
N07041 弹簧垫圈
我们的产品N07041主要为:特种钢,双相钢,不锈钢管件,法兰,钢管,标准和非标准钢材产品。威励产品广泛应用于造船,X,海洋工程,石油,化工,采矿,污水处理,天然气和压力容器等行业。我们的产品符合标准GB/T12459-GB/T134美国标准ANSI/ASME BNSI/ASME B16.5/BNSI/ASME BNSI/ASME B36.19M/B36.10M,ASME B国标准BS,德国标准DIN,日本标准JIS ...
N07041δ60厚度以上为锻造板材也可以按照用户要求(图纸)生产机械加工。并签订长期供货合同.特殊情况需要签订保密协议。双方严格执行合同各项条款,要求见合同,用户如果有特殊要求双方协商。精密五金冲压件的工艺性好坏,会直接关系到零件加工的难易程度、产品质量的好坏以及劳动效率、经济效益的高低,所以在精密五金冲压件加工过程中需要严格遵守品控原则,确保每个产品质量。
GH4141(GH141),又名UNS N07041、RENE41
二、概述
GH4141变形高温合金,是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型,使用温度通常在980℃以下。GH4141在650-900℃范围内具有较高的拉伸、持久和蠕变强度、抗屈服和抗pi劳性能以及良好的抗yang化性能,是980℃以下使用力学性能zui高的板材合金之一。
三、品种和使用状态
热轧和锻制棒材,板带材,丝材,盘锻件和环件
四、化学成分
C:0.06-0.12
Mn:≤0.50
Si:≤0.50
P:≤0.015
S:≤0.015
Cr:18.00-20.00
Mo:9.00-10.50
Cu:≤0.50
Fe:≤5.00
B:0.003-0.010
Zr:≤0.070
Ti:3.00-3.50
Al:1.40-1.80
Co:10.00-12.00
Ni:余量
N07041 随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。N07041与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度X过了2000??。N07041做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热pi的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械pi、热pi性能以及足够的塑性和冲击韧性。N07041而涡lunpan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡lunpan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环pi强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性。N07041基于对涡轮的工作叶片和涡lunpan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡lunpan和工作叶片分别单X制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。N07041这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡lunpan选用不同的合金材料。N07041一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。N07041