位置。2) 无制动或制动力不够,原因是电磁线圈整流子损坏;电磁吸盘内线圈短路;制动间隙过大;紧固螺栓松动,弹簧张力不足。特别需要说明的是,制动器制动力不足和无制动是造成溜车和滑车的主要原因, 也是机械停车设备升降安全的致命点,因此,在进行时一定要经常观察,是:打开电机风罩, 检查三片片是否在位置上;载车板升至上X, 观察车板有无下滑现象;载有车辆的载车板下降至距地面约 300 mm 时,按紧停按钮观察车板有无明显下车现象。3.2 传动链条、链条机械停车设备所使用的传动链条和链条一般采用滚珠链条 。1) 停车设备上链条一般为开式传动和半开式传动,因此,链条表面容易粘上附着物,应经常检查并。2) 检查链板有无裂缝、暴口,如有应报废。(2).2类电气设备隔爆X别:按其适用于性气体混合物大试验安全间隙或小点燃电流比分为a、b、c。3 升降传动的检测8、短路保护:变频器输出短路后,必然引起过流,在10微秒内变频器通过停机来保护电机。4、机、电工每半个月对电动葫芦刹车片进行检查,确保制动可靠。 悬臂起重机是参照西德引进设备研制的新产品根据用户需要设计的X起重设备。具有结构新颖、合理、简单、操作使用方便、回转灵活、作业空间大等X点,是节能的物料吊运装备。可广泛利用于厂矿、车间的生产线、装配线和机床的上下工件及仓库、码头等的重物吊运。本机由立柱、回转旋臂及环链电动葫芦等组成。立柱下端固定于混泥土基础上,旋臂回转,可根据用户需求进行回转。回转部分分为手动和电动回转(摆线针轮减速剂安装与上托板或者下托板上带动转管旋臂回转)。环链电动葫芦安装在旋臂轨道上,用于起吊重物。(1)轴颈的检修:轴颈在大修后的椭圆度、圆锥度不应大于0.03mm;3.3 钢丝绳、卷筒与滑轮
临高门吊,行吊哪里卖,悬臂起重机的价格行吊的产品的特点:
1、单梁起重机就是只在一根梁上,只能作一个方向的往来运行。
2、单梁起重机结构形式:由起升机构、单主梁、端梁、电控等组成,高度矮,尺寸小,自重轻,轮压小;
3、X的设计理念使单梁起重机具有轻巧的结构和卓越的性能,同时在大程度上缩小了吊钩的运行极限距离,X的了空间使用率,同时也使客户能够厂房投资费用。采用VERLINDE起重机,会为您的投资带来更丰厚的投资回报。
4、单梁起重机从设计选材到制造工艺都采用了X的科技,尤其在作业时更显其X越性。的制动大大了安全性和可靠性,高性能的制动器采用防尘设计,可自动调节,安全使用寿命X过100万次。
5、操作:有线地操(IP65,寿命50万次)、无线遥控。
3) 过盈配合松动造成的链条扭曲、链板间松散等应报废。4) 磨损大、节距伸长达 3% 时链条应报废。5) 为了链条和链轮的磨损,使用寿命, 链条应保持良好的。停车设备链条的一般用油刷进行,油一般采用 L-AN32、L-AN46、L-AN68 等全损耗用油,冬季采用粘度小的机油,夏季采用粘度大的机油。3.3 钢丝绳、卷筒与滑轮1) 检查滑轮、滚筒绳槽壁内有无气孔、裂纹,绳槽边缘有无残损缺口等缺陷。2) 检查卷筒钢丝绳尾端压紧螺栓有无松动。3) 用游标卡尺检测滑轮绳槽壁和卷筒壁的磨损量,如磨损达原壁厚的 20% 则应报废。4) 检查滑轮防钢丝绳脱出装置是否X。5) 钢丝绳检测。停车设备属起重机械, 按 GB5972—1986《起重机械用钢丝绳检验和实用规范》,起重机械用钢丝绳属易损件,因此,当检测表明其强度已到继续使用有危险时即应报废。停车设备用钢丝绳每月至少检查一次,检查有目视和尺量。有下列情况应考虑报废:绳端断丝或拉伸,局部压扁,严重弯折, 松股,锈蚀或由电弧热而引起的损坏。6) 钢丝绳的。定期钢丝绳上的附着物, 滑轮和卷筒绳槽应定期加机油,定期用浸有机油的布擦钢丝绳以起到的作用。4 横移的检测与传动胶带在夏季会变长,进而传动打滑,加速磨损,不及时会胶带断裂等故障;驾驶室玻璃的小裂痕,在夏季会因为内外的温差大或溅水而引起裂痕扩大,甚至产生爆裂。9、在使用中必须由专门人员定期对电动葫芦进行检查,发现故障及时采取措施,并仔细加以记录。 QZ5-10t抓斗桥式起重机由箱型桥架、大车运行机构、小车、抓斗、电气设备五部分构成,全部机构均在操纵室内操纵。双梁门式起重机起升机构介绍 厂房内桥式起重机,由于轨顶距屋架下弦较近,加上桥式起重机的体积和重量都较大,故不宜采用机械化吊装。中小型桥式起重机常采用单桅杆直立整体吊装,这样可以工效,缩短施工周期,高空作业,施工程序如下。2.吊臂变幅安全装置:当不测事故发生,吊臂变幅油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时,液压回路中的平衡阀就起作用,锁闭来自油缸下腔的工作油,使吊臂不致下跌,从而确保作业的安全性。上面就是钢丝绳电动葫芦跟环链电动葫芦的比较,希望大家看过之后能够谜明白究竟应该选择钢丝绳电动葫芦还是环链电动葫芦。4.1 横移连接轴目前横移机构普遍采用一侧长轴传动,该连接形式为硬性联接,要求同一轴线上的前后轮同心度要好,否则传动负载大,容易造成电机、堵车及过载。对该机构的检查与,可按以下进行。1) 耳听轮轴轴承座有无异响,如有咕咕声响,则轴承座内轴承损坏;如有间断性嗡嗡响则表明前后轮同心度发生偏离需。1) 耳听轮轴轴承座有无异响,如有咕咕声响,则轴承座内轴承损坏;如有间断性嗡嗡响则表明前后轮同心度发生偏离需。2) 当横移结束后用手摸减速器输出轴处壳体,如有感则表明电机负载过大。3) 用尺检测法。①用游标卡尺检测轮缘的厚度, 若磨损达原厚度的 50%,更换该轮;②用游标卡尺检测滚轮踏面的厚度(直径),若磨损大于直径 15% 时, 更换该轮;③用游标卡尺检测滚轮踏面的圆度,若圆度误差X过 1 mm 时,更换该轮。4) 目视法。①目视轮子四周有无裂缝、缺损,如有应更换;②目视轮子踏面(包括导轨)有无拉丝压痕, 如有,用指甲横向拉一下,若拉丝压痕明显,应更换轮子,并修磨导轨。4.2 轴承座的检查与1) 用目视法检查轴承座壳体有无开裂、缺损(特别是铸铁轴承座的 2 个座脚处),如有应更换。2) 用锤轻敲轴承座座脚上的紧固螺丝,音脆则表明螺栓无松动,反之则应拧紧螺栓。
单梁起重机有下列安装步骤:
1、确定工字钢型号;
2、根据工字钢型号确定电动葫芦小车论与被动论之间的尺寸;
3、松开电动小车螺母,把小车轮子部分夹在工字钢上,拧紧螺栓;
4、节电,把电动葫芦和单梁起重机安装好,把电动葫芦置于单梁起重机的中间,然后吊装。
“桥架型起重机”是指取物装置悬挂在能沿着桥架行走的起重小车上,或者可行走的葫芦上的起重机的类型。而起重机直接由运行装置支撑在高架轨道上连接桥架两端,这种起重机是“桥式起重机”,从外形上看高架轨道是单梁的桥式起重机则是“单梁桥式起重机”。
3) 耳听轴承座内轴承在运转时的声音有无异常,如有应更换。4 ) 外购轴承座,壳体上均有油杯可注油脂进行,时间为每月一次,注油时当油脂从轴承油封稍溢出时即可。5 安全防护装置的检查与5.1 紧急停止开关的检查目视开关塑壳体有无开裂破损,如有应更换开关壳体;紧固螺丝有无松脱,如有应补齐拧紧。手试紧急停止开关是否X(设备在运行别是载车板在升降中不能试)。5.2 防止X限运行装置的检查与该装置除有 PLC 程序设置的上升或下降X外, 常见的为由限位开关升或降的距离。1) 手试下限位、上限位及X限位紧固状态有无螺栓松脱,如有应补齐拧紧。2) 用万用表检测:下限、上限、X限开关均为常闭(常通)式接法,若通则表明开关好,不通则表明开关坏,应更换。3) 目视撞块与限位摆杆的撞击点是否X、牢靠。5.3 车长检测装置的检查车长检测是由一组光电开关实现的,在有些车库中该装置不仅检测车长,还兼有人车误入功能。光电开关上部有一红、一绿两只指示灯,绿灯指示电源,红灯指示对应光轴的重合。当指示灯不亮时,表明对应光轴不重合,或被异物及积雾遮挡,此时应对应光轴, 或用餐巾纸拭去异物积雾。5.4 阻车装置的检查在柴油机气缸套与冷却水的表面,特点是在主推力的一侧,常常出现一些针状孔洞,孔洞表面清洁,没有腐蚀生成物。随着时间的推移,这些针状孔洞逐渐扩大和深化,以致在缸套外壁形成蜂窝状的孔穴,严重时甚至将缸壁穿透,这种现象称为穴蚀。3.1操作规程微型电动葫芦适用范围1.X载保护装置。(5)装操作室:将桥式起重机吊离地面约2.5m高,在起重机下搭好枕木堆,使起重机搁在枕木堆上,然后将操作室装在大梁上。装完操纵室后小车的位置,此位置经计算确定,使桅杆吊点两侧达到平衡。然后起重机直升离开枕木堆一小距离,仔细地小车的位置,确认达到平衡后,再次固定小车。,检查其它起吊设施,确认安全可靠后,方可起吊式起吊。
二、单梁桥式起重机工作原理
1、起重机组成部分主要有:装有大车运行机构的桥架、装有起升、小车运行机构的起重小车、电气设备、驾驶机构等等。桥式起重机外形类似一座两端支撑两条互相平行的轨道上能做平移运行的单跨钢桥。起升机构作用是垂直方向上起升或物品,而起重小车功能是带着起重物品作横向运动;桥架、大车运行机构则可以使起重小车和物品进行纵向,从而可以在跨度内和规定高度内构成的三维空间用作搬运和装卸货。 2、桥式起重机是目前使用范围广泛、现存量多的一种轨道运行式起重机,其额定起重量有小的有几吨,大的重达几百吨。通常桥式起重机形式采用的是通用吊钩桥式起重机。而除此之外的桥式起重机都是在此基础上改进演变出来的。
临高门吊,行吊哪里卖,悬臂起重机的价格双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。双梁桥式起重机的操作室分为开式、闭式、保温三种,分为室内、室外两种不同的使用。根据使用的程度,又分为A5、A6、A7三种不同的工作X别,操作一般为空中操作,空中操作就是在双梁桥式起重机下面有一个单X的操作室,操作人员在里面进行操作。目视阻车装置的安装是否牢固,焊缝是否开裂,如有应补焊。如阻车装置为螺栓固定的,则应检查螺栓有无松动脱落,如有应补齐拧紧。5.5 防坠落装置的检查与机械停车设备均安装有防坠落装置,当载车板升到预定位置时,防落钩,该装置主要预防制动电机制动器失灵而造成载车板坠落,以保证人车进入车库存取车辆时的安全。防坠落机构是由防落钩、电磁牵引吸铁、限位开关、连杆等组成的一个总成,因此,在拆装及时,必须符合装配要求,即部件的组合环节要活络, 接点牢靠,位置准确,防落X。1) 检查。目视防落钩时位置是否正确, 用手拨拉两侧防落钩,观察打开复位是否灵活,有无卡阻现象,如有应。 通常,重量在50吨以下,跨度在35米以内,没有特殊的使用要求,宜选用单主梁类型。如果需要门腿宽度大,工作效率更高,或者经常吊运重件,长大件,宜选用双梁门式起重机。5.2 防止X限运行装置的检查与4.不宜用葫芦将重物长时间悬在空中,以防零件发生变形。a.将吊钩升高至一定高度,大车停靠在位置,控制器手柄置于“零”位;拉下刀闸,切断电源。龙门吊装配好后,X先考虑是腐蚀问题,当出现掉漆后,就必须立即喷漆,避免氧化,这只是其中一方面,具体的是以下几点;电动单梁悬挂起重机与CD1、MD1型电动葫芦配套使用,构成有轨运行的轻小型起重机。该机多用于机械制造。装配车间及仓库、山洞等场所。运行轨道用工字钢。从事起重机械这么多年,越来越多的无非就是产品了。针对上面的各个标示及标志,我们来认识一下这些常见问题,看看它们的含义。2) 防坠落机构的。要求每月一次,为滴油。4.8提梁机发现异常或部件损坏,必须停机。3) 防落钩的打开指示通过限位开关传递,限位开关有外装式,也有内藏在电磁牵引吸铁内部,在检查时除了查看指示灯外,还需观察防落钩脱开是否X, 防落钩脱开无效将造成车板下降时挂钩,直接车板倾斜甚至坠车,因此,需特别注意。6 警示装置的检查1) 检查警示线(马线)的油漆有无剥落,色泽是否明亮醒目,如有剥落应补漆,如色泽暗淡应重漆。
起重量有:5t-10t、16/3.2t-50/10t、75/20t-100/20t、100/32t、125/30t-250/50t、300/40t、350/75t、400/80t、600/150t。
跨度:10.5-31.5米,13-31米。起升高度:6-22米
双梁桥式起重机采用蜂窝梁设计,自重轻、载荷大、抗风能力强,牢固可靠,安装时间短,可拆卸,运输方便,装机容量小,便于野外使用。双梁桥式起重机适用于机械加工车间、仓库、料场、电站、轻纺工业和食品工业生产车间等。2) 检查铭牌安装是否牢靠,紧固螺栓有无松脱, 如有应补齐拧紧(铭牌应装在醒目的位置,高度应不妨碍人与车进出)。3) 检查声光警示器是否X,无效需更换;安装是否牢靠,紧固件有无松脱,如有,应补齐拧紧。7 安全围护装置的检查安全围护装置指停车设备非出入口的围护装置,主要作用是杜绝设备的安全盲区,避免人或车从设备的非出入口进入停车设备的运行区域,防止人身伤害及财产损失。1) 检查围护装置安装是否牢靠,焊接及紧固件有无松脱现象,如有应补齐拧紧焊牢。2)若是彩钢板围护则应检查其有无破损,龙骨与钢结构接点是否牢靠(特别是台风季节前更应仔细检查),下水管有无脱落开裂,如有均应加固修复。3) 若是钢丝网格或环链围护,应检查其接点有无脱落,有无锈蚀,如有应修复且除锈涂刷油漆。 除了一般的机械车间外,单梁桥式起重机在石油石化、铁路建造、、水力电站、港口、造纸、建材、冶金等车间、仓库、物料场中广泛使用。液压在高温下会经常出现爆管、接头漏油、电磁阀线圈烧毁、液压阀卡死、噪声大等故障;使用蓄能器的,由于液压油温度高可能蓄能器损坏;2.设备时检查好电路,接线控制柜线路是否正确,电压及电流是否符合要求,显示正确。单梁与双梁桥式起重机区别有哪些每个端子一侧接线不应X过两根,不同截面的导线不得压接在同一端子上,龙门吊对可动部分的连线应用多股软导线,并留有一定的余地,盘内导线不应有接头。要求配线美观,良好,标志清晰耐久。门式起重机的电源引入,可通过滑线或收放电缆等,采用绞盘收放电缆,如距离较长,可在中间在设置电箱。本产品为一般用途起重机,多用于一般机械制造、煤矿化工等场所,用来搬运和装卸物料。8 升降横移式机械停车设备的故障判断与电气维修8.1 查找问题排除故障的基本车库的控制由控制柜、操作屏、检测元件(限位开关、光电开关)、执行元件(电动机、电磁阀)等四部分组成。
桥式起重机按大类划分可分为单梁、双梁桥式起重机。两者除了一般人们知道的单梁双梁的区别之外,单梁桥式起重机与双梁桥式起重机区别具体还有哪些?下面让我们一起来看看:
1、两者结构上不同
一般单梁桥式起重机构造相对简单,自身重量轻,在安装、日常、装拆上相对简单。但双梁桥式起重机构造上相对复杂、自身重量大,在安装和日常、维修上相对复杂。2、生产成本不同 单梁桥式起重机在跨度上短一些,消耗建造材料少,所以成本更低。而双梁桥式起重机跨度上更大、耗材更多、技术含量更高,所以生产成本高一些3、操作上的不 在操作上,单梁起重机一般是在地面上进行操作的,可以通过手柄、遥控两种便可进行操作,而双梁桥式起重机作业时候要求工人来控制。4、机械性能方面
在机械性能发面,单梁桥式起重机的性相对低一点、额定起重量相对小一点,工作的X别相对较低。而双梁桥式起重机则性相对较高,额定起重量较重,工作X别相对较高。5、两者作业不一样 一般单梁桥式起重机适用于跨度较短、起重量相对较轻,施工场地空间相对较小的作业场所。而双梁桥式起重机适用于跨度较长、起重量相对较重、施工场地空间较宽阔的场地。1) 在检测元件中,有些是许多元件串联在一起后再接入 PLC 的输入口,如X限限位、下限限位, 这要求维修人员了解这些元件在接线盒或控制箱端子上的接线点,可通过万用表逐一检查元件的开闭状态, 也能较快地查出问题出在哪个环节。执行元件的作用是直接驱动电机和电磁阀的运行, 其受到 PLC 输出口的控制,每个输出口对应一个执行文件,每个输出口有一个发光二极管显示其状态, 灯亮表示输出发出,执行元件应该,灯不亮则表示没有输出,执行元件不。根据这种显示, 检查输出执行元件存在的故障情况相当方便,例如某一车位不 ( 电机、电磁阀 ),维修人员X先观察 PLC 对应输出口的状态,如发光二极管不亮,则说明 PLC 根本没有发出控制,升降没有,基本可以排除执行元件以及电机、电磁线等方面的问题,主要考虑没有发出的原因是前一没有完成,还是某一检测元件出现问题等。如发光二极管亮,则说明控制已发出,就要由近到远顺序查找从执行元件到电机、电磁阀等各环节的问题,先看执行元件器是否吸合,再看电机、电磁阀是否有异常现象,找出影响电机、电磁阀运行的可能情况,如各X的接线是否有断线、脱落、虚接现象,器吸合是否不良,控制电源(DC24V)、电磁阀电源(DC220V)有无断相、缺相及短路跳闸, 器、电机、电磁线中某一元器件是否损坏等。对于用 PLC 作为控制中心的控制,查找问题、排除故障要以 PLC 为中心,X先检查 PLC 输入输出发光二极管状态,一X一X向外查找,不要从一X一X向内查找,后再观察 PLC 的输入输出状态。2) 不论是车库调试还是出现故障时查找问题, 维修人员X先要打开控制箱检查各路电源( 如进线AC380V, 控制电源 AC220V, 电磁阀电源 DC200V, 电源 DC24V、DC12V、DC5V)电压是否正常,是否有缺相、断相,对地是否有短路,各路电源之间是否有串联等现象。3) 故障监测。PLC 在车库运行时实时监测车库每个顺序的程序,一旦有异常就发出指令,停止运行,同时通过显示告知出现故障的代码,操作人员、维修人员可通过故障表,查出故障的原因和解决。70% ~ 80% 的故障 PLC 都能检测到,因此,操作人员和维修人员应熟练故障表,便于快速查找问题和排除故障。8.2 对电器维修人员的要求熟练看懂图纸,熟练操作使用说明书,熟练操作车库,熟练故障表,维修车库、修理元器件的基本技能,摸索出一套判断及排除故障的,遵守维保操作安全规范。起重机失落事故是指起重作业中,吊载、吊具等重物从空中坠落所造成的人身伤亡和设备毁坏的事故。失落事故是起重机械事故中常见的,也是较为严重的。常见的失落事故有以下几种类型:1.脱绳事故脱绳事故是指重物从的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。造成脱绳事故的主要原因是重物的与要X不当,造成重物滑脱;吊装重心选择不当,造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落;吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定,造成重物失落等。2.脱钩事故轻X(A1-13):很少起升额定载荷,一般起升轻微载荷,多用于电站或其他工作场所安装和检修设备用,或工作不常用的车间和仓库。 如何选择的起重机8.长期在高温下工作的起重机械,对其电控设备需要采取防护措施;“开锅”是工程机械常见的因高温产生的故障之一,水温过高时不可急于打开水散热器盖散热,应自然冷却后再补水。6、正常使用的钢丝绳每月至少一次,(将油脂均匀的涂抹在钢丝绳上)。冬天气温较低时,须将油脂加热后涂抹。油脂应洁净,不应含有杂质和污垢。