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2016年1-10月份，青岛市海洋技术合同成交额达到5.24亿元，已X过去年全年总额，同比增长120%。8月份以来，海洋技术交易增长态势迅猛，连续三个月单月同比增长分别为449.4%、442.16%和295.57%。近期，青岛市先后举办东亚海洋高峰、海洋科技展览会、青岛蓝色经济人才暨产学研合作洽谈会等大型活动与展会，、深聚焦地展示海洋科技创新成果，彰显了青岛市在海洋科技创新资源的X特X势，显著推动了青岛市海洋科技成果转移转化的开展。青岛市海洋技术交易呈现两大特点：一是涉海类企业技术交易活跃，企业技术输出与高校院所技术输出的成交额基本持平，企业在海洋科技成果转化、产业化承接和推进方面逐步发挥主体作用;二是海洋技术转移中心XX域分中心X支撑作用明显，船舶与海工装备、海洋生物、海洋渔业、海洋新能源等X域技术交易活跃，八个分中心已实现海洋技术合同成交额同比增长471.05%。下一步，青岛市将加快建设海洋技术转移中心，完善“一总多分”服务体系，显著海洋科技成果转移转化能力，不断和打造特色鲜明、可、可推广的科技成果转移转化“青岛”，争创的海洋科技成果转移转化示范区，在形成示范带用。仪器仪表
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今年3.15期间，汽研旗下油耗检测中心被，旗下长春与天津两家汽车检测机构存在油耗造假的现状。而涉及方之一的海马汽车，之前便发布公告称否认造假，称所有上市车型均达到相关技术，公司所有车型的油耗检测均按照《轻型汽车燃料消耗量试验》(GB/T19233-2008)的相关规定委托X三方检测机构进行检测;公司所有上市车型油耗均符合《乘用车燃料消耗量限值》(GB19578-2004)要求。5月23日，汽研发布公告称，已经收到了部的责令整改通知书，对检测中心油耗检测控制存在的严重缺陷，责令检测中心自2014年6月1日起进行为期六个月的整改。整改期间，部将暂停受理检测中心有关检测报告。自2009年起，部陆续了多项政策，强化对汽车油耗的，要求上市销售车型必须通过的X三方检测机构确认，其中《轻型汽车燃料消耗量标示规定》明确指出，要求车辆模拟市区、高速、市郊(包括公路)三种行驶工况油耗，在车辆中明确标示，以引导消费者购买。而汽研旗下的油耗检测中则处于该项检测的垄断地位。汽研方面表示，由于公司所属检测中心个别部门不善，在本次油耗检测检查中出现控制缺陷，出公司检测中心在内控方面存在问题。公司层对由此造成的影响深表歉意。而此次责令整改是由于公司所属检测中心个别部?
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记者2日从发展和改革会获悉：自1993年启动建设以来，我国认定企业技术中心目前已达1002家，虽其数量仅占大型工业企业的9.4%，但多项创新指标均占半数以上。开展企业技术中心认定工作，目的就是引导企业不断加强技术创新体系建设。自2004年起，发展改革委通过“企业技术中心创新能力建设专项”，累计支持27亿元用于企业研究实验条件建设，带动了地方和企业投资207亿元。近年来，企业技术中心的创新投入高速增长。据统计，2012年，887家认定企业技术中心投入科技活动经费6384亿元，企均投入7.2亿元。与此同时，创新活动规模也在不断扩大。2012年，企业技术中心在研科技项目总数达9.8万项，平均每个企业110项。新产品不断成功，为企业带去丰厚利润。2012年，技术中心所在企业的新产品产值达6.6万亿元，占大型工业企业新产品产值的60%;新产品销售利润占企业利润总额的39.1%
