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海宁abb真空断路器回收 海宁干式变压器回收
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变压器的种类越来越多，相应的变压器规格型号也是越来越复杂，而不同种类的规格其所包含的意义也有所不同。
变压器(Transformer)是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初X线圈、次X线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等)。电路符号常用T当作编号的开头。
一般常用变压器的型号可归纳如下 ：
1、按相数分：
(1)单相变压器：用于单相负荷和三相变压器组。
(2)三相变压器：用于三相系统的升、降电压。
2、按冷却方式分：
(1)干式变压器：依靠空气对流进行自然冷却或增加风机冷却，多用于高层建筑、高速收费站点用电及局部照明、电子线路等小容量变压器。
(2)油浸式变压器：依靠油作冷却介质、如油浸自冷、油浸风冷、油浸水冷、强迫油循环等。
3、按用途分：
(1)电力变压器：用于输配电系统的升、降电压。
(2)仪用变压器：如电压互感器、电流互感器、用于测量仪表和继电保护装置。
(3)试验变压器：能产生高压，对电气设备进行高压试验。
(4)特种变压器：如电炉变压器、整流变压器、调整变压器、电容式变压器、移相变压器等。
4、按绕组形式分：
(1)双绕组变压器：用于连接电力系统中的两个电压等X。
(2)三绕组变压器：一般用于电力系统区域变电站中，连接三个电压等X。
(3)自耦变电器：用于连接不同电压的电力系统。也可做为普通的升压或降后变压器用。
5、按铁芯形式分：
(1)芯式变压器：用于高压的电力变压器。
(2)非晶合金变压器：非晶合金铁芯变压器是用新型导磁材料，空载电流下降约80%，是节能效果较理想的配电变压器，特别适用于农村电网和发展中地区等负载率较低地方。
(3)壳式变压器：用于大电流的特殊变压器，如电炉变压器、电焊变压器;或用于电子仪器及电视、收音机等的电源变压器。
6、按电压等X分：1000KV,750KV,500KV,330KV,220KV,110KV,66KV,35KV,20KV,10KV,6KV等。
7、按设计节能序列分:SJ,S7,S9,S11,S13,S15。
我国现在变压器的额定容量是按照R10X先系数,即按10的开10次方的倍数来计算，主要有：
50KVA，80KVA，100KVA，125KVA，160KVA，200KVA，250KVA，315KVA，400KVA，500KVA，630KVA，800KVA，1000KVA，1250KVA，1600KVA，2000KVA，2500KVA，3150KVA，4000KVA，5000KVA等。
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变压器是铁芯和线圈组成的，日常生活中我们家用的变压器大多比较简单，没有那么复杂，功率也比较低。
常用变压器规格为：1.规格220 kV、110 kV、66 kV、35 kV、20 kV、10 kV、6 kV等。变电器的规格型号按照等X分类分为大功率和小功率，家用的可以使用小功率，如规格6 kV220 kV。
2.规格1000kV、750kV、500kV、330kV。大型人员密集的地方用大功率才可以正常使用，如规格在330kV1000kV的变压器。对于大规格的变压器，更需要选择在正规的厂家进行定制购买，才能X地避免因规格达不到标准而出现事故。
常用变压器型号为：变压器型号分为单相变压器，及三相变压器两类。单相变压器适用于单方面的负荷，三相变压器适合用于电压的升降作用。
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变压器绕组主要故障是匝间短路和对外壳短路。匝间短路主要是由于绝缘老化，或由于变压器的过负荷以及穿越性短路时绝缘受到机械的损伤而产生的。变压器内的油面下降，致使绕组露出油面时，也能发生匝间短路；另外有穿越短路时，由于过电流作用使绕组变形，使绝缘受到机械损伤，也会产生匝间短路。 匝间短路时，短路绕组内电流可能X过额定值，但整个绕组电流可能未X过额定值。在这种情况下，保护动作，情况严重时，差动保护装置也会动作。 对外壳短路的原因也是由于绝缘老化或油受潮、油面下降，或因雷电和操作过电压而产生的。除此以外，在发生穿越短路时，因过电流而使绕组变形，也会产生对外壳短路的现象。对外壳短路时，一般都是保护装置动作和接地保护动作。3.油箱油浸式变压器的器身（绕组及铁芯）都装在充满变压器油的油箱中，油箱用钢板焊成。中、小型变压器的油箱由箱壳和箱盖组成，变压器的器身放在箱壳内，将箱盖打开可吊出器身进行检修。绝缘冷却分类、可分为油浸式变压器和干式变压器。为了加强绝缘和冷却条件，变压器的铁芯和绕组都一起浸入灌满了变压器油的油箱中。在特殊情况下，例如在路灯，矿山照明时，也用干式变压器。壳式电炉变压器结构特点1、铁心电炉变压器,电炉变压器壳式电炉变压器的铁心为全斜接缝的框形结构。其铁心宽度窄，散热条件好，结构简单。2、绕组壳式电炉变压器的绕组为与心柱截面形状相同的矩形。低压绕组用整块铜板制造，散热条件好，出头为焊接结构；高压绕组为饼式结构。绕组排列一律采用交错式。每组内的高压线段与低压线段应具有相等的磁势，其辐向尺寸应基本相等。理论上将低压线段放在两端，因其对铁心的绝缘距离小。但是为了使变压器短路阻抗小些，需要多个漏磁组才能达到要求，而低压线段放在两端会使漏磁组数受到限制，所以有时将高压线段放在两端。在调压过程中，为了使线段配置得对称并保磁势平衡，调压线段通常采用多路并联，从而保各漏磁组阻抗相等，各路低压线段的电流也相等。3、冷却方式壳式电炉变压器一般采用强迫油导向循环、强迫水冷却或强迫油导向循环、强迫风冷的冷却方式。由于壳式变压器在油箱和器身之间可以方便地设置隔板，使冷却后的变压器油强迫从线饼间流过，油流均匀、各部分温差小、散热效果好，可使热点温度降低5℃左右，增加变压器的额外过载能力。4、油箱由于壳式变压器的绕组完全被铁心所，受外力作用而损伤的可能性较小，所以可根据器身形状，采用适合形状的油箱，从而使变压器的尺寸和重量大大减少。[1]
