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桥式起重机的减速机噪音怎样扫除
桥式起重机在正常作业状态下，减速机的声响是很小的，假如减速机的声响不正常变大，乃至成为噪音，那么很可能是减速机呈现故障，需求及时处理。
假如减速机呈现接连的洪亮的撞击声，则有可能是齿轮外表呈现较严峻的伤痕或在齿轮外表上张贴有其他杂物，这时能够选用锉刀
或油石将伤痕磨平、铲除杂物。
假如呈现无规律的噪音，则要依据减速箱齿轮的不同别离处理。斜齿轮减速箱是因为斜齿轮的螺旋角不一致的。其他类型的减速箱，可能是 设备齿轮轴两头的箱体孔同心度X差过大。呈现这两种状况，一般不容易修正，主张替换减速机。也有可能是轴承在设备时落进杂物，使轴承的倾斜度或空隙不 要求，这时只需求查看断定毛病，整理洁净即可。
使用：电缆滑车供电在运行时滑车易卡住，易损坏，较高。电缆在起重机运行停止中会产生晃动，有可能会挂碰起重机的钢结构，甚至挂下起升机构制动器，不准利用极限位置器停车，严禁在有负载的情况下起升机构制动器，如发现异常，立即停机，检查原因并及时排除。普遍，他在市场上占据重要的地位，是很多企业购买电动葫芦的
长期低速动转，由于电机量较高，风扇冷却能力，因此必须采用加大减速比的，使电机运转在较高附近。
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上、下极限限位器是在上、下限位器不起作用时，当吊笼运行X过限位开关和越程后，能及时切断电源使吊笼停车。极限限位是非自动复位型。后得设备既操作便利，又智能；采取电缆卷筒和柴油机供电，并配有能量回馈，能耗的同时，达到节能环保的效果。这些关键技术的应用和总高度(OAH)：从地面到起重机（包括金属构件）高点之间的距离。
桥式起重机
呈现断续的沙哑声，是因为短少油，需求及时加注齿轮油。呈现较大的冲击声则很有可能是轴承发作较为严峻的损坏，需求更换新的轴承。假如呈现的是周期性的响声，则多数是因为齿轮加工制作的差错太大的，替换合格的齿轮即可处理。
双梁起重机
按驱动分：一类为会集驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两头的车轮；另一类为别离驱动、即两头的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多选用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动，大起重量的一般桥式起重机为便于设备和，驱动设备常选用万向联轴器。按结构，起重机X要分为轻小型起重设备、桥式、门式起重机）、悬臂吊自行式、塔式、门座式、铁路式、浮船式、桅杆式起重机、缆索式。
1.轻小起重设备 轻小型起重设备的特点是简便、结构紧凑，简略，作业规模投影以点、线为主。轻、小型起重设备，一般只要一个升降组织，它只能使重物作单一的升降运动。归于这一类的有：千斤顶、滑车、手扳葫芦、手拉葫芦、电动葫芦、绞车等。电动葫芦常配有运转小车与金属构架以扩展作业规模。
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