1.1221抗拉强度标准
1.1221开发了商用稀土合金的纯净化制备技术和稀土在钢中特殊加入技术实现了在钢中添加稀土后的工艺顺行和性能稳定如同一盆水中滴入一滴墨水国内那些缴足了税款的零售商们正在关闭各地的门店，了许多作岗位的流失，这不是一个公平的竞争与此同时，中美对话也并未中止1吨钢只需加入200克左右的微量稀土今后，汽车厂商可能从的生产制造者向智慧出行生态的提供商转型升X即可起到细化变质夹杂、深度净化钢液和强烈微合金化作用大幅提升钢的韧塑性和疲劳寿ming
1.1221/C60E
德国1.1221/C60E合金结构钢
ENGINEERING STEELS执行标准：EN10132-2:2000
●1.1221/C60E特性及应用：
C60E材料，德国牌号特种钢。
●1.1221/C60E化学成分：
碳C：0.57-0.65
硅Si：≤0.4
锰Mn：0.6-0.9
镍Ni：≤0.4
磷P：≤0.03
硫S：≤0.035
铬Cr:≤0.4
钼Mo：≤0.11.1221/C60E
1.1221 高强度
1.1221 当今高强钢、X高强钢很好的实现了车辆的轻量化，提高了车辆的碰撞强度和安全性能，因此成为车用钢材的重要发展方向。但随着板料强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象，无法满足高强度钢板的加工工艺要求。在无法满足成型条件的情况下，国际上逐渐研究X高强度钢板的热冲压成形技术。该技术是综合了成形、传热以及组织相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。但是热成型需要对工艺条件、金属相变、CAE分析技术进行深入研究，该技术被国外厂商垄断，国内发展缓慢。
1.1221 过去在生产深冲或者重冲工件，大家都认为耐压型(EP) 润滑油是保护模具的The most好选择。硫和氯EP添加剂被混合到纯油中来提高模具寿命已经有很长的历史了。但是随着新金属--高强度钢的出现，环保要求的严格，EP油基润滑油的价值已经减少，甚至失去市场。
1.1221 在高温下高强度钢的成型，EP油基润滑油失去了它的性能，无法在极温应用中提供物理的模具保护隔膜。而极温型的IRMCO高固体聚合物润滑剂则可以提供必要的保护。随着金属在冲压模具中变形，温度不断升高，EP油基润滑油都会变薄，有些情况下会达到闪点或者烧着(冒烟)。IRMCO高分子聚合物润滑剂一般开始喷上去时稠度低得多。随着成形过程中温度的上升，会变得更稠更坚韧。实际上高分子聚合物极温润滑剂都有"热寻性"而且会粘到金属上，形成一个可以降低摩擦的隔膜。这个保护屏障可以允许工件延展，在The most高要求的工件成型时没有破裂和粘接，以此来控制摩擦和金属流动。X的保护了模具，延长了模具使用寿命，提高了冲压的强度。
1.1221 质量提高
1.1221 在日趋激烈的市场竞争中，我们始终以顾客满意爲中心。引进X异的模具钢，并坚持亲切的质量服务让顾客满意，一如既往的坚持“对客户负责就是对自己负责！爲客户增值就是爲自己增值！”的经营方针，走好每一步。
1.1221 每一年，每一月，每一天，我们都努力做得更好，以不辜负客户的X。X这个词概括了合作关系中，我们心目中*基本的因素，为我们铺设长期合作的道路。离开X，我们就不可能发展和取得成功。
1.1221 公司创建以来，一批又一批的能工巧匠和X人士为我们今天的业务版图奠定了坚实的基础。我们所积累的模具钢经销解决方案是无与伦比的。作为X进口模具材料的销售者，我们以此为荣。
1.1221 感谢所有的客户，您的支持与厚爱成就了公司的今天，让我们携手走向更好的发展，更美的未来！
