
SC系列蜗轮蜗杆减速机,上海梁瑾机电设备有限公司,X供应各种减速机型号 厂家XSC系列蜗轮蜗杆减速机
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是否提供加工定制 | 是 | 类别 | 蜗轮蜗杆减速机 |
齿轮类型 | 蜗轮蜗杆 | 安装形式 | 立式 |
布局形式 | 同轴式 | 齿面硬度 | 硬齿面 |
用途 | 减速机 | 品牌 | 泰星 |
型号 | S系列 | 输入转速 | 2500(rpm) |
额定功率 | 55(kw) | 输出转速范围 | 2500(rpm) |
许用扭矩 | 0(N.m) | 使用范围 | 多种 |
X数 | 多X | 减速比 | 1 |
产品概述:
1、SC斜齿轮蜗杆减速机具有很高的科技含量,有斜齿轮与蜗轮蜗杆结合一体传动,提高该机力矩与效率。该系列产品规格齐全,转速范围广,通用性好,适应各种安装方式,性能安全可靠寿命长,实施了国际标准要求。
2、机体表面凹凸具有散热作用,吸振强,低温升,低噪音。
3、该机密封性能好,对工作环境适应性强。
4、该机传动精度高,特别适应在有频繁启动的场合工作,可连接各类减速机及配置各类型电机驱动,可安装在90度传动操作位置。
5、该电机关键零部件采用了高耐磨材料,并经过特种热处理,具有加工精度高,传动平稳、体积小承载能力大、寿命长等特点。
6、该减速机可配置各种类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。
台州清华紫光减速机,台州清华紫光电机,台州清华机电,清华紫光电机,紫光减速机,RC系列紫光减速机,KC系列紫光减速机,FC系列紫光减速机,SC系列紫光减速机,产品齐全,质量保证,结构特点:RC47斜齿轮减速机R系列减速机--采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理--从07-167共14种机座规格,传动功率范围0.09KW-160KW--外形设计适合全方位的X安装配置--传动比较X,范围覆盖1.30-289.74,可根据需要任意选取--齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低、X间效率达98--为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将RC减速机的传动比拓展至27000.主要材料:--箱体:铝合金(机座07-27),铸铁(机座37-167);--齿轮:20rMo钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm);--平键:45钢,表面硬度HRC50。表面喷涂--铝合金:1)抛丸处理后,特种防腐处理(保持银白合金色感,并耐用汽油、二甲ben等有机溶剂的腐蚀);2)磷化处理后,喷涂RAL7024黑灰哑光油漆;--铸铁:喷涂RAL7024黑灰哑光油漆。效率齿轮传动的效率是所有传动式中效率X高的一种,其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。由于本公司齿轮是采用高精度磨齿机磨削加工,轴承采用NSK轴承,X的降低了摩擦,使齿轮传动的X间效率达到98。需要特别指出的是,在某些安装方式时X一X的齿轮完全浸在油中,对于机座号及高圆周速度的输入X,这会引发搅油损失并产生一个不容忽视的参数。所以,当RC97、RC107的输入转速大于2500r/min,RC107以上机座的输入转速大于1500r/min,并采用M2或M4安装方式时,须考虑搅油损失。双联体齿轮减速机为达到特别低的输出转速,可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时,可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩,而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。参见下面性能参数表:RC17 RC27 RC37 RC47 RC57 RC67 RC77 RC87 RC97 RC107
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