汽油滤清器（简称：汽滤、英文名称：FuelFilter）有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞。线式滤纸汽油滤清器：汽油滤清器在此类汽油滤清器内部，折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接，污油进入后，由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出。汽油滤清器简称汽滤，英文名称为FuelFilter。汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。
但是在冲击，震动，或者再喝的作用下，以及在高温或温度变化较大的情况下，螺纹连接中的预紧力和摩擦力会逐渐减小或者可能算见效少，导致连接失败。螺纹连接一旦失败，将会严重印象机器的正常工作，甚至造成事故。以此，为了保证连接的可靠和安全，设计时必须采用X的防松措施。按照工作原理的不同，防松方法为摩擦防松，机械防松，零件防松，涂胶防松等，其中主要的是摩擦防松和机械防松。螺纹式的阻力是来自于螺旋的纹路，螺纹好像是一条长长的弯曲斜坡，能够在狭小的空间里轻松的获取很大的抗力，这就是螺纹结构的奥秘。
封头公称直径(nominaldiameter)，又称平均外径(meanoutsidediameter)。指标准化以后的标准直径，以DN表示，单位mm，内径12mm的容器的公称直径标记为DN12。它主要分为三方面：1.压力容器的公称直径用钢板卷焊制成的筒体，其公称直径指的是内径。若容器直径较小，筒体可直接采用无缝钢管制作。此时，公称直径指钢管外径。设计时，应将椭圆封头工艺计算初步确定的设备内径，调整为符合所规定的公称直径。
干燥的途径1.干燥传热的式热传递的基本方式有：热传导，这是物质内的一种传热方式，也就是说没有物质的宏观位移;对流传热，是流体中质点发生相对位移而引起的热交换。在干燥过程中讨论的对流传热是指热量由流体传到固体壁面(或反之)的过程，对流传热有自然对流和强制对流。辐射传热，因热的原因而产生的电磁波在空间的传播称为热辐射。物体(固体、液体和气体)都能将热能以电磁波的形式发射出去，而不需要任何介质。
