不锈钢性能 45Cr9Si3冷轧板 [冷轧板价格_厂家

45Cr9Si3 冷轧板化学成分什么区别

45Cr9Si3 是什么材质？谁家有特殊钢材料？上海威励作为特殊钢经销专家，品种包括各形式棒材与板材；现在就与上海威励一起分析下45Cr9Si3 材质介绍。为您提供特殊钢圆钢、板材、圆棒、钢板等新的关于硬度、价格、化学成分、密度、热处理等信息。

不锈钢性能 45Cr9Si3冷轧板

一、45Cr9Si3材质介绍：
45Cr9Si3是铬硅马氏体阀门钢，750度以下耐yang化好。
二、45Cr9Si3应用和特性：
45Cr9Si3用于制作内燃机进汽阀，轻负荷发动机的排汽阀。
三、45Cr9Si3相近牌号：

国标数字名称	国标新名称	国标旧名称	日本JIS	美标ASTM
S48045	45Cr9Si3		suh1	s65007
美标UNS	美标SAE	德标DIN	ou洲EN	其它
		1.4718	x45crsi9-3

四、45Cr9Si3化学成分：

碳C	硅Si	锰Mn	磷P	硫 S	铬C
0.40~0.50	3.00~3.50	≤0.60	≤0.030~	≤0.030	7.50～9.50
镍Ni	钼Mo	氮N	铜Cu	铁Fe	铌Nb
≤0.60	≤	≤	≤	余量	≤
硼B	钛Ti：	铝Al	钒 V	钨W	铈Ce
≤	≤	≤	≤	~	~

五、45Cr9Si3规格尺寸：
热扎棒15~100mm,锻制棒：100mm~350mm,冷扎薄板0.05mm-4.0mm,热扎板:4mm~14mm,带2mm-10mm,各尺寸规格锻件锻件，库存个别不定尺等。
六、45Cr9Si3物理性能：

熔点/℃	比热容 /kg/(kg.k)℃ 0~100℃	热导率/w/(m.k) 100~500℃	线胀系数 /(10-6/k) 100~500℃	电阻率 /（Ω.mm2/m) 20℃	纵向弹性模量 /GPa 20℃
	0.5	15.9~25.1	10.4~12.1	0.84	206
密度g/cm	硬度HBW	硬度HRB	磁性
7.62	退火321，淬火回火262		有

七、45Cr9Si3力学性能:

热处理加热温度0/°C	加热方式	抗拉强度 RM/MPa ≥	延伸强度Rp0.2/MPa ≥	延伸率 A/% ≥	断面收 Z/% ≥
800~900	缓冷或750空冷

八、45Cr9Si3交货状态：
45Cr9Si3棒材固溶处理，板材固溶suan洗。

不锈钢性能 45Cr9Si3冷轧板

45Cr9Si3

45Cr9Si3760℃800MPaX高温材料铸造高温合金

45Cr9Si3铸造高温合金是指可以或只能用铸造方法成型零件的一类高温合金。其主要特点是：有更宽的成分范围由于可不必兼顾其变形加工性能，合金的设计可以集中考虑X化其使用性能。如对于镍基高温合金，可通过调整成分使γ’含量达60%或更高，从而在高达合金熔点85%的温度下，合金仍能保持X良性能。有更广阔的应用X域由于铸造方法具有的特殊X点，可根据零件的使用需要，设计、制造出近终形或无余量的具有任意复杂结构和形状的高温合金铸件。根据铸造合金的使用温度， 45Cr9Si3可以分为以下三类：类：在-253～650℃使用的等轴晶铸造高温合金这类合金在很大的范围温度内具有良好的综合性能，

45Cr9Si3特别是在低温下能保持强度和塑性均不下降。如在航空、航天发动机上用量较大的K4169合金，其650℃拉伸强度为1000MPa、屈服强度850MPa、拉伸塑性15%；650℃，620MPa应力下的持久寿命为200小时。 45Cr9Si3已用于制作航空发动机中的扩压器机匣及航天发动机中各种泵用复杂结构件等。X二类：在650～950℃使用的等轴晶铸造高温合金这类合金在高温下有较高的力学性能及抗热腐蚀性能。例如K419合金，950℃时，拉伸强度大于700MPa、拉伸塑性大于6%；950℃，200小时的持久强度大于230MPa。

45Cr9Si3这类合金适于用做航空发动机涡轮叶片、导向叶片及整铸涡轮。X三类：在950～1100℃使用的定向凝固柱晶和单晶高温合金这类合金在此温度范围内具有X良的综合性能和抗氧化、抗热腐蚀性能。例如DD402单晶合金，1100℃、130MPa的应力下持久寿命大于100小时。这是国内使用温度高的涡轮叶片材料，适用于制作新型高性能发动机的一X涡轮叶片。随着精密铸造工艺技术的不断提高，新的特殊工艺也不断出现。细晶铸造技术、定向凝固技术、复杂薄壁结构件的CA技术等都使铸造高温合金水平大大提高，应用范围不断提高。

45Cr9Si3760℃800MPaX高温材料粉末冶金高温合金

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