东莞市弘博塑胶原料有限公司
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我司专营各种工程塑料、特种工程塑料、高温工程塑料以及弹性体。主营产品有:德国巴斯夫、MDPE、R、MABS、PA1212/PTFE、ETFE、UCAR、PA66/C/PTFE、ABS/PA、PA12等。PBT/PC供SGS报告，UL认证。原料物性资料表。
PA6德国巴斯夫32--PA6在工业中的应用聚酰胺玻纤增强材料可根据产品的特性要求添加玻纤含量在5-60%的范围，这类材料具有很好的强度、耐热性能、X良的抗冲击性能、良好的尺寸性及低翘曲性等。为了在工业品方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：1）.X异的强度和耐久性，X良的刚性和耐热性的结合2）.X异的着****能，的表面外观，能够适用于复杂的结构成型，并帮助设计者新造型产品3).良好的加工性，X异的流动性及热性使材料加工条件更为宽松，使注塑件微型化4).极高的热性，能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡；
如需购买及德国巴斯夫-32-PA6请与我司销售人联系。
我司还供应下列塑胶原产：
1：PA6三菱1015G-30 加30%玻纤 耐热老化HB注塑X，
2：PA6 ST7301 BK356 热，X高韧性，
3：PA6 东丽 U127GX07 特性：增韧尼龙,玻璃纤维增强； ，
4：PA6宇部1015GNKPA6, MH, 14-100, GF3030%ガラス繊維強化、耐熱、黒色，
5：PA6宇部1015GC9PA6, M, 14-140, GF4545%ガラス繊維強化，
6：PA6 东丽 CM1026 特性：中等粘度，热性，耐气候性，延性； ，
7：PA6/73G30TGI/BK267/美国杜邦,填料/增强材料玻璃纤维增强材料, 30% 填料按重量;，
8：PA6东丽CM1011G-30 玻璃30%强化，高流动，
9：PA6宇部NAP1400FPA6, M, 14-020低吸水、低比重，
10：PA6东丽CM1001G-15 15%玻纤增强阻燃X。
德国巴斯夫 32 PA6--PA46使用性能之所以X于PA、PA6和PCTG那都要归功于其具有的X异机械性能,而在机械性能中为突出的特性为熔点高,结晶度高,在要求较高的刚度条件下,其在接近熔点时仍可以能保持高刚度,由此以来,PA46材料制品可壁厚,刚度强,并且能节约原材料和成本;玻纤增强PA46改性材料应用主要针对机械工业和汽车制造业,在这两大X域的应用PA46材料有着不可磨灭的功劳,当然,PA46改性玻纤增强品X还可生产薄壁零部件,比其它工程塑料壁薄10%...聚酰胺PA46高温蠕变性要X于大多数工程塑料和耐热材料,PA46结构与PA相似,其是由高极性胺基基团构成,分子链相互缠结,PA46高加工温度要比PA66高30℃左右,总的来说,PA46耐高温蠕变性小,高结晶度PA46在10℃以上仍可以保持其刚度,这样以来其抗蠕变力也会随之增强...
PA6德国巴斯夫32--汽车应用概述PA6在汽车上应用广泛，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度低，容易成型，设计度大，隔热绝缘，而且在模具和组装成本上也有明显的X势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能X而且热变形温度高、耐热、系数低，耐磨损、自、耐油、耐化学性能X，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性，材料性能和档次，终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等，总之，涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量大，这是由于汽车向小型化、轻量化发展，发动机室体积缩小，温度升高，要求机罩下部件更耐高温，而PA6通过改性，能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用，还有美观作用。
我司供应德国巴斯夫塑胶原料大类如下：
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本公司原料以上地区可配送（江浙沪1天，其它省约3天可达），价格合理，货源充足，当天订货即发货，可提供出厂SGS、COC、FDA材质报告、UL黄卡、ISO、ASTM物性资料、ROHS(SGS)报告、资料表(MSDS)、材质物性等资料报告。。
