深圳庆通物流有限公司
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所以了解香港物流业的现状，探讨其开展的历史轨迹，对深圳物流业的开展非常必要。一、香港物流业的现状香港地处亚太区基地，既占我国南大门的地利，又有兼通中西的人和，是我国对外的重要门户。香港拥有X秀的深水港和全国际繁忙的集装箱码头。在海运方面，香港是国际X三大货柜港，其港口与X500多个港口和城市有着密切联系，X过80家国际集装箱航运公司每星期提供400条航线，能到达X500多个目的地。在空运方面，近90家国际航空公司来往于香港与X150多个目的地。具吸引力的是，香港是一个自由港，凭着完善的国际网络、好的的物流基础配套、丰富的货运经历、X的资讯科技等X势，提供高效、快捷和完善的服务赢得国际称誉。
早在2000年5月成立了“物流服务开展委员会”，2001年成立“物流开展践与理论PRACTICEANDOFSEZS特区实践与理论PRACTICETHEORYOFSEZS局”，大力推进香港物流开展。与此同时，香港出台了一系列政策从基础设施、资讯科技、人力资源、市场推广和扶助中小企业方面推进香港物流开展，全力将香港打造成为国际性物流服务基地。而2009年12月开工的港珠澳大桥建成后则可能使西南地区成为其基地，此举犹如为香港物流业的开展打了一剂强心针，使其看到了物流开展的又一次机遇。
有关部门实行的不干涉政策和敞开的自由港。香港有关部门一向推行不干涉政策，鼓舞自由竞争，有关部门的经济职能一般只限于市场监管，以坚持公平、公开、公正的市场秩序，尽量减少对市场的参与或干涉。同时香港物流至今仍保持其自由港政策，除轿车、烟酒及汽油等少数货品外，所有货品进口均没有关税。两大因素中，前者有利于坚持企业的活力，后者有利于企业增加竞争力。
背靠经济增长日新月异的祖国大陆，以国内市场作后盾。香港物流在经济起飞阶段是以加工出口为主，一直到上世纪70年代末，总人口约500万人中仍有近百万人在工厂。随着大陆实施改革敞开政策，香港制造业大量转移到珠三角地区，香港产品出口在整体出口产品中的比例逐渐下降，香港日益成为转口港，而转口产品也主要是来源于大陆。三、香港物流业开展的启示物流业是一个职业跨度大、流程环节多的职业，对于开展中的我国物流业来说，运输、仓储、包装、装卸搬运、流转加工、配送以及物流信息每一个环节都有许多问题需要深入研究。
此外，庆通物流公司总经理以为，事物总有两面，有一个词很适合拿来描述当下的“难局”——危机，是危局还是时机，看各中港物流企业如何掌握。时机掌握好了，向上突破不是问题。凡将物品进口或出口人士向服务供货商登记后，便可利用其供应的前端服务配套，例如用户软件或网上电子报关表格，把需求的资料编成规定格局的信息。加上有用的电子签署，电子报关单便可传送到服务供货商的系统。若报关单契合格局要求，得到服务供货商的系统接纳，系统便会宣布“收妥信息”给报关者，报关单的电子信息亦会即时传送到X的系统。报关人士将会与有关的服务供货商结算所需缴交的X报关费及服务供货商服务费。另一方面，若报关单不被服务供货商的系统接纳而需退回，系统便会宣布“错误信息”给报关者。报关人士必需作出恰当处理后再递交报关单。凡将物品进口或出口人士必须注意，任何未能在物品进口或出口后十四日内递交的报关单需求缴付逾期报关罚款及有可能被检控。
服务供货商亦可透过散布本港各区的服务署理网络，供应不同的服务把纸张报关单资料转为电子信息。凡将物品进口或出口人士只需填写一份特定的纸张报关授权表格，服务署理便会将填写在表格上的资料转为电子信息，经有关服务供货商再传送到X。纸张转电子信息服务将收取额外服务费用。更多关于香港进出口物流的相关知识及操作流程，用车需求及现如今因防疫措施要求使用到的中港场地码，可以咨询在香港物流职业具有X口碑的庆通物流。庆通物流是一家专门做深圳香港往返跨境货运，在香港及深圳具有公司及大型库房、中港两地牌过境卡车，200人的大团队服务于深圳香港跨境货运，值得信任。该公司资金实力比较雄厚，具有从事港口大型基础设施的开发建造能力， 物流物业管理经验丰富，业界同伴较多，机制灵敏。外部环境 公司具有临港位置X势，处于远东、北美、欧洲三大主干海运航线的交汇 处，公路、铁路运输可辐射珠三角及全国。香港在航线数量、航班密度、集装 箱吞吐量、以及口岸、市场环境方面有X势。 规划与功能定位 规划： 一个基地、一个业主、一个项目，统一规划。规划用地面积 13万平方米， 总建筑面积87万平方米，仓库面积56万平方米 ， 主要功能是物流归纳服务平台，全面货物处理、集散及分配服务。
