X二步、由于燃油系统内有压力存在，为避免在拆卸滤清器时发生喷油或起火，我们要在断开燃油管路前必须释放燃油系统中的压力。在更换燃油滤清器时好选在次日早晨（处于冷车状态下）进行比较好，因为此时燃油系统中油压小，拆卸滤清器时流出来的汽油较少。X三步、先要找到爱车的燃油滤清器，之后就要将燃油滤清器从安装支架上拔下来。将接油杯放在油管下方，并用钳子拆掉原来两边的一次性管箍。X四步、将燃油滤清器的进油口这处的管子拔下，这时管内的燃油会溢出来，将里面的油引入杯子中。当流量小后，要套上管箍并尽快把新滤清器的进油口接上，另一端接口暂时堵上（安装汽油滤清器时，要分清进油口和出油口，一般出油口在滤清器上部，进油口在滤清器下部。
吸油管不得贴近油箱底部，应保持8--12mm的距离。向油箱注油前应关闭燃烧机，燃油经过过滤后方能注入油箱，注油2分钟后才能重新开机。油路系统不得漏油和漏气。启动燃烧机前检查油箱燃油是否充足。风门大小应与喷嘴规格相匹配。燃烧机使用时，由于所配锅炉和燃烧机出厂时调锅炉不一致，所以一般需要适当调整风门，有时还需要更换合适规格和喷射角度的油嘴。燃烧机的使用环境温度不得X过7℃，否则应采取降温隔热措施。
内件主要是指阀门关闭件的密封面和阀杆、衬套（上密封座），在国外常以trim表示内件。内件材料的选用原则是根据主体材料的情况、介质特性、结构特点以及零件所起的作用、受力情况综合考虑的。对于常规的通用阀门在标准已规定了内件材料或规定了几种材料由设计者根据具体情况选用。对于一些有特殊要求的阀门，如高温、高压、介质有腐蚀等工况条件，则需按工况条件选择内件材料。关闭件密封面材料关闭件即闸板。关闭件的密封面是阀门的主要工作面之一，材料选择是否合理以及它的质量状况直接影响阀门的功能和使用寿命。
反渗透作为一种制取纯水（或海水淡化）的主要水处理工艺，在水处理行业有着非常广泛的应用。了解反渗透的工作原理，对正确选购或维护、保养反渗透水处理设备有重要意义。反渗透设备的工作原理是什么？它是如何工作的？反渗透膜的技术指标有哪些？什么是反渗透的设计导则？关于上述种种疑问，详见下文。反渗透的工作原理反渗透是美国在二十世纪六十代研制成功的，初用于美国技术，以解决员在太空循环用水问题的水处理工艺，后逐渐转为民用，因其率、低能耗能、无污染等X特X势，已成为当前海水淡化、纯水制取等行业的技术，我们熟悉的瓶（桶）装纯净水几乎都是利用反渗透系统制取的。
减速机的选用选用方法1(减速机用于冶金、矿山、化工、轻工等机构时)减速机应根据传动比和使用要求确定类型，根据机械强度确定规格，并校核许用热功率及轴伸部位允许承受的径向载荷。根据机械强度确定减速器的规格表9中减速机的额定功率PIN是工况系数KA=1时的值。当载荷性质不同时，用工况系数KA修正。减速器的计算功率Pc应满足：Pc=P2KAPIN式中：P2-工作机功率kW；KAT况系数(见表12)。
