河南省矿山起重机有限公司
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淄博行车厂家，悬臂型货架，宁和区20吨航车吊价格主要包括三大运行机构：起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成，其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面，由盖板、腹板和工字钢构成,箱还有纵横长短加强筋板。其安全及可靠性直接影响着起重机的运行及工作能力。 这里以双主梁通用门式起重机为例来探讨门式起重机工作原理。这种起重机也叫做A型双梁门吊，通常由桥架、大车运行机构、小车、电气设备几大部分所组成的。门式起重机的工作原理如下： 门式起重机，由起升机构、小车运行机构和大车运行机构三个部分构成。通常正常的工作操作步骤，X先是起吊，控制开动启动机构，将空钩下降到的位置。然后起吊装置将物品上升到的高度，接着需要开动小车运行机构和大车运行机构到预定位置才停下来。之后再次开动起升机构将物品降下来，然后才将空钩上升到的高度，把小车运行机构和大车运行机构控制运行到原来的位置，做好下一次吊运工作。 每次运送物品结束，接着要重复上一个，这个工作视为一个周期。在同一个周期内每个机构都不是同一时间在工作的，一般这个机构在工作中时候，别的机构在停止，但是每个机构都至少要作一次正向运转和一次反向运转。下面再简单介绍下门式起重机X载保护装置形式功能和工作原理（1）门式起重机X载保护装置形式和功能：X载保护装置按其功能的不同，可分为自动停止型和综合型两种。按结构型式分，有电气型和机械型两种。X载保护装置应具有动载功能、自动工作功能、自动功能。（2）门式起重机X载保护装置工作原理。起重量器，主要用于桥架型起重机，其主导产品为电气型。电气型产品一般由载荷传感器和二次仪表两部分组成。载荷传感器使用电阻应变式或压磁式传感器，根据安装位置配置X安装附件。传感器的结构形式，主要有压式、拉式和剪切梁式3种。MG双主梁门式起重机如何选用 门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机分为全门式起重机及半门式起重机。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场广泛使用。一、门式起重机的选用 它符合通用门式起重机GB/T14406—1993以及GB5905-86的有关规定。一般情况下，起重量在50t以下，跨度在35m以内，无特殊使用要求，宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大，工作速度较高，或经常吊运重件、长大件，则宜选双梁门式起重机。二、跨度和悬臂长度 门式起重机的跨度是影响起重机自身的重要因素。选择中，在设备使用条件和符合跨度系列的前提下，应尽量跨度。三、轮距的确定原则??（a）能门架沿起重机轨道方向的性要求；
二、淄博行车厂家，悬臂型货架，宁和区20吨航车吊价格钢结构制作特点
1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。
2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，所有焊工持有相应的书。③吊索和附件系缚不牢。不切合宁静要求不吊；1、如果两个一模一样的电机都工作在50HZ的工频状态下，一个使用变频器，一个没有，同时转速和扭矩都在电机的额定状态下，那么变频器还能省电吗?能省多少呢?12.上班时间不能与他人闲聊。门式起重机的门架还采用箱型梁的形式，其支腿对于跨度大于35m时多采用一刚一柔支腿。根据桁架门式起重机主梁的断面型式不同，可分为门型双梁、四桁架式和三角断面等型式。 随着经济的发展，起重机制造也已经成为了X势，我国凭借着这种X势，工程机械行业也在大踏步的走向。某公司是率先走出去的业内企业，是X工程机械制造商50强，在X有30多个海外子公司，业务面积覆盖150个，产品也出口到100多个和地区，相继在印度、美国、德国、巴西投资建设工程机械研发制造基地，依托集团实现化布局，大力拓展市场。选择自行式起重机的综合经济性能的原则是使物料或构件在运输、吊装及装卸中单价低，因此可用台班定额的起重量（或租用合同规定的生产率）和台班费用（或租用合同规定的费用）计算出物料运输单价，然后选择低的一种。此外，还应综合考虑耗能少、功用多的产品，以减轻人工劳动强度。总之，从技术上可行的自行式起重机中，选择在当前和今后能提供X的使用和大效益的型号规格。 2）、按支腿数目可分为门式起重机和半门式起重机（代号：MB）起重机的规范化的生产（1）上升极限方位小型悬臂吊的吊钩进行和：一、剪叉式高空作业平台使用前的通用桥式起重机：普通用途的桥式起重机，主要包括吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、电磁桥式起重机、两用桥式起重机、三用桥式起重机。它的吊具是吊钩型、抓斗型、电磁吸盘型中的一种或同时使用其中的两种、三种。通用桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。(19)T梁运输时，速度要，下坡时要以溜绳控制速度，并用人工拖拉止轮木块跟随前进。当纵坡坡度较大时，必须有相应的安全措施，方可运输。四、LX型电动单梁悬挂起重机1、起重量的选择h、司机进行时，应切断主电源并挂上标志牌或加锁。如有未的故障，应通知司机。（2）防后倾设备
3) 所有起重机主梁采用整板无对接工艺，取消主梁钢板对接焊缝，了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是重要的焊接，是隐患多的部位)
4)所有板材全部采用数控切割机自动下料，预设主梁拱度，避免火烘主梁拱度下挠的问题。
5)钢材表面进行抛丸处理，其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等X》中的Sa2.5X，油漆附着力，不脱漆，保证单梁起重机整机长期美观。??（b）货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架；??（c）注意使轮距B与跨度S成一定比例关系，一般取轮距B=（1/4—1/6）S。四、使用条件条件：使用温度在-25℃~+40℃氛围内，24小时的平均温度不能高于+35℃，使用海拔不高于2000米，当海拔高于1000米时，需要对电动机容量进行校准。导电形式：分为电缆导电和滑线导电两种。 该设备用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料，安装维修设备。按用途及取物装置可分以下几种类型：吊钩桥式起重机适用于厂矿、企业车间、仓库等在室内或室外的固定跨间作一般装卸及起重运输工作，常用工作X别一般为A3~A6.A3~A4适用于设备安装维修用，A5适用于机械加工、金属结构、装配，A6适用于工作繁忙或经常满负荷工作的工况。该起重机不适用于吊运易燃、易爆危险物品或高温金属。1.QD型吊钩桥式起重机，主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据利用等X和载荷状态不同，分为A5、A6二种工作X别。2.司机室平台入口方向分侧面入口、端面入口和顶面入口三种，没有门为顶面入口。3.大车导电可用安全滑触线也可用角钢，既可在司机室对侧（如图）也可在司机室同侧。4.该起重机操纵全部在司机室内完成。5.H0为大车缓冲器的高度，H0≤250。双主梁门式起重机产品特点 该设备用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料，安装维修设备。按用途及取物装置可分以下几种类型：吊钩桥式起重机适用于厂矿、企业车间、仓库等在室内或室外的固定跨间作一般装卸及起重运输工作，常用工作X别一般为A3~A6.A3~A4适用于设备安装维修用，A5适用于机械加工、金属结构、装配，A6适用于工作繁忙或经常满负荷工作的工况。该起重机不适用于吊运易燃、易爆危险物品或高温金属。门式起重机分有全门式及半门式起重机。产品特点： 双主梁门式起重机的门架采用了箱型双梁焊接结构，能加大作业空间，方便运输、装拆以及维修。1、起重机的小车的导电为异型钢轨、软电缆导电。2、起重机上的部件化、系列化、通用化，有利于维修。3、起重机供电形式包括了电缆卷筒式、滑触线式这两种。
6)主梁纵向腰焊缝采用国内X的自动专机埋伏焊接，成型美观，确保焊接。
7)大车横梁采用矩形管整体制作，无拼接、无焊缝，外形美观，坚固耐用。
8)车轮安装全部采用镗孔式安装，避免车轮踏面不在同一水平面，车轮运行精度。3.动负荷试验是以额定负荷重量，作反复升降与左右试验，试验后检查其机械传动部分，电器部分和连接部分是否正常可靠。c、在和处于上升位置时，不得升降台;一、欧式轻便设计------无论您对起升重量、角度、臂长和功能有任何特殊要求，我们都能为您提供佳性价比的解决方案。1、“爬行”现象产生原因检1、有危险和火灾危险的；欧式起重机：结构简单，用料少，重量轻c、吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人。（2）力矩起重机脱钩的原因及节能功能，起重机可以说是机械制造企业必备的物料搬运设备，为不同行业物料搬运需求，起重机的种类也有很多，主要以桥、门式起重机、单梁起重机、双梁起重机、电动葫芦等起重机设备为主，我公司作为起重机X生产厂家，不断致力于新型起重机的研发、生产，以行业发展需求。1.安全站位三、X工艺保障------自动焊接，无损探伤严格检测，具使用寿命长、易的特点。 操纵室视野角度良好，操作灵活。同时可以按需安装上风扇、空调以及对讲机等，工作。视野开阔，控制操作灵活，工作舒适。还可根据要求加设风扇、空调器、对讲机等。4、双主梁门式起重机适用于露天仓库、铁路货站、码头等场所货物的装卸工作。5、双主梁门式起重机工作温度为-25℃~+40℃，在24小时内的平均温度不高于35℃。 双梁门式起重机：该起重机是主梁（单或双）两端，支承连接在具有运行功能的两个支腿上，沿地面道轨作直线往复运行的桥架型起重机。 本起重机适用于露天作业，按其取物装置的不同，一般分为吊钩、抓斗或电磁吸盘（起重电磁铁）或同时用其中二种或三种。 主梁与支腿组成桥架，为起重机的主要承载部件。重物的升降靠装在小车（或电动葫芦）上的装置来实现；而重物的横向位移则靠小车（或电动葫芦）的运行装置完成。重物靠起重机运行机构沿轨道运行。L型单梁电动葫芦半门式起重机有哪些X势 L型半门式起重机组成部分包括了门架、大小车运行机构、司机室以及电气控制等几大部分。采用了箱形结构来设计门架，起重量小于20吨时，小车运行运行形式为垂直反滚轮式，当起重量大于20吨时，小车运行运行形式为水滚轮式。小车运行在主梁的一侧，支腿为L形。 L型单梁电动葫芦半门式起重机具有吊运空间大、过跨能力高、自重轻、造价低、迎风面积等特点，吊运时可以把重物在跨内吊运到悬臂下。广泛用于厂矿、企业、车站、港口等场所的物料吊运作业。
淄博行车厂家，悬臂型货架，宁和区20吨航车吊价格单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成，该产品具有结构紧凑，自重轻，体积小，操作方便等X点。
a. 减速器：单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速，齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工，并经热处理，全部用轴承支承，箱壳用铸铁制造，装配严密，防尘可靠。 产品参数 规格型号：L型单梁半门式起重机 操作形式：地操/遥控 空操 跨度：5-30（米） 悬臂长度：15（米） X起升高度：15（米） L型电动葫芦半门式起重机主机结构主要由主梁、横梁、大车运行机构、 小车及小车运行机构和固定在小车架上的固定式电动葫芦所组成，是一种有轨运行的轻中型起重机，工作制度适用A3-A6，本产品为一般用途起重机，多用于一般机械制造、装配车间和仓库等场所，用来搬运和装缷物料。本产品不易在易燃、易爆的介质中或具有很大湿度腐蚀性气体的场所工作。也不适用于吊运熔化的金属、有毒物的易燃物的工作。单梁起重机设计特点及安装时需要注意的问题 单梁桥式起重机用途很多，在现实生活中应用非常广泛。在很多工厂里，很多产品制造商为了能搬运，都会选择起重机搬运，而单梁桥式起重机在帮运效果方面是比较突出的。 单梁起重机具有外形紧凑、自身重量轻、轮压较小和运行速度平稳，噪音低，安装维修方便等X点。适用于无电无源的仓库、车间、电站等场所检修设备、吊装吊具物品使用。 除了一般的机械车间外，单梁桥式起重机在石油石化、铁路建造、、水力电站、港口、造纸、建材、冶金等车间、仓库、物料场中广泛使用。 根据实际情况，可以灵活搭配使用手动单轨小车和手拉葫芦。手拉葫芦配合手动单梁桥式起重机，用于单轨架空运输。
b.卷筒装置：卷筒用铸铁或无缝钢管制成，采用花键与减速器连接，另一端用轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。橇棍是一种工具式拉杆，长度一般为1.5m左右，在使用中应注意以下几点：手拉葫芦的简介起重机：结构复杂，用料多大，支撑点多，安装大车运行冲击，走台宽度大。c、绳、链所经过的棱角处应加衬垫。2、起重机是在运用方的或建筑物的轨迹上作业。因此，对于其作业轨迹或设备基础，以及对起重机本身，是不是能够相互配合无缺，作业是不是习气及能否到达严峻的运用恳求，都有必要通过准确的设备及设备后的试作业及查验得出结论。2，对控制进行改进。调速改为变频调速;变频调速不只效率高，而且节能效果比。起重机驱动;驱动可节能60%左右。12．不得起吊与地面相连的物体。 (1)机械杂质的影响 我们都知道，接电的多少就是桥式起重机在一个固定周期内工作的，所以在选用电器元件的时候，除过要考虑接电率之外，还要多角度思考接电的多少，必要的时候，可以适当的电动机的额定电流值。磨损治理（4）、X悬臂3.5～15m。 旋臂吊是为适应现代化生产而制作的新一代轻型吊装设备,配合了可靠性高的环链电动葫芦尤其适用于短距离，使用，密集性吊运作业，具有、节能、省事、面积小，易于操作与维修等特点。驾驶室的隔音、降噪处理能力直接影响着操作人员的舒适程度和劳动效率，据有关资料分析，工程机械驾驶室噪声来源于发动机透过噪声、底盘传动噪声、工作装置噪声、路面噪声及声等，其降噪途径大致有：防振、隔音和吸声。下面就三种降噪途径进行简单的分析和探讨。要使1kg柴油在汽缸内充分的，需要供给15kg新鲜空气。因此，要按时认真空气滤清 器，及时更换破损失效的空气滤芯，让它始终处于通畅的工作状态。否则，缸内柴油会因空气不足而 不充分，以冒黑烟的形式从排气管，白白浪费柴油。X二条：起重机司机须持有特殊工种操作证，方能按机型操作。机械在使用中必然会出现各种各样的故障。在这些故障中，有些故障对机械设备的影响可能是很微小的，有些是比较严重的，甚至会造成机毁人亡的大事故。表明，严重机械故障往往是由一些较小的故障引发的。究其原因，就在于忽视了对小故障的及时处置。因此，对于机械故障，无论大小都应及时地进行排除，这样才能保持机械的正常性能，引发更大故障的可能性。从某种意义上来说，对出现的故障及时进行处理，就是和防止故障的一种X措施。所谓适时进行处理一是要按照维修规程，对机械进行定期的与修理，各种等组的与修理必须按要求进行。现有的各种与修理规格是多年实践的总结，是有其科学性与合理性的，在没有重大的技术进步与革新的情况下，这些规程对工程机械维修与的指导是性的，必须遵照执行。二是在使用中要加强对工程机械的定期与不定期检查，及时了解机械的运行情况，对临时出现的故障，要及时进行处理，不要因故障小、不影响使用而延误维修，酿成更大故障。
c.吊钩装置：吊钩采用20钢模锻制成，并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接，使吊钩运转自如。
d.联轴器：电动机的力矩，通过爪型弹性联轴器传递到减速器，该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。
e.慢速驱动装置：慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成，小电机通过慢速装置带动主电机工作。
f.限位器：为防止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障，葫芦上装有限位器，当吊钩达到极限位置时，由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器，从而自动切断电源使葫芦停止运转。一直以来，单梁起重机行业都是工程机械行业的对标行业，在一定程度上也表征着工程机械行业的未来走向。 LDE型电动单梁起重机产品是近年来根据市场和用户的需要，在LDA型电动单梁起重机基础上发展起来的一种起重机。 LDE型电动单梁起重机是按照JB/T306-1994设计制造，以电动葫芦为起升机构，整机在两条轨道上运行的起重机，单梁桥式起重机具有外型尺寸紧凑、建筑静空高度低、自重轻、轮压小等X点。广泛用于工矿企业、仓库、机械加工车间、冶金厂辅助车间、料场、电站等的转运、装配、检修和装卸作业它也可以代替普通双梁桥式起重机，用于轻纺工业和仪器工业的生产车间。其工作X别为轻X和中X。与普通LDA型电动单梁起重机相比，该型产品具有两个运行的电动葫芦，这两个电动葫芦既可以各自完成工件的起吊工作，又可以互相配合完成大工件的翻转，同时，每个操作手柄都可以控制共用的大车运行机构，而价格比普通LDA型电动单梁起重机仅有少量，因而，是一种经济实惠的新型起重机械。 常用起重量1t-25t，跨度为7.5m-22.5m，使用三相380V、50Hz电源，工作温度-25℃-40℃。也可根据用户要求单X设计。 2014年全年，受惠于履带式起重机销量的触底回弹以及随机、轮胎起重机的复苏，虽然汽车起重机销量仍旧保持下降态势，但起重机行业总销量将会有小幅回升，预计在2.93万台以上；2015年整个市场逐渐回暖，起重机总销量X过3万台；到2020年，随着上一波起重机的老龄化以及国内各类大型项目的上马，起重机销量将会接近4.4万台，相较2014年，年复合增长率达到6.96%。单梁起重机的产品的特点：?一、定义金属结构包括桥架、小车架、操纵室、支腿、地梁、马鞍、梯子平台七部分。 轻小型起重机设备虽然，但是本X很大，相比一些大型起重机械来说，小型起重设备更加灵活多变，可操作性和实用性都要好得多。三、不检查新件，装配后出现故障的问题比较常见常用的充电有：定流充电、定压充电和脉冲快速充电，使用中的蓄电池常有充电不足的现象，需定期进行补充充电。为保持蓄电池的一定容量和寿命，需进行过充电和循环锻炼充电。为极板硫化故障，需进行去硫化充电等。初充电的阶段充电电流为其额定容量的1/15;X段充电电流减半。补充充电的阶段充电电流为其额定容量的1/10，X段减为一半;铅蓄电池充足电的特征是：端电压上升到大值2.7v左右，且在2h-3h内不再;蓄电池内产生大量气泡，电解液沸腾。6、 运行时，任何人发出停车均应立即停车。1、单梁起重机就是只在一根梁上，只能作一个方向的往来运行。2、单梁起重机结构形式：由起升机构、单主梁、端梁、电控等组成，高度矮，尺寸小，自重轻，轮压小；3、X的设计理念使单梁起重机具有轻巧的结构和卓越的性能，同时在大程度上缩小了吊钩的运行极限距离，X的了空间使用率，同时也使客户能够厂房投资费用。采用VERLINDE起重机，会为您的投资带来更丰厚的投资回报。4、单梁起重机从设计选材到制造工艺都采用了X的科技，尤其在作业时更显其X越性。的制动大大了安全性和可靠性，高性能的制动器采用防尘设计，可自动调节，安全使用寿命X过100万次。
电动机：起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机，以适应产品断续工作中的直接起动，大转矩为额定力矩的2.4~3倍。
h.为确保使用的安全可靠，所有电动葫芦均配置了起重量器。5、操作：有线地操（IP65，寿命50万次）、无线遥控。单梁起重机有下列安装步骤：1、确定工字钢型号；2、根据工字钢型号确定电动葫芦小车论与被动论之间的尺寸；3、松开电动小车螺母，把小车轮子部分夹在工字钢上，拧紧螺栓；4、节电，把电动葫芦和单梁起重机安装好，把电动葫芦置于单梁起重机的中间，然后吊装。单梁桥式起重机工作原理?一、什么是单梁桥式起重机？ “桥架型起重机”是指取物装置悬挂在能沿着桥架行走的起重小车上，或者可行走的葫芦上的起重机的类型。而起重机直接由运行装置支撑在高架轨道上连接桥架两端，这种起重机是“桥式起重机”，从外形上看高架轨道是单梁的桥式起重机则是“单梁桥式起重机”。二、单梁桥式起重机工作原理 1、起重机组成部分主要有：装有大车运行机构的桥架、装有起升、小车运行机构的起重小车、电气设备、驾驶机构等等。桥式起重机外形类似一座两端支撑两条互相平行的轨道上能做平移运行的单跨钢桥。起升机构作用是垂直方向上起升或物品，而起重小车功能是带着起重物品作横向运动；桥架、大车运行机构则可以使起重小车和物品进行纵向，从而可以在跨度内和规定高度内构成的三维空间用作搬运和装卸货。??2、桥式起重机是目前使用范围广泛、现存量多的一种轨道运行式起重机，其额定起重量有小的有几吨，大的重达几百吨。通常桥式起重机形式采用的是通用吊钩桥式起重机。而除此之外的桥式起重机都是在此基础上改进演变出来的。单梁桥式起重机操作规程
i.电控：主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成，具有失压、互锁、过载、X载等保护或警示功能。
2)小车运行机构
单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制，并经调质处理，装于封闭的减速箱内，全部采用轴承支承，墙板用钢板制造，保证运转灵活，使用方便，寿命长。二、升降机主要作垂直或近于垂直的升降运动，具有固定的升降路线，包括电梯、升降台、矿井机和料斗升降机等。吊装方案根据起重机大部件重量及其技术参数，计划汽车吊为主要吊装设备（选用汽车起重机50t两台），采用分部件吊装在高空组装的进行安装。小车运行机构是由电动机通过齿轮联轴器传递给减速机，再由减速机低速轴通过齿轮联轴器以集中驱动的联接车轮。电动机的另一端装有制动器以保证起重小车的正常运行和停止。起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。九、装配时零部件装反的情况时有发生⑥、冬季要给蓄电池保温、防止冻裂，这样可蓄电池的使用寿命。21、在处理故障或离车时，控制器必须放于"0"位，切断电源。不准悬挂重物离开车。下班时把小车停于驾驶室一端，吊钩升至规定高度。3.注意事项（4）零部件化、系列化、通用化。5、主梁X过支腿上法兰50-100mm高度，基本和支腿连接法兰对位时，下降主梁，使之靠近支腿上法兰在法兰的螺栓孔中穿入斜销导向，使主梁相对于支腿的法兰螺栓也对中线定位。视情况适度后，将主梁下落至支腿上。（4）主令控制器及磁力控制屏1.工作前a．带驾驶室的单梁桥式起重机、司机开车前，应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。b．地面操纵的单梁桥式起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。c．操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。2.工作中a．每班次起吊重物时（或负荷达到大重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。
