W.-Nr. 2.4819铁钴镍合金钢材规格 [铁钴镍合金价格_厂家

W.-Nr. 2.4819 钢材规格

W.-Nr. 2.4819 高温合金分为三类材料：760℃高温材料、1200℃高温材料和1500℃高温材料，抗拉强度800MPa。或者说是指在760--1500℃以上及一定应力条件下长期工作的高温金属材料，具有X异的高温强度，良好的抗氧化和抗热腐蚀性能，良好的疲劳性能、断裂韧性等综合性能，已成为军民用燃气涡轮发动机热端部件不可替代的关键材料。

W.-Nr. 2.4819在单晶的成分设计中，要兼顾合金性能和工艺性能，由于单晶中不存在晶界，并应用在较为苛刻的环境下，所以引入了某些具有特殊作用的合金元素。随着单晶合金的发展，合金的化学成分具有如下变化趋势：引入Re元素，引入Ru、Ir等铂族元素，增加难熔元素W、Mo、Re、Ta的含量；难熔元素的加入总量增加，C、B、Hf等元素从“完全去除”转为“使用”；降低Cr含量从而允许加入更多其他的合金化元素而保持组织稳定。　THA052 用于化学耐liu suan、cusuan、磷酸的反应器、分离器等，也可用于抗海水腐蚀用钢以及异种钢的焊接 1、钢贸企业财务风险凸显，会有更多钢铁企业资金链断裂，带来大量的zhai务违约。稍有缓和的钢贸危机，有再次爆发的风险。①降低钢的硬度，提高塑性，以利于切削加工及冷变形加工模具为一模双腔左/右件公用，由于本工序内容除翻边外，还兼备形状成形内容，加之制件特殊复杂，弯曲面狭小，成形要求凹模压料芯与成形mian相符等，导致模具结构条件成形行程大，压料面积小，出现开裂现象。工件加热奥氏体化后以适当方式冷却获得马氏体或贝氏体组织的热处理工艺。常见的有水冷淬火、油冷淬火、空冷淬火等。热处理规范：固溶1020～1060℃快冷;480℃时效,经固溶处理后,470～490℃空冷; 550℃时效,经固溶处理后,540～560℃空冷; 580℃时效,经固溶处理后,570～590℃空冷;620℃时效,经固溶处理后,610～630℃空冷。金相组织：组织特征为沉淀硬化型。特性及适用范围：添加铜的沉淀硬化型钢种。用于制造轴类、汽轮机部件。

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产品名称：哈氏合金/C-276/UNS N10276
国际通称：哈氏合金、C-276、INCONEL Alloy C-276、HC-276、Hastelloy C-276、UNS N10276、W.-Nr. 2.4819、ATI C-276、Nicrofer 5716 hMoW-Alloy C-276、NAS NW276
执行标准：ASTM B575/ASME SB-575、ASTM B574/ASME SB-574、ASTM B622/ASME SB-622、ASTM B619/ASME SB-619、ASTM B366/ASME SB-366、ASTM B564/ASME SB-564
主要成分：碳(C)≤0.01,锰(Mn)≤1.00,镍(Ni)≥57,硅(Si)≤0.08磷(P)≤0.04,硫(S)≤0.03,铬(Cr)14.5～16.5,铁(Fe)4.0～7.0,钼(Mo)15.0～17.0,钨(W)3.0～4.5,钴(Co) ≤2.5
物理性能：C-276密度：8.9g/cm3，熔点：1325-1370 ℃，磁性：无
热处理：1150-1175℃之间保温1-2小时，快速空冷或水冷。
机械性能：抗拉强度：σb≥690Mpa，屈服强度σb≥275Mpa：延伸率：δ≥40%，硬度≤100（HRB）

W.-Nr. 2.4819美国在高温合金研发以及应用方面一直处于shijieX地位，年产量约为5万吨，其中近60%用于民用X域。美国有多家X立的高温合金公司，包括能够生产航空发动机所用高温合金的公司有通用电气公司（GE），普特拉-惠特尼公司（PW），以及其他能生产特钢和高温合金的公司如汉因斯-斯泰特公司（HaynesStel-liteCompany），佳能-穆斯克贡公司（Cannon-MuskegonCorporation），因科国际公司（IncoInternationalInC），特殊金属公司（SpecialMetalInC）和卡彭特公司（Carpenter）等。

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采用雾化高温合金粉末，经热等静压成型或热等静压后再经锻造成型的生产工艺制造出高温合金粉末的产品。采用粉末冶金工艺，由于粉末颗粒细小，冷却速度快，从而成分均匀，无宏观偏析，而且晶粒细小，热加工性能好，金属利用率高，成本低，尤其是合金的屈服强度和疲劳性能有较大的提高。FGH95粉末冶金高温合金，650℃拉伸强度1500MPa；1034MPa应力下持久寿命大于50小时，是当前在650℃工作条件下强度水平高的一种盘件粉末冶金高温合金。 W.-Nr. 2.4819粉末冶金高温合金可以满足应力水平较高的发动机的使用要求,是高推重比发动机涡、 W.-Nr. 2.4819压气机盘和涡轮挡板等高温部件的选择材料。1200℃100MPaX高温材料氧化物弥散强化(ODS)合金是采用X特的机械合金化(MA)工艺，X细的(小于50nm)在高温下具有X稳定的氧化物弥散强化相均匀地分散于合金基体中，而形成的一种特殊的高温合金。其合金强度在接近合金本身熔点的条件下仍可维持，具有X良的高温蠕能、X越的高温抗氧化性能、抗碳、硫腐蚀性能。目前已实现商业化生产的主要有三种ODS合金：MA956合金在氧化气氛下使用温度可达1350℃， W.-Nr. 2.4819居高温合金抗氧化、抗碳、硫腐蚀之。可用于航空发动机燃烧室内衬。MA754合金在氧化气氛下使用温度可达1250℃并保持相当高的高温强度、

W.-Nr. 2.4819耐中碱玻璃腐蚀。现已用于制作航空发动机导向器蓖齿环和导向叶片。MA6000合金在1100℃拉伸强度为222MPa、屈服强度为192MPa；1100℃，1000小时持久强度为127MPa，居高温合金之，可用于航空发动机叶片。

上海威励金属集团有限公司工厂中有精密水射流切割机。是冷加工，因此在压型过程中不会产生热影响区，也不会改变其表面属性。,退换货原则：材料出库后，7天内如有质量问题，未经生产的材料上海威励金属集团有限公司将无条件换货处理!