2021南京船台滑道维修拆除安装更换公司国投
江苏海工建设工程有限公司本工程下水滑道共有12道24股，每道滑道水下部分共有13个排架。滑道水下基础为?1000mm组合桩桩基（?1000mmPH桩+2m?1000mn钢管桩），桩头经切割处理后上面安装帽梁，每2股用1个帽梁连接，帽梁上面安装轨道梁。帽梁底标高排架（M轴）为-2.48吗m,排架（A轴）为-11.74m,具体可参见附图1:滑道立面图和附图2：滑道梁布置图。
按一次进货同类型、同一厂家、型号、规格、批号的产品为一批；每批抽取外观完好、卷绕整齐的样品；每批抽取＞3m×1段。是面对一粘结层-找平层基体墙之间的关系，其中没有保温层。而有网体系则完全不同，如将加强度现作为找平层（实际上它的强度由于配筋而大大高于一般找平层），而它与基体墙的"粘结"是靠每平方米2根2.5的钢丝和每平方米3根J6拉结筋，与保温层的强度，毫无关系，所以采用行标来检验有网体系的粘结强度，只要检验：面砖-粘结层-加强层三者之间强度。四，如果在某些特殊部位非要在保温层上粘贴面砖不少，如建筑物的X层墙面有抗撞击要求，则在北京地方标准DBJ/T1-66-22无网体系中作出了规定，允许局部粘贴面砖，其高度限制距室外地面六米处，且在保温层表面应被复两层耐碱网格布，当然这是两年以前制订的措施，从当今的技术角度审视完全可以采取更可靠的其它措施，同时在实践中也很少采用这一措施，一般在这一部位均采用有网体系。
船台滑道维修拆除安装更换滑道水下部分共有预制构件468件，其中帽梁156件，单件X重25.56t；轨道梁312件，单件X重36.98t。各构件规格和数量如下:滑道预制构件规格和数量表
施工船机设备选择
1、预制构件由预制作业线内80t龙门吊或堆场上80t履带吊吊装运至出运码头，由“粤工起5”船装驳，“粤工起5”船主要性能参
2、水上运输构件至安装现场采用700t自航驳，其船舱尺度为（长*宽*高）：31.2*8.1*2.6。
3、水上起重主要设备船机考虑施工双沟吊重能力为80t的“粤航工09”，主要性能参数如下：
主尺度：总长27.5m、设计水线长26.35m、型宽11.8m型深2.3m，桩架高度（距设计水线）48m桩钩吊重：双钩X重80吨；满载吃水1.26m、空载吃水1.08m;锚机：11KW,4台，①21钢丝锚绳。
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每一个进厂验收批抽检一次；在同一批产品中随机抽取；数量不少于15块，且不少于1平方米。必须走自己节能的道路。如果全人类都按照今天欧洲的生活模式消耗能源，我们需要三个地球；如果按照美国的生活方式，需要五个地球；如果按照迪拜的生活方式，则需要十个地球。随着、印度等发展中大国的经济快速发展，气候环境形势将变得愈来愈严峻。机构预测，X早会在28年就有可能X过美国成为世界上能源消耗大国。所以必须走自己节能的道路。建筑节能X先要抓好的是幕墙门窗玻璃节能。建筑节能是一个复杂的系统工程，包括外墙子系统、屋面子系统、地面子系统、采暖制冷子系统、健康通风子系统和幕墙门窗（主要是门窗）子系统，其中幕墙外子系统与建筑节能的关系X为密切，这要引起我们的高度重视。
