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汽车部件PP

汽车部件PP

产品名称
汽车部件PP
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电议
在地区
广东 东莞 
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供货能力
发布时间
2018/8/22 12:04:09
信息来源
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主营
POM 100P
美国杜邦100P

最新产品

汽车部件PP  膜较坚实,不易破裂,通常全穗子房都发病,少数部分子房发病,病穗较轻,在田间病穗多直立不下垂。防治方法:种植抗病品种。选留无病种子单打单收。药剂防治用25%五氯可湿性粉剂,或15%粉锈宁可湿性粉剂,或50%多菌灵可湿性粉剂等,均按种子重量0.2%——0.3%药量拌种处理种子。。

弘博公司专营各种工程塑料、特种工程塑料、高温工程塑料以及弹性体。主营产品有:、PC/ABS、PP、PE、PS、PET、PA6、PA66、PA12等。可随货提供SGS报告,UL认证。原料物性资料表。

如需购买及咨询请与我司销售人联系。

汽车部件PP流变性能, 汽车部件PP环保报告, 汽车部件PP洛氏硬度, 汽车部件PP供应产品, 汽车部件PP熔体密度, 汽车部件PP热变形温度。

汽车部件PP--mcpp树脂车用塑料件表面涂装需求量为500吨/年以上,金属表面防腐涂料X域需求量X过20万吨,在印刷油墨方面,市场需求量在500吨/年以上。广州珠江电化厂采用固相悬浮氯化法生产未改性氯化pp,生产能力达到30000吨/年,产品十分畅销,售价为35000元/吨左右。美国伊士曼公司生产的mcpp固体物料,国内售价高达500000元/吨,50%的mcpp的溶液售价则达270000元/吨左右。pp改性产品作为pp的功能化产品,可大大拓宽pp的应用X域,有着广泛的市场和应用前景,值得大力开发。

汽车部件PP

我司还供应下列塑胶原产:

1:PP/FC9413G/新加坡聚烯烃用途:薄膜X特性备注:良好的清晰度低的热封温度高刚度良好的颜料分散重要参数:熔体流动速率:20g/10min密度:0.9g/cm3拉伸强度:29.4MPa断裂伸长率:800%。,

2:PP/161/新加坡聚烯烃用途:家用日杂,包装容器-塑料容器特性备注:特性:中X流动性、高冲击强度、高刚性,嵌段共聚。重要参数:熔体流动速率:5g/10min密度:0.9g/cm3成型收缩率:15%缺口冲击强度:10拉伸强度:29.4MPa断裂伸长率:650%弯曲强度:1176MPa硬度:88热变形温度:116℃。,

3:PP/FL7013E2/新加坡聚烯烃用途:其它特性备注:铝的粘接性,高光泽和良好的粘接性能与材料基地重要参数:熔体流动速率:7g/10min密度:0.9g/cm3拉伸强度:44.1MPa断裂伸长率:800%。,

4:PP/FY4012E/新加坡聚烯烃用途:其它重要参数:熔体流动速率:4g/10min密度:0.9g/cm3拉伸强度:42.14MPa断裂伸长率:830%。,

5:PP/FC9412G/新加坡聚烯烃用途:其它特性备注:高粘结强度低,涂层温度良好的颜料分散。重要参数:熔体流动速率:20g/10min密度:0.9g/cm3拉伸强度:29.4MPa断裂伸长率:750%。,

6:PP/FC9413L/新加坡聚烯烃用途:食品X-食品包装特性备注:是特别设计的聚丙烯无规共聚物,具有良好的透明度,低温热封性能,更好的刚性,与BO,

7:PP/AR564/新加坡聚烯烃用途:家用电器-小家电,包装容器-塑料容器-塑料箱特性备注:特性:中流动性,高冲击强度,高耐热性,嵌段共聚。重要参数:熔体流动速率:24g/10min密度:0.9g/cm3缺口冲击强度:8.5拉伸强度:19MPa断裂伸长率:80%弯曲强度:1323MPa硬度:85热变形温度:118℃。,

8:PP/AZ864/新加坡聚烯烃用途:其它特性备注:抗冲击重要参数:熔体流动速率:38g/10min密度:0.9g/cm3缺口冲击强度:8拉伸强度:22MPa断裂伸长率:80%弯曲模量:1352MPa硬度:95热变形温度:122℃。,

9:PP/AX764/新加坡聚烯烃用途:其它重要参数:熔体流动速率:50g/10min密度:0.9g/cm3缺口冲击强度:5.5拉伸强度:22MPa断裂伸长率:30%弯曲模量:1401MPa硬度:90热变形温度:122℃。,

10:PP/Y101G/新加坡聚烯烃用途:其它特性备注:高流动,高刚性重要参数:熔体流动速率:13g/10min密度:0.9g/cm3缺口冲击强度:2.5拉伸强度:34MPa断裂伸长率:600%弯曲模量:1400MPa。。

汽车部件PP--技术填充改性填充改性是在塑料中添加相对廉价的非金属矿粉体材料或其它材料,从而降低制品的原材料成本,同时还可以改善塑料材料某些性能,比如刚性、硬度和耐热性等。通常使用的非矿粉体材料有碳酸钙(轻钙、重钙)、滑石粉、云母粉、高岭土、硅灰石粉、氢氧化铝、氢氧化镁或水镁石粉、沉淀硫酸钡或重晶石粉等。填料种类改性效果碳酸钙(重钙、轻钙)增量降低成本、提高抗冲击性能、改善印刷性滑石粉(片状)增量降低成本、提高刚性和耐热性、提高尺寸稳定性云母粉(片状)显著提高刚性和耐热性,提高尺寸稳定性和耐高温蠕变性煅烧高岭土提高电绝缘性硅灰石(针状)有一定增强效果、提高表面硬度沉淀硫酸钡(重晶石粉)提高制品表面光泽、增大材料密度氢氧化铝、氢氧化镁(水镁石粉)作为阻燃剂使用,达到填充、阻燃、消烟三重效果炭黑制作导电塑料,达到永久抗静电效果,提高耐光照老化性金属粉末制作导电塑料,达到永久抗静电效果木粉降低成本、有利资源再生利用

汽车部件PP

汽车部件PP--塑钢纤维是一种新型合成纤维。该产品主要以聚丙烯和聚乙烯为原材料,经过特殊工艺加工而合成,结合了钢纤维和聚丙烯塑钢纤维聚丙烯塑钢纤维塑料合成纤维两者的X点,主要用来代替在混凝土面板结构中的焊接金属网格和钢纤维。塑钢纤维的作用塑钢纤维是一种应用于建筑工程,控制混凝土韧性和抗击性能的高强度纤维,可以替代传统钢筋网、钢纤维,而建设成本更加经济;使用操作省时方便:且具有广泛应用前景的混凝土增强新型材料。塑钢纤维是以聚丙烯改性高分子聚合物为主要原料,经过特殊工艺技术生产而成。它是一种表面粗糙,外型轮廓分明的单丝粗纤维:直径粗细不同、纤维长短不等、成波浪形状、抗拉强度高、弹性模量大、抗酸碱能力强;并且具备钢筋、钢纤维的外型,钢筋、钢纤维的功能,又有合成软纤维的X点。
汽车部件PP--主要应用X域:广泛应用于汽车工业,电子电气行业,工业部件和体育用品等X域.例如用于生产汽车安全气囊盖板,汽车进气管,溜冰鞋轮,耐高低温电线护套及高档静音齿轮等,在汽车工业X域该产品已成功地被韩国现代汽车及起亚汽车所采用.

PP/PH4220/巴西Braskem用途:纤维X特性备注:均聚物,高流动,具有较窄的分子量分布重要参数:熔体流动速率:42g/10min缺口冲击强度:20拉伸强度:34MPa弯曲模量:1370MPa硬度:111维卡软化点:152℃热变形温度:96℃。

汽车部件PP

汽车部件PP--成型重点1)成品重量,必须在料管容量70%以下成型,如X出需换大一X的机台,因此料硬度高、粘度高、油压马达通常需加大一X驱动转矩才够。(2)原料在料管内流动的阻力要小,压力损失要少。料管组可电镀0.03-0.04mm,增加硬度及光滑可得较小的阻|力。(3)其流动性不如abs须增高射出压力及速度变化来成型、易发生凹陷及内部气泡处,均为温度难降压力难传达之处。(4)熔胶速度可放慢40%-50%左右,以增加熔解热的产生,熔胶表压以70~90kg/cm2之间较恰当,由此可调整料温的高低。(5)当有缩水或真空泡发生时,其它条件无法解决时,可加背压,5kg/cm2~20kg/cm2之间来解决,背压如太高反而会造形原料过热及驱动困难。(6)如在加热的料管内停留过久,易产生过多的气体,有时会因气体的阻力而使螺杆不易驱动,可利用不断的射出与松退来排除气体。(7)肉厚成品如冷却缩短不会变形的话,可利用温水浸泡徐徐冷却,表皮与中心温差不致过大,如此可防缩水真空泡的发生。(8)当成品存有残留应力时,接触到溶剂,成品强度会降低为了消除内应力可用热模生产,料温提高,射出压力则可降低,如用压缩成型则内应力几乎不存在。(9)如成品已生产许多,为了不因内应力太高而报废,可实施退火处理,如此可缓和外表面的紧张状态,缓和内应力。(10)其次料回收,为清洗料管X佳原料,设定240°C左右。(11)如在低温成型,料管后段温度高一点,螺杆较不会产生尖锐的异声。

本公司可支持多种原料混搭订购,25公斤/包起订(高价位的材料可以散卖),批量可折扣,款到发货(东莞周边城市可货到付款),提供售前咨询,售后服务,并由X工程师提供一对一的产品问题解决方案。温馨提示:因塑料行情波动频繁,网页上的报价可能会与当天实际报价有所差异,请用或电话直接询价。若需要材料详细物性资料及环保证书等,请联系我司工作人员索取。感谢您的配合与支持!。

汽车部件PP  有兴趣参与中国苹果产即可报名参展。荷兰VERBEEK公司的总经理基斯?比曼斯(KeesBiemans)说:“中国市场巨大,并且每年都在成长。中国种植者需要几年时间才能认识到X质果树种植和技术支持的重要性,如同25年前在欧洲一样。
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