
所以了解香港物流业的现状,探讨其开展的历史轨迹,对深圳物流业的开展非常必要。一、香港物流业的现状香港地处亚太区基地,既占我国南大门的地利,又有兼通中西的人和,是我国对外的重要门户。香港拥有X秀的深水港和全国际繁忙的集装箱码头。在海运方面,香港是国际X三大货柜港,其港口与X500多个港口和城市有着密切联系,X过80家国际集装箱航运公司每星期提供400条航线,能到达X500多个目的地。在空运方面,近90家国际航空公司来往于香港与X150多个目的地。具吸引力的是,香港是一个自由港,凭着完善的国际网络、好的的物流基础配套、丰富的货运经历、X的资讯科技等X势,提供高效、快捷和完善的服务赢得国际称誉。
早在2000年5月成立了“物流服务开展委员会”,2001年成立“物流开展践与理论PRACTICEANDOFSEZS特区实践与理论PRACTICETHEORYOFSEZS局”,大力推进香港物流开展。与此同时,香港出台了一系列政策从基础设施、资讯科技、人力资源、市场推广和扶助中小企业方面推进香港物流开展,全力将香港打造成为国际性物流服务基地。而2009年12月开工的港珠澳大桥建成后则可能使西南地区成为其基地,此举犹如为香港物流业的开展打了一剂强心针,使其看到了物流开展的又一次机遇。
有关部门实行的不干涉政策和敞开的自由港。香港有关部门一向推行不干涉政策,鼓舞自由竞争,有关部门的经济职能一般只限于市场监管,以坚持公平、公开、公正的市场秩序,尽量减少对市场的参与或干涉。同时香港物流至今仍保持其自由港政策,除轿车、烟酒及汽油等少数货品外,所有货品进口均没有关税。两大因素中,前者有利于坚持企业的活力,后者有利于企业增加竞争力。
一、国际物流类:1、码头:深圳/广州/香港/东莞四个口岸-------全世界300多个主要海港、2、海运:国际远洋运输、门到门服务、冷藏柜、危险柜、3、陆运:中港吨车/拖车,内地监管拖车、普通拖车,中港运输4、空运:X操作日本、中东、欧洲航线5、零担货:散货深圳库房/黄埔库房拼箱,保税仓加工出售处理、二、报关类:X代理进出口报关:机械设备、化工、家具、工艺品、塑胶、纺织、灯饰、建材等 报车、报船、存案、转厂、核销、新企业注册。三、商检类:报检、出口商检换证凭条、注塑机功能鉴定证、纸箱证、无木质包装证明、熏蒸证书。四、外贸类:有关特种货品进出口批文、五金和橡胶的配额、氧化铝的重要工业品证明等等货物运输保险、代理开收信用证、国际T/T接汇、X出口退税。五、综合贸易类:本司可在海关、商检、外管、 、码头等方面业务提供咨讯和协助手续