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ERNiCu-7焊丝 哪些特点
ERNiCu-7 UNS N04060化学成分：
合金CMnSiFeCrMoNiNbWSPAlTiCu
ERNiCu-70.053.450.770.465.20.0020.0090.12.25BAL
ERNiCu-7焊丝涡轮叶片：涡轮工作叶片是涡轮发动机上关键的构件之一。虽然工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件恶劣，因此对涡轮叶片材料要求有：高的抗yang化和抗腐蚀能力；高的抗蠕变和持久断裂的能力；良好的机械疲劳和热疲劳性能以及良好的高温和中温综合性能。涡轮叶片用材料初普遍采用变形高温合金。随着材料研制技术和加工工艺的发展，铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片，**在60年代中期应用了铸造涡轮叶片，英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。而航空发动机不断追求高推重比，促使自70年代以来开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有X异高温性能的新材料。其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡**材料。
ERNiCu-7焊丝镍基耐蚀合金类别镍基耐蚀合金多具有奥氏体组织。在固溶和时效处理状态下，合金的奥氏体基体和晶界上还有金属间相和金属的碳dan化物存在，各种耐蚀合金按成分分类及其特性如下：Ni-Cu合金?在还原性介质中耐蚀性X于镍,而在yang化性介质中耐蚀性又X于铜，它在无yang和yang化剂的条件下，是耐高温fu气、fu化氢和氢fu酸的zui好的材料（见金属腐蚀）。Ni-Cr合金?也就是镍基耐热合金；主要在yang化性介质条件下使用。抗高温yang化和含硫、钒等气体的腐蚀，其耐蚀性随铬含量的增加而增强。这类合金也具有较好的耐氢yang化物（如NaOH、KOH）腐蚀和耐应力腐蚀的能力。Ni-Mo合金?主要在还原性介质腐蚀的条件下使用。它是耐yansuan腐蚀的zui好的一种合金，但在有yang和yang化剂存在时，耐蚀性会显著下降。Ni-Cr-Mo(W)合金?兼有上述Ni-Cr合金、Ni-Mo合金的性能。主要在yang化－还原混合介质条件下使用。这类合金在高温fu化氢气中、在含yang和yang化剂的yansuan、氢fu酸溶液中以及在室温下的湿lv气中耐蚀性良好。Ni-Cr-Mo-Cu合金 具有既耐xiaosuan又耐liu suan腐蚀的能力，在一些yang化-还原性混合酸中也有很好的耐蚀性。
ERNiCu-7焊丝其他元素如Ni、Co的无明显变化。3.硼含量的增加对平界面固液界面处元素偏析的影响:Re、W元素的分凝系数明显增加;Mo、Ta的分凝系数随B含量的增加出现先增后减的趋势;B为0.005%时,其分凝系数大;Cr、Co分凝系数变化不大,其分凝系数在1附近。4.硼含量的增加会降低液相线温度,同时也会减小合金的凝固温度范围。而γ′相的析出温度却随着B含量的增加而增加。合金经过不同热处理制度的处理,γ′相尺寸由铸态组织的大小不一到热处理后的γ′组织尺寸均匀分布,γ′相的形貌也由不规则状向规则的正方形变化。
