盐城N08020高精材料圆棒钴基高温合金 [高精材料价格_厂家

N08020 高精材料

公sizhang年经营高标准连铸坯、电力连铸坯、齿轮钢连铸坯、合金管坯、CrMo系连铸坯、Mn系列连铸坯、合结钢Cr系连铸坯等X质连铸坯生产基地。常年经营大型N08020 锻件用连铸坯，连铸圆坯，连铸方坯，圆管坯、连铸、连铸钢坯等，可以替代模铸钢锭，成材率高，是锻造业材料佳品，尤以大型风、电法兰锻造追捧，轴等。大型连铸圆坯连铸方坯连铸圆管坯特点外径大，质量稳定。大大降低大型锻件如风电法兰、齿轮、轴套的生产成本。直径:250mm，300mm，350mm，390mm，450mm，500mm，550mm，600mm，700mm，800mm，900mm、1000mm。其中连铸圆管坯的出现，打破了传统生产工艺，连铸圆管坯以它钢水纯净度高。夹杂物少，韧性和塑性等性能好，可满足用户苛刻的探伤要求等特点，减少加热次数，提高钢材利用率，减少了生产成本。并且使生产的锻件重量可达到80吨，大大提升了使用连铸大圆管坯生产大型风电锻件的市场竞争力。在当今竞争激烈的市场环境下，公司坚持以质量求生存，以信誉求发展的经营理念。

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N08020涡轮叶片：涡轮工作叶片是涡轮发动机上zui关键的构件之一。虽然工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件恶劣，因此对涡轮叶片材料要求有：高的抗yang化和抗腐蚀能力；高的抗蠕变和持久断裂的能力；良好的机械疲劳和热疲劳性能以及良好的高温和中温综合性能。涡轮叶片用材料zui初普遍采用变形高温合金。随着材料研制技术和加工工艺的发展，铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片，**在60年代中期应用了铸造涡轮叶片，英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。而航空发动机不断追求高推重比，促使国内外自70年代以来开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有X异高温性能的新材料。其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡**材料。

产品名称Car20
各国标准GB:NS143 ???? ASTM:Carpenter20 ????UNS:N08020
主要成分C:≤0.07 ????Si:≤1.00 ???? Mn:≤2.00???? P:≤0.030 ???? S:≤0.030 ???? Cr:19.00～21.00 ???? Ni:32.00～38.00???? Mo:2.00～3.00 ???? Cu:3.00～4.00 ???? Nb:8*C-1.00 ???? Fe:余量
机械性能抗拉强度σb(MPa):≥540 条件屈服强度σ0.2(MPa):≥215 伸长率δ5(%):≥35
应用X域可以用来湿法冶金及liusuan工业装置等等。在材料X域中,可以用来制作钢材、锻件、带材、丝材、螺栓、螺母等等。

N08020 基于上述性能特点，且高温合金的合金化程度较高，又被称为“X合金”，是广泛应用于、、石油、化工、舰船的一种重要材料。N08020按基体元素来分，高温合金又分为铁基、镍基、钴基等高温合金。N08020铁基高温合金使用温度一般只能达到750~780℃，对于在更高温度下使用的耐热部件，则采用镍基和难熔金属为基的合金。N08020 镍基高温合金在整个高温合金X域占有特殊重要的地位，它广泛地用来制造喷气发动机、各种工业燃气轮机热端部件。N08020

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1：本公司可按客户要求尺寸开锯，毛料按实际重量称重。 2：光板/精板计算方式：长+5MM*宽+5MM*厚+5MM*0.00000785（比重） 3：加工费：光板每公斤2.0元（单件不足10KG）另加收加工费15元/件。精板每公斤2.5元（单件不足10KG）另加收加工费30元/件。（如需加工热处理等配套服务的请联系后再定价格。）圆钢以整捆起（每捆2.8-4.6吨），板材以整包起批（每包2.5-4.0吨），卷材随仓库走（小卷2-8吨、大卷11-23吨）。N08020零售：可根据客户的不同需要进行切割、分条、裁剪或订做尺寸，具体情况以电话或者微信联系为准。